Всем привет! Наконец-то дошли руки до написания своего опуса о поездки в Монголию (Ханх, Хубсугул)
Идея съездить в «далекую волшебную страну Мама — Азию» зародилась еще по весне, в виду отмены визового режима с Монголией. Тем более что расстояние от Иркутска до берега оз. Хубсугул всего 350 км, из них 310 км, приличного асфальта, прямо до границы Россия — Монголия.
Поездку планировал заранее, ничего глобального, просто съездить, посмотреть (разведка боем).
Интересовало:
— Дорога
— Особенности прохождения границы
— Всевозможные поборы на Монгольской границе
— Инфраструктура в пос. Ханх
— «Чо попить, чо пожрать» )) — это мы любим
— оз. Хубсугул, о котором много слышал, но никогда не был. Стоящее ли зрелище?
Экипаж из двух человек, Я и друг мой Никита, с собой только самое необходимо — одежа, лекарства (!), средства личной гигиены в общем то и все! Едем налегке. Поездка планировалась на 3 дня, с пятницы до понедельника. (с 4 по 7 сентября)
Выезжали в 9 утра, маршрут следующий:
Иркутск — Шелехов – Култук – Кырен – Монды – Ханх
В г. Шелехов — дозаправка до полного бака. п. Култук — заправка канистры 10л. п. Кырен — дозаправка машины до полного, 23л. п. Монды — въезд в пограничную зону, паспортный контроль п. Ханх, Монголия.
Стратегический запас лекарств, в основном для пищеварения и от отравления. Так как кушать мы собирались МНОГО))))
Проезжаем собирателя денег, в п. Шулуты, улыбаемся и машем. Махал палочкой как заведенный, останавливаться не стали, не ДПС же)))
Подъехали к границе, я был первый, через 10 минут сзади подъехало 2 автомобиля, семейные пары, все в первый раз в Монголию)))
Если кто-то читает) Всем привет! Сергей, Даша )))
таможня, таможня, таможня, таможня )))
После досмотра, пограничники оказывается нормальные люди, шутили, смеялись, интересовались машиной ))) Все легко и не принужденно. После визуального осмотра машины, прошла и Дама с Собачкой, понюхали)
А это уже Монгольский пограничный пункт, дали заполнить вот такие бумажки и еще одну длинную водителю) Все быстро, просто. Монголы говорят по русски кое как, но большего и не требуется. Все было понятно и просто. Я прошел с длинной бумажкой по двум окнам, там они чего то записывали, в последнем окне заплатил 70р за сан. обработку, машины и все. Сказали идите в машину и ждите осмотра.
Сидим ждем, вышли не сразу, но осмотрели быстро. Особо не шарились по машине, впечатления положительные. Посмеялись, поговорили. Едем дальше )))
Выехали за ворота и вот она Монголия))) Дорога — укатанная гравйика, позже увидели как катки раскатывают ее. Ничем не отличается от асфальта, только из грунта))) но такой дороги было не много…до следующих ворот и снова паспортный контроль и предложение купить СТРАХОВКУ (!) — я думаю многие об этом слышали.
Выходит монголка, с какой то бумажкой на монгольском, по русски говорит хорошо, предлагает купить страховку, я отказываюсь наотрез! Обе машины идущие за мной, поступают точно так же, говорим, что едем на турбазу, нам сказали ничего Вам не платить! Она немного поныла, мол мы не уважаем их законы и так далее и ушла. Вышла другая женщина, проверила паспорта и открыла ворота. Все. Более никаких ограничений в свободе не было ))) Впереди Ханх, дорога нормальная, ухабистая немного, на пузотерке проблематично конечно, а мне в самый раз. Хочу заметить, по всей Монгольской дороге от границы до Ханха идут работы по строительству дороги.
пос. Ханх, База отадыха Саян — Радиан.
Решили остановиться здесь, так как это первая гостиница которая нам попалась, плюс ко всему, были хорошие апартаменты )) Позже обе машины, что проходили с нами границу, приехали к нам в Саян — Радиан, сказали ничего приличнее там больше нет.
Номер 2х местный, 5000р.сутки, в номере душ и туалет. Отдыхали по полной))
Обмыли приезд и пошли обедать
Не помню как называется, но вкусно! Стоимость обеда 350р, входит этот сытный суп, 5 поз, салат, чай-клфе
Я таких поз в жизни не едал) Буряты у нас видимо совсем разучились делать позы, по крайней мере в Области. Очень вкусные, с мясом Яка! Обеды очень сытные!
Кафе, бар и ресторан у них в одной большой Юрте, соединенной с кухней, так же есть Wi-Fi, другой связи с внешним миром не было.
Печурка, на задем плане сидит официантка, имя прикольное — ЗАЯ, по русски не говорит, только смущенно улыбается.
Продолжение, в следующей серии)
Продолжение…
Путешествие в Монголию: когда ехать и что посмотреть
© wsj.com, Marcus Westberg
- Когда ехать
- Как добраться
- Деньги, язык, связь
- Как перемещаться внутри страны
- О чём подумать заранее
- Чем заняться в Монголии
Монголия — одно из самых малонаселённых государств. В Иране — стране с такой же площадью территории — на один квадратный километр приходится 48 жителей. В Монголии всего два. Можно несколько дней бороздить степи и никого не встретить, а сервис приличного уровня есть только в крупных городах. Из-за этого туристы боятся сюда ехать, но, если грамотно подготовиться к путешествию, впечатления от поездки останутся надолго.
Наш путеводитель подготовлен на основе лекции Александра Черекаева, руководителя outdoor-туроператора Teamhike. Он был в Монголии шесть раз, дважды пересёк страну и знает о ней практически всё.
Когда ехать
В стране несколько климатических зон и часто меняется ландшафт. Горы переходят в степь, а степь — в пустыню. В разные сезоны температура может серьёзно отличаться. Летом на высоте будет лежать снег, а в Гоби можно расплавиться от жары.
Зимой туристов в Монголии мало. Средняя температура в январе — минус 16°С и постоянно дует сильный ветер. Из-за большого количества снега добраться в некоторые районы невозможно. На севере страны даже местное население отрезано от цивилизации и живёт автономно. Единственная причина поехать в Монголию феврале — покататься по льду озера Хубсугул.
Весной интересны все направления. С конца марта днём погода комфортная, но ночи ещё холодные. Когда светит солнце, воздух прогревается до 20-25°С, а после заката температура часто опускается до 10 градусов ниже нуля. Если у группы нет опыта ночёвок в минус и соответствующего снаряжения, лучше останавливаться на отдых в отелях или на базах. Ещё в марте из-за обильного снеготаяния в Монголии много воды. Там, где в сухой сезон проезжают на автомобиле, весной можно наткнуться на широкую реку. С апреля до середины июня температура выравнивается, а степи расцветают.
Летом — с июня по конец августа — в пустынных районах стоит изнуряющая жара, дуют сильные ветры, а реки и родники пересыхают. Зато в нагорьях — красота. Можно ходить в треккинг и купаться в холодных озёрах.
Осенью — в сентябре и октябре — идеальный сезон для путешествий. Уже не жарко, но ещё не морозно. Можно ехать в любом направлении и ночевать в палатках. Главное — успеть завершить поездку к ноябрю — до прихода зимних холодов.
Весной в долинах тепло и цветут растения, а выше в горах лежит снег © switchbacktravel.com
Как добраться
Монголия не та страна, куда можно собраться за пару дней и поехать наобум. Если планируете путешествие самостоятельно (не в составе организованной группы), каждый шаг нужно тщательно просчитывать. Особенно это касается логистики.
Российским туристам повезло. С 2014 года визу оформлять не надо, если длительность поездки не превышает 30 дней. Достаточно взять с собой заграничный паспорт, заполнить миграционную карту и предъявить её сотрудникам таможни и пограничной службы. Иностранцам придётся предъявить приглашение от монгольской стороны: родственников, друзей, туристических агентств.
На самолёте
Самый быстрый способ. Вылетев из Москвы, всего за шесть часов можно оказаться в Улан-Баторе. Здесь находится единственный аэропорт, принимающий международные борта. Перелёт из столицы России в столицу Монголии в среднем стоит от 25 до 35 тысяч в обе стороны (минимум с одной пересадкой), но прямые рейсы обойдутся дороже. Опытные путешественники комбинируют разные виды транспорта. Например, добираются самолётом до Улан-Удэ (столица Республики Бурятия) — сюда летает российский лоукостер «Победа», поэтому билет обходится дешевле, чем до Иркутска, — а потом пересаживаются на автомобиль, поезд или прямой рейс Улан-Удэ — Улан-Батор. Монгольская авиакомпания Hunnu Air перевозит пассажиров за 10–15 тысяч рублей, билет на рейс с пересадками от других авиакомпаний стоит от 20 до 50 тысяч рублей.
На поезде
Из Москвы в Монголию и обратно курсируют два поезда: один с конечной остановкой в Улан-Баторе, второй — проходящий, он едет до Пекина. Составы отправляются один-два раза в неделю. Билеты на железнодорожный транспорт немного дешевле, чем авиаперелёты, но ехать придётся четыре дня через всю страну. Из Иркутска и Улан-Удэ поезда отходят шесть раз в неделю. Пограничный контроль проходит на таможенном посту «Наушки — Сухэ-Батор».
На автобусе
До Кяхты — приграничного с Монголией города — можно добраться из Улан-Удэ. Автобусы отъезжают ежедневно с городского автовокзала. Время в пути — три с половиной часа. Затем нужно самостоятельно пересечь границу и искать транспорт до нужного города. Прямые рейсы до Улан-Батора предлагают только сибирские турфирмы, поэтому расписание, стоимость и наличие билетов нужно уточнять непосредственно в агентствах.
На автомобиле
С Монголией граничат несколько российских регионов: Республики Бурятия и Тыва, Забайкальский и Алтайский края. В каждом из них есть пограничные пункты. Самый западный и самый популярный у туристов — «Ташанта — Цагааннуур». В сезон здесь регистрируют до 500 автомобилей в сутки, пункт постепенно расширяют, а там, где раньше было бездорожье, появляется асфальт.
Чтобы добраться до приграничного посёлка Ташанта, нужно долететь или доехать до Барнаула или Горно-Алтайска, а потом пересечь Алтай по живописному Чуйскому тракту.
Из всех КПП на границе России и Монголии здесь самый строгий контроль, особенно на обратном пути в Цагааннууре. Сотрудники пограничной службы тщательно проверяют багаж на наличие контрабанды и могут изъять даже безобидные сувениры. Этого не случится, если вы перед покупкой сфотографировали вещь на прилавке, а потом предъявили фото на таможне.
Пункт «Монды — Ханх» находится на юго-западе Бурятии. Через него чаще всего пересекают границу те, кто едет отдыхать на озеро Хубсугул. Оно расположено всего в 25 километрах от КПП. А можно составить маршрут так, чтобы проехать мимо Байкала, потом через Монды попасть в Монголию, увидеть Хубсугул, пересечь всю страну и въехать в Россию на Алтае.
Самый ближайший к Улан-Батору КПП — «Кяхта — Алтанбулаг». До Кяхты добираются через Улан-Удэ — 230 километров по автомобильной трассе. От пограничного пункта до столицы Монголии нужно проехать ещё примерно 350 километров.
Контрольно-пропускные пункты есть в Республике Тыва и Забайкальском крае, но они не популярны у туристов — в эти регионы дороже добираться.
Важно
В начале лета — обычно с 11 по 13 июня — в Монголии широко отмечают национальный праздник Наадам. Эти дни объявлены официальными выходными, поэтому КПП со стороны Монголии не работают. Лучше уточнить, на какие даты выпадает праздник, чтобы не простоять на границе несколько суток.
Чуйский тракт. Чем ближе Монголия, тем больше степных пейзажей за окном автомобиля © Алексей Сёмочкин
Деньги, язык, связь
В Монголии всё сложно с банкоматами, электронными терминалами и обменными пунктами. Они есть только в крупных поселениях: Улан-Баторе, Эрдэнэте, Сухэ-Баторе, Дархане.
Официальная денежная единица в Монголии — тугрик. Среднерыночный курс на декабрь 2019 года — 2,3 российских рубля за 100 тугриков. Перед въездом лучше позаботиться о наличных в местной валюте и спрятать платиновую карту Visa подальше — в отдалённых районах она точно не пригодится. Купить что-то или заплатить за услугу российскими рублями можно рядом с пограничными пунктами: в Ханхе, Сухэ-Баторе. Для местных жителей из глубинки рубли, доллары и евро — цветные бумажки, не имеющие никакой ценности.
В стране говорят на монгольском языке. В Улан-Баторе, Ханхе и районах, близких к Горному Алтаю, вас поймут на русском или английском, но в отдалённых аймаках придётся объясняться буквально на пальцах. Чтобы избежать недопонимания, советуем выучить или записать несколько фраз на местном языке. Они помогут решить бытовые проблемы: купить еду, топливо, договориться о ночлеге.
Путешествие в Монголию — вынужденный цифровой детокс. Сотовая связь в стране развита слабо, сеть есть только рядом с крупными городами. Спутниковые телефоны, несмотря на обещания операторов, тоже плохо ловят сигнал.
Как перемещаться внутри страны
На самолёте
В Монголии есть внутренняя авиасеть и аэродромы. Самолётом из Улан-Батора можно добраться до юга и запада страны. Так делают иностранные туристы, у русских путешественников этот способ не популярен из-за недоверия к сервису перевозчиков и квалификации местных пилотов.
На личном автомобиле
В Монголии почти нет дорог, но много направлений. Поэтому, чтобы увидеть всю страну, а не только Улан-Батор и достопримечательности в радиусе 100 километров от него, нужно отправляться в путешествие на автомобиле. Лучше, если это будет джип, «буханка» или любая другая машина высокой проходимости. На таких авто можно проехать по бездорожью, пересечь мелкие реки и не застрять в песках Гоби. Опытные туристы рекомендуют перед поездкой сменить городскую мягкую резину на более жёсткую и взять как минимум два запасных комплекта. В степи и на подъездах к пустыне много колючек. Они длинные, твёрдые и легко прокалывают колёса.
В стране почти не сформирована культура вождения. В городах за соблюдением ПДД следит специальная служба, а в глубинке контроля нет. Водители иногда злоупотребляют алкоголем, не включают поворотники, а из-за того, что животные часто выходят на дорогу, в тёмное время суток все ездят с дальним светом.
Важно
Запчасти на европейские автомобили в Монголии найти сложно, а качество работы мастеров в автосервисах вызывает много вопросов, поэтому нужно иметь расширенный комплект для ремонта и навыки автослесаря, чтобы разобраться с поломкой самостоятельно.
На мотоцикле
Вариант для опытных туристов. Требует тщательной подготовки, просчёта мельчайших деталей и хорошей техники, способной без капитального ремонта проехать не одну тысячу километров. Для мотопутешествия подойдут либо тяжёлые мотоциклы, либо модели для кросса или эндуро. На спортбайках по Монголии далеко не уедешь. Первый съезд с асфальта грозит стать последним. Идеальный вариант, если в группе часть туристов едет на мотоциклах, а часть — на автомобилях, которые везут весь груз и помогут в случае аварии или поломки. В поездке маленькой компанией всё снаряжение придётся везти на мотоцикле и надеяться только на свой опыт и знания.
На арендованном автомобиле
Подходит для туристов, которые едут в Монголию издалека и хотят за время поездки увидеть больше достопримечательностей. Автомобили напрокат можно взять в Улан-Баторе, Мурэне, Дархане, Сайншанде, Эрдэнэте, Даланзадгаде. Лучше бронировать авто и узнавать условия и стоимость заранее через онлайн-сервисы. Многие фирмы включают в прокатную цену услуги водителя. Если не хотите провести отпуск с чужим человеком, пусть и отлично знающим дороги и местные обычаи, лучше читать условия аренды внимательно.
На такси
Так тоже путешествуют, но поездка может вылиться в круглую сумму. В крупных городах свои услуги предлагают частники, фиксированной таксы нет, поэтому рассчитать затраты на передвижение по стране сложно. Придётся договариваться с водителями лично.
На общественном транспорте
Железнодорожная сеть в Монголии состоит из двух линий с отходящими от них ветками. Одна ведёт на юго-восток страны (до границы с Китаем), вторая на север (до границы с Россией в Забайкальском крае). По ним можно доехать до крупных населённых пунктов, а билеты купить на сайте. До северо-восточных районов добираются только по автомобильным дорогам.
Местные жители пользуются рейсовыми автобусами, которые курсируют между городами. Необходимо учитывать, что расстояния здесь большие, а дороги грунтовые, поэтому ехать долго, а трясти будет всю дорогу. Советуем быть внимательными при посадке в автобус на автовокзалах. На табличках монголы указывают названия аймака, в который отправляется транспорт. Они часто не совпадают с названием населённого пункта. Можно перепутать и уехать в другую сторону.
На велосипеде
Самый жёсткий автономный маршрут на велосипедах — пересечь страну с запада на восток: от Горного Алтая до Забайкальского края. Это больше четырёх тысяч километров. Дистанцию можно сократить и отправиться домой на поезде или автобусе из Улан-Батора. А для коротких радиальных поездок подойдёт любой район с твёрдым грунтом. Например, Монгольский Алтай или Котловина Больших Озёр на юго-западе страны. По пустыне Гоби проехать не получится — колёса увязнут в песке.
На легковом автомобиле передвигаться можно только по трассе и твёрдым грунтовым дорогам, на более проходимой машине доступны любые направления © switchbacktravel.com
Валерий Рогозин на велосипеде проехал Монголию с запада на восток: от российского Горного Алтая до Улан-Батора © Валерий Рогозин
С 2010 года для отчаянных велосипедистов в стране проводят многодневную гонку Mongolia Bike Challenge. Спортсмены по степям проезжают дистанцию в 1500 километров © pinkbike.com, Danielle Baker
О чём подумать заранее
Об аптечке
Рассчитывать на местную медицину не стоит. Уровень квалификации врачей в отдалённых аймаках низкий, плюс в больнице и медпункте может не оказаться нужного лекарства. Советуем брать с собой максимально укомплектованную аптечку, а если случай сложнее обычной простуды, можно заранее договориться со специалистом из России и консультироваться по мобильному телефону.
О запасе топлива
Ситуация с бензином в Монголии намного лучше, чем, например, в Узбекистане. Заправки есть почти в любом населённом пункте, каждые 300 километров. Горючее в основном везут из России, но качество может отличаться от привычного. В крайнем случае у местных можно купить бензин в пластиковых бутылках, который они хранят для себя. А вот с дизельным топливом бывают перебои, поэтому им нужно запастись по максимуму.
О запасе воды
Опытные путешественники в длительные переезды рекомендуют брать с собой бутилированную воду. В Монголии случаются эпидемии, вызывающие падёж скота. Трупы животных никто не убирает, они попадают в реки и ручьи, из которых местные берут воду. Запас не обязательно везти из России. В городах можно купить импортную или монгольскую минералку хорошего качества.
О жилье
Безопасный ночлег можно найти во всех населённых пунктах Монголии. В городе остановиться в отеле или хостеле, на этностоянке — в юрте, в деревне — в доме местных жителей. Все эти варианты отличаются уровнем комфорта. Где-то можно спать на кровати king size, а где-то — на полу в спальнике.
Уютные отели со средним сервисом нужно искать в городах по основной транспортной магистрали: от Улан-Батора в сторону Алтая. В среднем в каждом крупном поселении есть один-два отеля с 10-20 номерами. В гостиницах рядом с Улан-Батором персонал говорит на английском языке, рядом с Чуйским трактом можно встретить русскоязычных сотрудников.
Чем заняться в Монголии
Прокатиться по льду озера Хубсугул
Озеро Хубсугул называют младшим братом Байкала. Водоёмы находятся недалеко друг от друга — всего 230 километров по прямой, но на Хубсугуле туристов в разы меньше, потому что сюда тяжелее добираться.
Ехать на озеро лучше с конца февраля по середину апреля, чтобы прокатиться по его льду. Здесь он надёжнее, чем на Байкале, но такой же прозрачный и красивый, а на горизонте видны снежные пики Восточного Саяна.
Самый популярный маршрут — на автомобиле или мотоциклах с севера на юг озера. Длина озера — 136 километров, а максимальная ширина — 36,5 километра. Можно проехать весь маршрут. При этом нужно заложить время на объезд торосов. Здесь они вырастают до четырёх метров, часто приходится объезжать целые горы льда. Иногда встречаются разрывы льда и открытые участки с водой, поэтому перемещаться нужно осторожно. В точном прокладывании маршрута помогут коптеры с камерой.
Зимой из России до Хубсугула удобнее добираться через КПП «Монды — Ханх» в Республике Бурятия. Если вы уже в Монголии, то через Улан-Батор, оттуда — до Мурэна, а потом на север до Хатгала на южной стороне озера.
Лёд на озере Хубсугул такой же прозрачный и красивый, как на Байкале © fotokto.ru, Виктор Ниткин; teamhike.ru
Побывать на кладбище динозавров
Район Баянзаг — популярная и легкодоступная туристическая достопримечательность рядом с пустыней Гоби. В 1920-е годы в составе экспедиции Американского музея естественной истории сюда приехал палеонтолог Рой Эндрюс. За ярко-оранжевый цвет породы он назвал местные скалы пылающими (Flaming Cliffs). В 1946 году по территории района проходила известная Монгольская палеонтологическая экспедиция АН СССР под руководством Ивана Ефремова. Отсюда он привёз на исследование несколько вагонов костей динозавров. Здесь же находили и окаменелые яйца доисторических животных.
Порода скал не твёрдая, они состоят из глины. Со временем мелкие частицы выветриваются, образуются удивительные формы и марсианские пейзажи. Когда солнце восходит и уходит за горизонт, всё вокруг окрашивается в оттенки красного цвета.
Сюда можно доехать на легковом автомобиле: 70% дороги заасфальтированы, остальные 30% — твёрдая хорошая грунтовка. Недалеко от Баянзага есть туристическая база, но можно остановиться в палатках недалеко от скал, чтобы не пропустить магические рассвет и закат. В отличие от пустыни, здесь ночевать комфортно — есть где спрятаться от ветра.
«Пылающие скалы» в Баянзаге состоят из глины. Порода выветривается, поэтому образуются удивительные формы © anton-petrus.livejournal.com
Проехать по пескам пустыни Гоби
Гоби — самое посещаемое место в Монголии. После Улан-Батора, конечно. Сюда едут, чтобы посмотреть на крупнейшую пустыню Азии: на бескрайние пески, уходящие за горизонт, 50-метровые барханы и следы пустынных животных.
Наиболее обжитая часть — северная. Здесь есть населённые пункты, часто встречаются туристы на джипах и кроссовых мотоциклах, потому что на легковом автомобиле сюда проехать невозможно. На дороги, отмеченные на картах, лучше не ориентироваться, они не совпадают с существующими. А те, которые прокладывают местные жители, сразу заметает ветер и песок.
Одиночная поездка — опасная авантюра, лучше собрать компанию из двух-трёх машин, тогда не придётся беспокоиться, что какая-то из них может застрять или проколоть колёса колючками.
Идеальное время для путешествия в Гоби — весна и осень. Летом здесь изнуряющая жара, а зимой дуют сильные ветры.
По пути можно заехать к ущельям и каньонам на севере пустыни. Их всего шесть, они тянутся на протяжении 300-400 километров. Там большие перепады высоты — до 3200 метров, а ещё рядом со скалами охотятся хищные птицы. Можно увидеть огромных орлов.
В Гобийском национальном парке «Гурвансайхан», рядом с песчаным массивом Хонгорын-Элс, есть несколько юрточных лагерей-кемпингов, в которых можно отдохнуть и познакомиться с культурой и бытом монгольского народа.
Граница степи и пустыни Гоби © teamhike.ru
Зайти в древний буддийский монастырь
Храм Эрдэни-Дзу построили в XVI веке на месте древнейшей столицы Монгольской империи — города Каракорум (современный Хархорин), основанного Чингисханом. Эрдэни-Дзу был одним из самых больших монастырей в стране: на территории действовали 62 храма, а вокруг стояла каменная стена со 108 субурганами — памятными ступами — со священными реликвиями.
В разгар антирелигиозной пропаганды и борьбы со «служителями культа» монастырь разрушили, сохранились три небольших строения и наружная стена. Сейчас в Эрдэни-Дзу действует только один храм Лаврин, в остальных открыли Национальный исторический музей. В Лаврин можно зайти и посмотреть, как монахи проводят молебны, а в музее узнать об основателе Каракорума и Монгольской империи, его потомках — чингизидах. В 2004 году Эрдэни-Дзу и всю территорию Каракорума с долиной реки Орхон внесли в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
До Хархорина можно добраться по автодороге от Улан-Батора в сторону Алтая и остановиться на этностоянке, где можно познакомиться с беркутчи — ловцами и дрессировщиками беркутов, покататься на лошадях или пострелять из традиционного монгольского лука.
А можно ночевать в палатке недалеко от цивилизации и ходить радиалки по долине Орхона и склонам нагорья Хангай. Здесь нет маркированных троп, поэтому берите навигатор.
От Каракорума осталось совсем немного. Сохранившиеся камни древнего города использовали во время строительства монастыря Эрдэни-Дзу © teamhike.ru
Посмотреть Улан-Батор и окрестности
Туристический трафик в Монголию растёт каждый год, но большая часть путешественников из-за труднодоступности многих районов не отъезжает далеко от Улан-Батора. Но и в самом городе, и в радиусе 100 километров от него много достопримечательностей.
Монастырь Гандан — крупнейший буддийский храм в Улан-Баторе и единственный монастырь, который действовал на территории социалистической Монголии с 1944 по 1990 год. В начале XX века в нём проживало около 14 тысяч монахов, сейчас всего 150 человек. Монастырь Гандан — резиденция хамбо-ламы Чойжамца, главы Ассоциации буддистов Монголии, и одновременно Буддийский университет, где изучают историю, философию, языки и медицину будущие ламы.
Рынок «Нарантуул» самый большой в Монголии. Здесь можно почувствовать национальный колорит, а на прилавках найти всё что угодно: от спутниковых тарелок и безделушек до антиквариата и палеонтологических ценностей. Туристы покупают здесь изделия из кашемира — шерсти горных коз — и сувениры из кожи. А жители Бурятии приезжают за шубами, одеждой и бытовой техникой.
Памятник Чингисхану построили в 2008 году в 50 километрах от Улан-Батора, на месте, где, по легенде, великий хан нашёл золотую плётку. На 50-метровую (высота без постамента 40 метров) статую можно подняться. Со смотровой площадки в голове лошади открывается вид на монгольские просторы. Вокруг памятника строят тематический парк с юртами.
Национальный парк «Горхи-Тэрэлж» начинается в часе езды на восток от столицы Монголии. В южной части нацпарка очень много туристических баз и кафе, набиты тропы для несложных треккинговых маршрутов, есть природные и рукотворные достопримечательности: озеро Хагин-Хар, скалы в форме зайца и черепахи, скульптуры динозавров и буддийский храм Арьяабал.
Самый большой памятник Чингисхану построили на его родине. Его высота — 50 метров © bichura.ru
В Улан-Баторе несколько буддийских храмов. Самый известный — монастырь Гандан. В нём расположена резиденция хамбо-ламы Чойжамца © wanderinsneakers.com
На рынке стоит внимательно следить за кошельком. На рассеянных туристов здесь охотятся мошенники © pashalena.livejournal.com
Символ парка «Горхи-Тэрэлж» — скала в форме черепахи © wanderinsneakers.com
Попробовать национальную кухню
Монголы — кочевой народ, поэтому в основе рациона местных жителей очень много мяса: говядины, баранины, козлятины, конины, редко верблюжатины. Скот здесь круглогодично пасут на пастбищах под открытым небом, поэтому вкус мяса отличается от купленного в супермаркетах. Почти все блюда национальной кухни жирные, а порции огромные.
Бууз — популярное национальное блюдо. Рубленое мясо заворачивают в тесто и варят на пару и едят по-особому: берут только руками, не используя столовые приборы, сначала надкусывают, выпивают ароматнейший жирный бульон и только потом съедают всё остальное.
Борц известен ещё со времён Чингисхана. Это блюдо — предок современных мясных чипсов или снеков. Его скотоводы заготавливают осенью. Тонкие полоски свежего мяса сушат в естественных условиях, чтобы из него испарилась влага, оно стало легче и меньше в объёме. В таком виде борц может храниться долгое время. Перед приготовлением полоски предварительно размачивают, а потом варят бульон.
Хушуры — тесто с мясной начинкой, обжаренное в масле, — похожи на привычные чебуреки, но в них больше мяса. Их едят в качестве закуски. Главное — правильно рассчитать свои силы и не увлечься хушурами, чтобы справиться и с основным блюдом.
Гурманам стоит попробовать хорхог. Это баранина с овощами, приготовленная на огне. В котёл вместе с продуктами кладут прогретые камни. Тепло от камней помогает мясу быстрее протушиться.
Бодог — блюдо для экстремалов. Если в меню бодог из козлятины, знайте, что его запекали в оболочке из козлиного желудка. Если из тарбагана — степного сурка, значит, тарой для приготовления стала выпотрошенная шкура этого зверя.
Важно
Будьте осторожны! Не покупайте мясо сурков-тарбаганов у местных жителей. Если решитесь попробовать его на вкус, то только в местах общественного питания, где оно проходит ветконтроль. Эти животные переносят чумную палочку — возбудителя чумы. Даже название этих животных на это указывает: чума на монгольском — тарбагане-убучи.
А завершить плотный обед можно сутэй цай — монгольским напитком, сваренным из зелёного плиточного чая и молока, с добавлением соли, сливочного масла и муки.
У сутэй цай специфический вкус, но его однозначно стоит попробовать © travelthewholeworld.org
Хорхог подают вместе с камнями, с которыми готовили баранину в котле © eatdrinkkl.blogspot.com
В Монголии много маршрутов для опытных автономщиков и путешественников, предпочитающих комфорт. Главное — быть готовым к неожиданным открытиям, ярким впечатлениям и знакомству с древней культурой кочевых народов. Ещё больше идей для путешествий — в нашем блоге.
© Спорт-Марафон, 2023 Данная публикация является объектом авторского права.
Запрещается копирование текста на другие сайты и ресурсы в Интернете без предварительного
согласия правообладателя — blog@sport-marafon.ru
Если вам понравилась статья, поделитесь ею со своими друзьями
в социальных сетях
Мне нравится
Товары по теме
- Перейти в раздел «Одежда»
- Перейти в раздел «Треккинговые ботинки»
- Перейти в раздел «Туристические рюкзаки»
- Перейти в раздел «Палатки»
- Перейти в раздел «Туристическое снаряжение»
Статьи по теме
Правила въезда в Монголию для россиян в 2023 году делают эту соседнюю страну очень привлекательной для туристов из ближайших регионов РФ. Что нужно, чтобы попасть в Монголию сегодня? Понадобится ли загранпаспорт и виза?
В октябре 2022 года власти Монголии, оценив интенсивность притока россиян в страну, заявили, что готовы предоставить ВНЖ всем экспатам, которые того пожелают. Выбрать основание, чтобы остаться, можно из 56 вариантов, от учебы и работы до более экзотических причин.
Кроме того, Монголия сегодня весьма привлекательна для развития IT-проектов. А майнинг в бюджете страны имеет солидную долю, как источник доходов. Здесь недорогая электроэнергия, что привлекает много экспатов, желающих заняться добычей криптовалюты.
Содержание
- Действуют ли сейчас ковидные ограничения в Монголии
- Сколько россияне могут находиться в Монголии без визы
- Сухопутные границы России с Монголией
- Часто задаваемые вопросы
- Рекомендации
Действуют ли сейчас ковидные ограничения в Монголии
В марте 2022 года Монголия открыла свои границы отменив все ковидные ограничения для россиян. Было восстановлено железнодорожное и автомобильное сообщение с Россией, запущен международный автобус из Улан-Удэ (Бурятия) в Улан-Батор.
Ношение масок в помещениях, а также в автотранспорте больше не требуют. ПЦР-тесты, сертификат о вакцинации от COVID-19 для въезда в Монголию тоже не нужны.
Сколько россияне могут находиться в Монголии без визы
Без визы с момента въезда в Монголию, российские граждане могут находиться 30 дней, с последующим продлением еще на месяц в визовой службе. Для долгосрочного проживания потребуется виза, и получать ее желательно до момента въезда. ВНЖ в дальнейшем тоже оформляется на основании визовой категории.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Список недружественных стран России на сегодня
- Куда уехать из России на время или навсегда
- Новые правила въезда в Казахстан для россиян
Туристическая виза на срок в 3 месяца обойдется в 40$. Ускоренное оформление потребует удвоения платы. Мультивиза стоит 90-180$, и зависит от того, выдадут ее на 6 месяцев или год.
Сухопутные границы России с Монголией
Граница с Россией у Монголии сейчас только сухопутная, прямых авиаперелетов нет. Есть железнодорожное сообщение, например, из Иркутска, автомобильное и автобусное.
Всего действует 9 КПП:
- из Тывы автомобильные КПП (Шара-Сур, Хандагайты, Цаган-Толгой);
- из Горного Алтая автомобильный (Ташанта);
- из Бурятии автомобильные (Кяхта, Монды) и железнодорожный (Наушки);
- из Забайкалья авто и железнодорожные (Верхний Ульхун, Соловьевск).
Для поездки в Монголию из России на машине понадобятся права международного образца и документы о праве собственности. На автобусе и поезде стоимость билетов зависит от пункта отправления, в среднем дорога обойдётся в 4 000 — 10 000 рублей.
Часто задаваемые вопросы
Нужен ли россиянам загранпаспорт в Монголию?
Возникнут ли сложности на границе у мужчин призывного возраста?
Сколько россиян уехало в Монголию за 2022 год?
Как монголы относятся к русским в связи с СВО на Украине?
Обязательно ли приглашение для долгосрочного пребывания в Монголии?
Могу ли я оформить карту монгольского банка по прибытию?
Рекомендации
Въезд в Монголию для россиян сейчас максимально облегчен. Но это не значит, что на новом месте будет легко адаптироваться. Планируя остаться, стоит иметь при себе запас денег на первое время, и ещё лучше «корочку» о получении востребованной профессии. Тогда проблем с временной работой в новой стране не будет.
Что стоит знать перед поездкой в Монголию:
- Возьмите с собой наличные. Российские банковские карты «МИР», Visa и Mastercard в Монголии не работают. Снять деньги с банкомата и расплатиться в магазине по ним не получится.
- Срок действия загранпаспорта должен иметь запас в 6 месяцев с даты, когда вы обязаны покинуть Монголию.
- В Монголии даже приветствуют миграцию, так как на ее огромной площади масса свободных и незаселенных территорий для развития. Но, как и везде, рады здесь не всем эмигрантам. Местные жители и власти отмечают, что государство заинтересовано в высококвалифицированных IT-специалистах, инженерах, дипломированных преподавателях иностранных языков.
- Таможенный контроль на въезде строгий. Офицеры погранслужбы говорят на монгольском и даже китайском языках, на русском реже.
- Несмотря на то, что монголы используют кириллицу, их национальный язык довольно сложен для изучения и понимания. На улице и в госорганах объясниться на русском можно, но будьте готовы, что вас не везде поймут — это не соседний русскоговорящий Казахстан. Скачайте к себе в телефон оффлайн-переводчик, так будет проще.
Полезная публикация?
Итак, дорогие друзья. Долго вынашивала в себе идею написать небольшой обзор о
своих мини-путешествиях, наконец-то решилась.
У всех проблем – одно начало. Сидела девушка, скучала 
Поездка была крайне спонтанна, не организована и сумбурна, Но эмоции от поездки,
невероятная красота, которая открылась моим глазам и масса новых впечатлений –
переплюнуло все трудности, и как говорится, лишения.
Вечером, 16 мая, в 23:00 я со своей подругой Анной решились на поездку.
Дело в том, что либо в силу лени, либо в силу авантюризма. Мы с Анной задали
гуглу лишь единственный вопрос: «Расстояние Иркутск-Монды?» на что браузер нам
ответил 304,4 км.
Что ж 600 км – это как говорит другая моя знакомая «Два локтя по карте!» решение
принято, едем!
Скажу сразу, с финансами на тот момент было все очень грустно.
В кармане 6000 деревянных на двоих.
Итак, утро 17 мая.
6:00. Никто не проснулся на будильник.
7:00. История повторилась.
8:00. То же самое.
10:00 проснулись от противных звуков газонокосилки под окном. Ох уж эта моя
привычка спать с открытыми окнами круглый год!
Собрав нехитрый скрап продуктов: огурцы, помидоры, бананы, 1/3 булки черного
хлеба, печенье и пару термосов чая, много воды с лимоном, алкоголь, мы отправились
в свое путешествие.
Быстро осмотрев автомобиль, проверив наличие компрессора и необходимых инструментов,
мы отправились в путь.
На часах 12:00.
По дороге были планы заехать в магазин и потратить не более 500 рублей на продукты:
хлеб, консервы, колбаса, сыр, но они претерпели фиаско ввиду легкой забывчивости
горе-путешественниц.
Первая остановка. Заправка. 60,26 литров за 2149,47 руб. Выбираю заправку
Крайс-Нефть №9 что на выезде из города по трассе М-53, так как территориально
удобна для меня: 5-7 минут езды от дома, нареканий на качество бензина нет,
практически нет очередей, небольшая скидка на топливо и магазин.
 |
За 20 минут преодолеваем расстояние Иркутск – Чистые Ключи. Завидев
двух «голосующих» на дороге ребят мы сначала проехали мимо, но объективно оценив
ситуацию, да и сами когда то оказывались на их месте, развернулись и решили
подобрать ребят. Парень с девушкой, оказались очень веселыми и интересными,
рассказали нам о своих приключениях и из разговора с ними мы поняли,
что они принадлежат одному не мало известному музыкальному коллективу Иркутска.
Ребята следовали до поселок Аршан, как выразились «за музыкальным вдохновением»
Путь от Чистых ключей до Култука описывать не буду, так как это достаточно
известный маршрут для каждого из жителей Иркутска. Напомню лишь пару простых правил:
Конечно же скоростной режим и соблюдение элементарных ПДД, не игнорируйте знаки!
На тот свет очередей нет, так что, друзья, весьма и весьма аккуратно.
Если перед вами ползет в гору груженная фура и вдруг на прямом и достаточно
открытом участке дороге она вам показывает левый!!! Указатель поворота,
то вы можете обогнать данное транспортное средство, опять же, не игнорируя ПДД.
Остановка №2. Въезд в Тункинсую долину. Как многим известно, наши соседи – народ
предприимчивый и перед въездом в Тункинскую долину вас обязательно встретит
человек в форме, покажет удостоверение, где крайне не разборчивым подчерком
написано, что перед вами сотрудник Тункинского заповедника, егерь. Естественно,
он задаст вам традиционный вопрос: «Цель визита в Тункинскую долину?»
отвечаем «Аршан/Жемчуг/Нилова Пустынь» с вас взимают плату в размере, если я
не ошибаюсь, 150 руб за автомобиль + 50 руб за каждого человека. Не такие уж и
неподъемные деньги, но в интернете есть масса статей про то, что плата взимается
незаконно, что останавливаться водитель транспортного средства по требованию
сотрудников в неустановленной форме и уж тем более показывать им свои документы
и предоставлять автомобиль для досмотра, мягко говоря, не должен.
 |
Вернемся к вопросу о цели визита. Мы отвечаем, что едем в Монголию, помахав
бордовыми корочками загранников. Нам желают счастливого пути и все отправляются восвояси.
Итак, лайфхак – не хотим платить за въезд в долину, но на самом деле
едем в Аршан – прихвати с собой загран. И волки, как говорится, сыты и овцы целы.
Остановка №3. Аршан. Распрощались с ребятами, обменялись номерами телефонов,
пожелали друг другу счастливого отдыха, едем дальше.
Далее еще 1-2 вынужденных остановок, так как кто-то из нас попивал пивко в дороге.
 |
Остановка №4. Монды. Время 15:50.
Преодолев путь в 300 км, перед нами возникает шлагбаум и будка. Вы, естественно,
останавливаетесь перед шлагбаумом, к вам подходят жутко обаятельные и привлекательные
парни в пограничной форме и так же спрашивают о цели визита в поселок Монды.
Просят показать ваши документы (только загран паспорта) и удаляются в белую
кабинку (на фото у меня за спиной) на 10-15 минут для проверки ваших паспортов
на подлинность, и видимо, возможности выезда за границу. Естественно, фото и
видео съемка строго-настрого запрещены, но мы же русские люди…
От КПП до непосредственно границы порядком 10 км. После шлагбаума вас ждет
поселок Монды. Едем всегда прямо, далее вы увидите перекресток трех дорог,
вам нужно левее, если вы хотите, таки в Монголию.
Что касается дорожного покрытия – нареканий нет совсем. До самой границы
с Монголией вас ждет прекрасное асфальтовое покрытие, по которому ехать – одно
удовольствие. Последние 3-4 км будет асфальто-песочное покрытие. Дело в том,
что либо намеренно, либо степные ветра так захотели, но небольшие ямки,
выбоины и дорожные неровности засыпаны песком.
Остановка №5. Граница.
Встречают серьезные высокие и крепкие мужчины в форме и очень вежливо и мило
спрашивают «Девчонки, делать нечего?»
Кстати, тут же пропадает связь и часы на телефоне переводят время на 1 час вперед.
Кстати, обратите на это внимание! Пригодится.
Так как я являюсь «Счастливым» абонентом Теле2 и не особо люблю все эти заморочки
с переходом от оператору к оператору, покупки новых симок и прочего, я,
умудренная горьким опытом путешествия по Карелии без связи, решилась-таки
позвонить ночью перед поездкой оператору, который мне пояснил, что у Теле2 есть
услуга «Разговоры без границ». Абонентская плата 5 руб/сутки, входящие 5 руб/минута,
исходящие и смс – по базовому тарифу роуминга. Так же меня предупредили,
что интернетом пользоваться мне не советуют, так как он дорогой, но его и не было,
уж честно-то говоря.
Вернемся к границе. Мой пассажир сразу же проследовал для паспортного контроля,
я, водитель автомобиля, проследовала для оформления автомобиля. Попросили предъявить
свидетельство о регистрации транспортного средства, наклеили на паспорт штрих
код с информацией об автомобиле, зачем то спросили пробег.
Ни водительского удостоверения, ни страховки у меня не спросили.
Далее водителей так же следует на паспортный контроль, ставят штамп о выезде.
Происходит досмотр автомобиля. Открываем капот, «бардачок», все двери, ниши,
открываем по выбору сумки для досмотра. Кратко рассказывают о товарах,
подлежащих декларации, что можно/нельзя вывозить/заводить в Монголию и обратно.
 |
| Выдают вот такую квитанцию |
Открывается шлагбаум и вуаля! Мы за границей. В Монголии нас встречает
девушка-пограничник и начинается обратный процесс, но уже с заполнением миграционной
карты. ВНИМАНИЕ! Возьмите с собой ручку.
Первый сбор – 70 руб. ЯКОБЫ за санитарную обработку автомобиля
(колес, запаски, днища автомобиля) деньги взяли, но не обработали.
ВНИМАНИЕ! Берите с собой мелкие деньги. Не будет у них сдачи.
Тугрики в качестве сдачи отдавать отказались.
 |
| Еще квитанция |
Квитанцию необходимо сохранить, на выезде попросят предъявить.
Монголы ни слова не понимают по-русски, да и по-английски тоже, поэтому язык
жестов вам подскажет все что нужно. Досмотр автомобиля уже более жесткий,
но тем не менее, в отличие от наших пограничников, монголы не к чему не
прикасаются, а все просят показать/достать/поднять.
После прохождения границы, через 3-5 км уже по гравийной дороге, которая, кстати,
давно не встречалась с грейдером, вас будет ждать новый шлагбаум где у вас
вновь проверят документы и попросят оплатить по 400 руб за человека.
Называя это словом, похожее как по звучанию, на слово «регистрация».
Кстати, монголы охотно принимают рубли. Интересный факт: на момент написания
этой заметки я выяснила для себя пару любопытных моментов:
У ребят явно плохо с математикой. 2 х 5 000 = 12 000 туг.
(вместо 10 000!).
Нас кажется нае… обманули! Дело в том, что курс руб/тугрик = 1 руб/30,26 тугриков.
Итак, путем нехитрых математических исчислений мы получаем:
12 000 тугриков = ~400 руб., ну а если 10 000 тугриков = ~330 руб.
Мы отдали 800 руб 
друзья, включаем мозг, а при его отсутствии – калькулятор
(только что позвонила Ане, рассказала, расстроились, посмеялись).
Едем дальше, глазу открываются невероятные красоты:
 |
| Цель нашего визита – озеро Хубсугул. |
Поселок Ханх можно условно разделить на 2 части: на горе и под горой, близ озера.
В верхней части поселка живут, как мы поняли, более зажиточные монголы: у них
выкрашенные дома, спутниковые тарелки на крышах, около домов припаркованы неплохие
автомобили. Так же в «горной» части поселка есть несколько турбаз, кафе, глаз
режет здание монгольского национального банка, который, скажем выпадает из общей архитектуры.
Спускаясь вниз к озеру будьте внимательны и осторожны, дело в том, что участок
дороги, ведущий к озеру сплошь и рядом усыпан валунами и острыми камнями,
о которые можно легко повредить днище вашего автомобиля, или, того хуже, пробить колесо!
Ближайшая шиномонтаж находится в Кырене, в 80 км от Ханха.
Вдоль озера раскинулась вереница туристических баз, сувенирных и продуктовых
магазинов, жилых домов местных жителей.
Цены на номера и юрты можно легко найти в интернете, примерный диапазон
от 300 до 4000 руб.
По поселку вольно пасутся яки, коровы, кони. Так как они спокойно ходят по дороге,
тоже прошу вас быть предельно внимательным к этим участникам дорожного движения.
 |
На часах 18:00 и так как последний прием пищи был в 10:00 утра мы изрядно проголодались.
Выбрав место для стоянки, на окраине поселка и, практически, на берегу озера мы
решили остановиться на ужин, и, собственно, на ночлег.
Достав свой нехитрый продуктовый, набор мы обнаружили, что мы забыли самое
главное в походе: соль. Следующие полчаса мы провели в поисках более или менее
приличного магазина, в котором мы приобрели: соль, майонез, 2 банки пива
(не вкусное, по вкусу напоминает Охота Крепкое. Да, был опыт:),
банку балтийских шпрот (г. Калининград), отдали за это все продуктовое
великолепие около 400 руб.
 |
| Нехитрый ужин |
 |
Итак, возвращаемся на уже выбранное место, расстилаем постель в машине, ужинаем.
ВНИМАНИЕ! Озеро Хубсугул, как и Байкал с питьевой водой. Если вы так же
остановитесь «дикарями», да еще и в черте поселка, будьте готовы к тому,
что к вам подойдет пара тройка местных жителей и сообщат вам что-то
вроде «Береги природу! Мать твою!».
ВНИМАНИЕ! Местные жители не очень чисты на руку, об этом вы поймете позже.
Поэтому постоянно, закрывайте свой автомобиль! Даже местные ребятишки,
которые кидали камушки в озеро не побрезговали дернуть дверную ручку моей машины
и убедиться что она закрыта.
Кстати, мы забыли не только соль, но и вилки. Пришлось выкручиваться подручными
средствами: я ела с шампура, который, можно сказать, случайно оказался у меня
в машине, Аня кушала с помощью ножа. Видимо, хочет, чтобы свекровь злая была,
так гласит народная мудрость После этой поездки, я, кстати, собрала
и положила в машину «тревожный чемоданчик»,
если кому интересно, позже могу сделать небольшой обзор.
Итак, красивейший закат, собака-попрашайка, поиски «кустиков», разговоры по душам,
воспоминания о уже более чем 10-ти летней дружбе, сильный ветер и мы решили улечься спать.
Почему мы не жгли костер? Не из чего, да и не понятно как местные жители отреагируют.
К слову, там практически отсутствуют деревья и кустарники, местные жители
отапливают свое жилье экскрементами КРС, которые они подбирают в любом удобном
случае и без зазрения совести кладут даже в дамскую сумочку.
2:00 темная ночь. Плеск волн о камни. Звездное небо. Диск луны освещает не
сошедший с озера лед и кромки гор. Мы просыпаемся от резкого запаха бензина,
и от того что нашу машину-спальню раскачивают трое крепких монголов.
Сказать, что мы испугались, не сказать ничего. Я просто лежала в оцепенении,
моя подруга криками из машины прогнала обидчиков. В это время я решила набрать 112,
но телефон предательски издавал короткие гудки.
Я села за руль и с испугу! Проехала на ручнике метров 5, оставив в галечном береге
рытвины по 30 см. Остались ночевать в центре поселка, около турбазы.
Утро. 11:00. Лючок бензобака безнадежно сломан. Проснулись с желанием уехать
отсюда поскорее. Еще раз осмотрели местные красоты, сделали пару снимков.
Заехали в администрацию поселка (в любом населенном пункте здание с флагом – администрация)
попытались выяснить нужна ли нам регистрация, так как когда-то где-то мы слышали,
что нужно ставить отметку о регистрации в Монголии. Как она выглядит и куда ее
ставят – было не понятно, но узнать нам было необходимо.
Как мы поняли – бледно-зеленая бумажка, которую дали на 2 шлагбауме и есть регистрация.
14:00. Едем домой. С постоянными остановками для фотографий, разглядывания
пасущихся животных и прочее. На выезде из поселка, с нашем автомобилем поравнялся
другой, водитель просил остановиться и опустить стекло. Не желая больше общаться
с местными жителями я проигнорировала его знаки, потом, спустя минуту – две,
когда монгол развил скорость как и мы в 80 км/ч по гравийной дороге и он все
это время ехал по встречной полосе я решила остановиться.
Он вручил нам документ и попросил отдать его на границе. Собственно все.
 |
 |
16:00. Граница. Уже знакомый алгоритм. Миграционные карты. Регистрация автомобиля.
Штампы в паспорта.
С последним оказалась проблема. Дело в том, что в мой паспорт просто на просто
забыли поставить штамп о въезде в Монголию. Я в эйфории забыла проверить. Они
под конец рабочего дня, видимо, устали. У пограничника, собственно он вчера нас
регистрировал на въезд в страну, предательски округлились глаза, я была готова
плакать, оптимизм подруги тоже был на нуле.
Монгол начал ходить из кабинета в кабинет, мы нервничали еще больше,
после 20 минут скитания с моим паспортом, мне его вернули, уже с двумя штампами.
Так же мы с перепугу забыли показать машину для досмотра. После чего пограничник
досматривал нас особо тщательно и с крайне недовольным выражением лица.
 |
На прохождение таможни ушло достаточно много времени и в 18:00 мы поехали домой.
Бензина оставалось совсем мало, и мы, решились, на дозаправку в Мондах
по 50 руб за 1 литр 95 бензина.
 |
| Ужин в Кырене за 250 руб |
Дозаправка в Кырене на 1000 руб.
Ритуальное поедание омуля за 100 руб на смотровой площадке Култука.
Дорога домой заняла уже порядком больше времени из за того просто не хотелось,
чтобы эти чудесные наполненные приключениями выходные заканчивались.
Расстояние 442 мили или 711 км.
Потраченные д/с – 5269,47 р.
 |
| До новых путешествий! |
Поеду ли я еще на Хубсугул?
– Однозначное да!
Фото: Дарья Уварова, Анна Замащикова
Путешествие в Монголию на машине задумывалось уже давно. Уж очень хотелось хоть одним глазком увидеть пустыню Гоби. И вот в первый же день моего отпуска, когда я паковала сумочку для поездки на Ольхон, чтобы поднабраться энергии и хорошенько отдохнуть на берегу Байкала, ко мне пришел ОН – мужчина моей мечты…!!! 🙂
… Посетовав на то, что постоянно одно и тоже место посещать нецелесообразно, что тогда жизни не хватит посетить все другие интересные места, заявил: А как насчет Монголии?
Пораздумав пару секунд и вспомнив, что мечтала увидеть эту страну, решила: А давай!…
И в 8-00 утра следующего дня (выезжать желательно в 04-00 утра, если вы из Иркутска) мы уже мчали на оранжевом субарике по дорогам Иркутской области в через республику Бурятия в Кяхту на пограничную заставу, для того, чтобы пройти границу и попасть в бескрайние монгольские степи, а затем:
***
— в столицу Монголии – Улан-Батор, для того, чтобы постоять у ног 26-ти метрового Будды в дацане Гандан, посидеть в одном седле с Чингисханом в Налайхе (кстати эта крупнейшая конная статуя в мире), полюбоваться Улан-Батором с высоты птичьего полета на горе Зайсан у обелиска в память советских воинов, погибших при Халхин-Голе, попробовать монгольской водки и закусить бараниной в самом фешенебельном отеле Улан-Батора – Blue Sky (там даже президентский номер есть)
***
— а после, оставив машину на подземной парковке, сесть в поезд и умчаться на пару дней в город Сайншанд, чтобы встретить рассвет в пустыне Гоби, набраться жизненной силы в энергетическом центре Земли (считается, что именно здесь находятся одни из трех ворот в мистическую Шамбалу), побродить по кельям, в которых монахи Хамрын-хийда уединялись для медитации на 108 дней, и конечно найти останки динозавров, живших на планете много миллионов лет назад.
Всего: 7 дней, 6 ночей
В Монголию на машине, нитка маршрута из Иркутска, расстояние
Иркутск – Улан-Удэ – Кяхта – Алтангуланг — Улан-Батор – Сайншанд – Улан-Батор – Иркутск.
Всего 1029 км в одну сторону.
Иркутск – Кяхта – 673 км
Кяхта – Улан-Батор – 356 км
Улан-Батор – Сайншанд – 10 часов на поезде.
Дорога из Иркутска до Улан-Батора
Дорога до Улан-Батора из Иркутска в целом хорошая. В некоторых местах на территории Иркутской области и республики Бурятия велись дорожные работы. На отрезке Алтангуланг – Улан-Батор в Монголии встречаются участки с выбоинами. В Улан-Баторе и окрестностях хороший асфальт.
Виза в Монголию
Виза в Монголию для граждан РФ не требуется.
Прохождение границы Монголии в Кяхте
Таможня на границе проходится довольно быстро, а может быть нам просто повезло – очереди не было. Если очереди нет, то закладывайте примерно от 1 часа до 1,5 часов на «все про все». 2 часа – это максимум.
Таможенный пост работает круглосуточно, что тоже порадовало, поскольку перед путешествием читала в интернете, что пост работает с 08-00 ч. до 18-00 ч. Но это оказалось устаревшей информацией. Пост — круглосуточный))
вид на Улан-Батор с высоты птичьего полета
Товары, запрещенные к провозу через границу в Монголию
Примерный перечень товаров следующий:
— радиоактивные, отравляющие и взрывчатые вещества, наркотики и психотропные вещества (это и так понятно, без напоминаний);
— оружие и боеприпасы без соответствующих разрешений;
— растения и их семена (есть целый перечень таких растений и их семян; точно знаю, семена картофеля запрещены);
— видеозаписи порнографического содержания;
— металлоискатели;
— публикации, видеоматериалы и рисунки, содержание которых направлено против политики Монголии и ее уклада жизни;
— свежее мясо, рыбу без разрешения;
— и пр.
Исчерпывающего перечня запрещенных к провозу через границу Монголии предметов мне найти не удалось. Перерыв все законодательство по этой теме выяснилось, что нормы разбросаны по разным правовым актам – как говорится «поди разберись» 🙂
Лучше по конкретной вещи, сомнение о возможности провоза которой у вас возникли, смотреть предметно, потому что все правила не перечитаешь, к тому же имеются различные коллизионные нормы и пробелы в законодательстве.
К примеру, везете вы в бардачке своего автомобиля газовый баллончик, выпущенный в России и электрошокер «made in Сhina». Газовый баллончик через границу Монголии проходит, а вот китайский электрошокер изымут со всеми вытекающими.
До смешного доходит, когда не было бы так грустно((: если бы китайский электрошокер был не китайским, а российским – то он тоже бы поехал через границу. Но так как он китайского происхождения – то к провозу запрещен.
Попробуй разберись во всех этих хитросплетениях нашего законодательства. Мне очень было интересно, где ж такое написано… в каком-таком законе… ???
Оказалось, что в законе «Об оружии» гражданам России разрешено покупать и носить с собой электрошокеры только отечественного производства.
***
Мы все читаем законы, особенно об оружии((
***
Соответственно иностранный электрошокер, являясь предметом «вне закона», приобретать и возить, в том числе через границу в Монголии, запрещено. Изъятие, дело об административном правонарушении и штраф в 1,5 тыс. рублей обеспечен.
… и задержка на границе минимум на 2-3 часа…
Правила поведения на дорогах Монголии
дороги Улан-Батора
На дорогах Монголии существуют некоторые особенности в правилах поведения на дорогах. Вот некоторые из них:
— водители ездят с включенным дальним светом фар (по-видимому, автомобильная цивилизация до них еще не дошла);
— пересечь двойную сплошную в Улан-Баторе – это в порядке вещей, не удивляйтесь;
— выехать из какого-нибудь переулка на главную дорогу, пересечь три полосы встречного движения, переехать двойную сплошную и умчать по своим делам – повсеместное явление на дорогах Улан-Батора;
— перестраиваться из ряда в ряд не включая поворотники (по нашему – подрезать) – это нормально;
— сигналят и моргают фарами просто так ради приветствия, а не потому, что впереди ГАИ;
— включать аварийную сигнализацию как бы говоря «спасибо» — не принято;
— 95 и 98 бензин есть только на заправках в Улан-Баторе. Цена на 95 и 98 бензин на порядок выше, чем в Иркутске.
К примеру, 1 л 95-го стоит 1820 тугриков, т.е. 45,5 рублей (по курсу 1 : 40)
— по трассе до Улан-Батора мало указателей. Да и в самом Улан-Баторе указателей не видела. Мы пользовались навигатором.
Доехать от границы до Улан-Батора можно и без навигатора, если все время двигаться по главной дороге.
Еда в Улан-Баторе, цены
Кафе с монгольской кухней в Улан-Баторе достаточно. Сама кухня довольно вкусная, но жирная и соответственно тяжелая, в основном представлена мясными блюдами. Преобладает баранина.
Монгольская еда: слева супчик с вяленой бараниной, справа куриный супчик с добавлением баранины. В салат баранину не добавили — даже странно 🙂
Цены на «покушать в кафе»: на троих у нас выходило 14500 — 15000 тугриков. Если переводить в рубли, то это около 400 рублей. При этом все три блюда мясные, напитки (кола, спрайт, кофе, чай) тоже включены в эту стоимость.
Овощные магазины, рынки, супермаркеты на каждом шагу. В них можно купить все основные продукты. Ассортимента достаточно, чтобы выбрать. Кофе, чай, молоко, сахар — первостепенные продукты в каждом даже самом маленьком магазинчике имеются.
Цена на фрукты и овощи на рынке в одном ценовом диапазоне. К примеру, 1 кг помидор, так же как и 1 кг нектарина, яблок, мандарин стоит 5000 тугриков, т.е. 125 рублей.
В магазине эти же фрукты стоят 3500 тугриков за 1 кг, т.е. около 90 руб.
Покушать с видом на центр Улан-Батора можно в центральном универмаге. Цена за обед на троих 17000 тугриков.
обед в Цуме в Улан Баторе состоит из супчика с бараниной, лапши с бараниной и салатика из капусты (без баранины) 🙂
Перечень достопримечательностей Улан-Батора, которые мы посетили:
1. Зайсан;
2. Дацан Гандан (26-ти метровая статуя Будды);
3. Богдан Хан в Налайхе (54 км от Улан-Батора, можно доехать на своем авто);
4. Площадь Чингисхана;
5. Отель Blue Sky.
Маршрут поездки в Монголию на машине по дням
День 1-2.
Прибытие в Улан-Батор, размещение, прогулка по городу, покупка билетов на поезд до Сайншанда
Расстояние Иркутск – Улан-Батор составляет 1029 км. Это расстояние реально было бы проехать за один день, если выехать из Иркутска в 4-00 утра.
Где остановиться в Улан-Баторе
В Улан-Баторе можно остановиться в хостеле, снять номер в отеле либо снять квартиру посуточно.
Мы бронировали квартиру на Booking.com .
Вот наше жилье. В центре Улан-Батора. В пешей доступности от вокзала. До центра пешком 20-30 минут.
Отель квартирного типа Cozy ger
В квартире 3 номера, два двухместных и один 8-ми местный (по типу хостела).
Большая ванная комната, душевая кабина, большая кухня со всеми принадлежностями, холодильник, плита, чайник, микроволновка, даже кофе-машина имеется.
Большой зал и обеденная зона.
Завтраки включены в стоимость.
Больше фотографий и подробностей описываю в статье: «Отели Улан-Батора, где остановиться в путешествии в Монголию на машине».
Если понравился Cozy Ger, то забронировать номер, посмотреть цены и свободные места можно с помощью виджета:
Booking.com
День 3. Статуя Чингисхана
Статуя Чингисхана в районе Налайхи — одна из главных достопримечательностей страны. Она является одним из крупнейших памятников Чингисхану в Монголии и самая большая конная статуя в мире.
Для нас Чингисхан был и остается завоевателем, которому Русь платила «дань за 300 лет», воином, погубившим десятки миллионов людей. Но для монголов Чингисхан — великий герой, объединивший нацию. При его правлении была основана Монгольская империя.
Смотровая площадка, откуда с высоты 30-ти метров открывается вид на бескрайние монгольские просторы, находится в голове лошади Чингисхана. Было такое ощущение, что Чингисхан лично везет меня на своем коне 🙂 🙂
Я на коне с Чингисханом 🙂
Забраться на коня Чингисхана можно по лестнице, часть пути можно проехать на лифте.
День 4, 5. Сайншанд и пустыня Гоби
Достопримечательности:
— энергетический центр Земли, где находится один из входов в мистическую страну Шамбалу,
энергетический центр в розовых красках рассвета
— женское место силы — грудь земли,
женское место силы в Гоби, здесь встречают рассвет
— мужское место силы – гора Хаанбаянзурх,
— монастырь Хамрин Хийд,
монастырь Хамрин Хийд в пустыне Гоби
— кельи для медитаций,
— ну и конечно останки динозавров и окаменелые деревья.
кости динозавра в пустыне Гоби
Подробнее об этих местах пишу в статье: «Пустыня Гоби и энергетический центр Земли»
любуюсь пустыней Гоби в лучах утреннего солнца
Как добраться до Сайншанда и пустыни Гоби, где остановиться на ночлег
В Сайншанд можно добраться на своем автомобиле (туда идет асфальтированная дорога), на автобусе и на поезде. Вариант с поездом нам показался самым оптимальным.
Цены на проезд Улан-Батор – Сайншанд
На одного в одну сторону:
— общий вагон, сидячие места – 9100 тугриков (227,5 рублей);
— общий вагон (плацкарт), спальное место – 19500 тугриков (487,5 рублей);
— купе, спальное место – 27000 тугриков (675 рублей).
Время в пути – 10 часов.
Из Улан-Батора мы выехали в 10-10 ч. и к 19-45 ч. уже были в Сайншанде.
Номер поезда – 0286.
Обратно мы ехали ночным поездом на следующий день. В 21-30 из Сайншанда – в 07-30 в Улан-Баторе.
Где остановиться на ночлег в Сайншанде
Разместится в Сайншанде просто. Отелей на Booking.com забронировать не получилось ввиду их отсутствия там. Но по приезду прямо на перроне вас встречают таксисты, выбираете любого и просите увезти в отель.
У нас отель был выбран сразу – мы останавливались по рекомендации в Ikh Soyon. Цена за двухместный номер – 38000 тугриков (950 рублей).
P.S. Любителям бюджетных путешествий и экономии: можно забронировать одноместный номер (там все равно большая одноместная кровать на которой два человека помещается), стоимостью 35000 тугриков. Сэкономленными 3000 тугриками можно оправдать такси 🙂 🙂 🙂
Стоимость проезда с вокзала в Сайншанде до отеля – 3000 тугриков (75 рублей).
Поездка на поезде довольно таки познавательная. Зеленые холмы постепенно меняются на степные пейзажи. Прям как в песне: «Степь, да степь кругом». Чем дальше на юг, тем земля становится суше, растительности меньше и в вагоне жарче.
Вдали иногда виднеются одинокие юрты, лежат верблюды и бегают антилопы.
День 6. Достопримечательности Улан-Батора
Дацан Гандан.
вход на территорию дацана Гандан
Главная достопримечательность буддийского монастыря Гандан – это 26-метровая золотая статуя Будды долголетия. Внутри статуи находится 27 тонн засушенных лечебных трав и 2 мило свитков с мантрами.
Площадь Чингисхана
Это административный центр Улан-Батора.
кажется дождик начинается 🙂
Мемориал Зайсан
Здесь находится смотровая площадка, с которой открывается вид на город.
Отель Blue Sky — роскошный пятизвездочный отель, самое высокое здание в Улан-Баторе.
Ресторан интересен тем, что имеет панорамные окна с видом на столицу.
В ресторане отеля Блю Скай в Улан Баторе
Еда очень вкусная. Поужинать втроем мясными блюдами с монгольской водочкой обошлось, вы не поверите, в 67000 тугриков.
Подробнее об этих достопримечательностях Улан-Батора, а также о том, как до них добраться пишу в отдельной статье: «Что посмотреть в Улан-Баторе: достопримечательности»
День 7. Домой.
Чтобы приехать в Иркутск к позднему вечеру из Улан-Батора желательно выехать в 4-00 или 5-00 утра.
Все по той же схеме, что и приехали. Через 1029 км мы были в родном Иркутске.
***************************************
Остались вопросы – задавайте в комментариях, с удовольствием отвечу 🙂
Желаю вам счастливых и незабываемых путешествий!
Мой хэштег в инстаргам #похожденияоранжевогосубарика. Присоединяйтесь! Я всегда рада новым подписчикам и друзьям 🙂
С уважением, Катя Башкурова
Монголия — дружественное России государство в северо-восточной части Центральной Азии, граничащее с четырьмя российскими регионами: республиками Алтай, Бурятия, Тыва и Забайкальским краем общей протяженностью — 3485 км. Страна принимает российских граждан не только в качестве туристов. На работу и учебу, охотно приглашает россиян – бурятов, тувинцев и калмыков.
Для тех, кто соберется в Монголию, уточняем – расчеты в стране ведутся в национальной валюте – тугриках, которые к рублю приравниваются как 44 к 1. Рубли обмениваются на местную валюту без ограничений, но выгоднее менять наличные доллары. По русским банковским картам получить деньги можно только в столичных банках, поэтому лучше запастись наличными. Разрешено иметь при въезде иностранную валюту в размере и эквиваленте 2000 долларов США и вывозить не более задекларированной суммы.
Порядок въезда в Монголию
В конце марта 2022 года властями Монголии сняты все антиковидные ограничения по въезду в страну для граждан России, проживающих во всех регионах. Монгольским министром юстиции и внутренних дел Хишгээгийн Нямбаатаром было отмечено, что «в целом пассажиропоток из России в Монголию увеличился с 21 сентября». Эта страна привлекательна россиянам благодаря безвизовому режиму на 30 дней и суммарному пребыванию 90 дней за 6 месяцев.
На сегодня, чтобы въехать в Монголию надо:
- иметь при себе загранпаспорт сроком действия, превышающим 6 месяцев со дня планируемого выезда с территории государства;
- для ребенка, путешествующего без родителей, необходимо иметь доверенность, заверенную нотариально;
- если срок безвизового пребывания в 30 дней истек, для его продления надо выехать в другую страну и въехать обратно или оформить визу (туристическую, деловую, рабочую, для учебы)
На сегодня предъявление ПЦР-тестов и сертификата о прививках не требуется. Закрыть границу с Монголией в 2022 году могут и в одностороннем порядке, если в России объявят военное положение.
Как добраться до Монголии
Сухопутная граница России с Монголией протянулась на 2878,6 км, поэтому добраться туда возможно сухопутным путем на поезде, автобусе и личном автомобиле. Самый быстрый из всех вариантов – авиасообщение. Начав с воздуха, затем перейдем на сообщение по земле.
Самолетом
Из московского аэропорта Шереметьево в столицу Монголии Улан-Батор осуществляются прямые рейсы российским « Аэрофлотом» и монгольской авиакомпанией «МИАТ». Полет занимает от 6.5 — 7 часов.
Популярны авиарейсы в соседнюю страну из столицы Бурятии Улан-Уде, проводимые монгольской компанией Hunnu Air. С 23 сентября поток россиян из аэропорта «Байкал» увеличился настолько, что пришлось ввести 2 дополнительных рейса. Повышенный спрос сказался и на цене авиабилетов.
Рейсы из Алтая могут быть прямыми и стыковочными (с пересадкой). Они производятся из аэропорта г. Горно-Алтайска (RGK) до Улан-Батора (ULN). Из столицы Забайкалья – Читы перелет в Улан-Батор (международный аэропорт Чингисхан) осуществляют авиаперевозчиком S7 Airlines прямыми и стыковочными рейсами.
Железнодорожным транспортом
Курсирование поездов в Монголию было возобновлено РЖД с 29 мая 2022 года. Между Иркутском и Улан-Батором начали ездить две пары поездов в неделю. Туристы могут выезжать в Монголию по вторникам и пятницам, а возвращаться по субботам и воскресеньям. Билеты можно приобрести онлайн или в железнодорожной кассе в России. Из Читы поездом до Улан-Батора можно доехать с пересадкой в Улан-Уде. Для пересечения границы по железной дороге круглогодично работают 2 железнодорожных КПП — Наушки – Сухэ-Батор в Буряти и Соловьевск – Эренцав в Забайкалье. Из Москвы можно добраться поездом до Улан-Батора с пересадкой в Иркутске. Дорога до конечного пункта назначения займет 4,5 суток.
Автотранспортом
В Монголию из близлежащих приграничных регионов России можно проехать через 8 автомобильных пунктов пропуска. После 21 сентября, по всем пограничным переходам очереди увеличились. Если на пересечение границы на личном автомобиле ранее уходило 2-4 часа, то сейчас оно может занять целый день. Следует учесть, что на каждом пропускном пункте взимаются местные сборы за оформление документов на выезд и обработку автомобиля. На монгольской стороне взимается транспортный налог около $10 и страховка автомобиля – $20–25. Как сообщается в соцсетях, самыми загруженными КПП стали «Кяхта» и «Монды» на границе в Бурятии.
Для полноты информации, остановимся на обстановке на действующих автомобильных переходах Россия-Монголия.
КПП Ташанта (Алтай) – Цаган-Нур. С российской стороны местонахождение пропускного пункта в Ташанте в горах в 50 км отсела Кош-Агач. От монгольского КПП Цаган Нур шо отделяет 20 км грунтовой дороги и перевал Дурбэт-Даба. Пропускной пункт и таможня с обеих сторон работают с 8.00 до 18.00, кроме субботы и воскресенья. По информации соцсетей это менее загруженный и более комфортный переход.
КПП Кяхта (Бурятия) – Алтанбулаг. Пользуется сейчас наибольшей популярностью, так как через него проходит трасса Улан-Удэ–Улан-Батор протяженностью 585 км. Этот пропускной пункт работает круглосуточно. На российской стороне платят за оформление документов на выезде из России и санобработку автомобиля $5-7 при въезде. На монгольской стороне взимается налог на транспорт — около $10 и страховка автомобиля — $20-25. Сообщения об обстановке на КПП противоречивы. В российских соцсетях говорится, что с 21 сентября наблюдаются очереди при выезде из России. В то же время МИД страны наличие очередей опровергает, указывая, что КПП работает в штатном режиме. При отсутствии очередей пограничный досмотр проходит от 2 до 4 часов. При пропускной способности терминала в 500 автомобилей, обслуживаются не более 200 в сутки.
КПП Монды (Бурятия) – Ханх. Находится в 302 км от Иркутска на высокогорном перевале Мунгийн-Даба. По информации Погрануправления ФСБ Бурятии режим работы КПП до 1 ноября с 10.00 до 18.00 ежедневно, а с 1 ноября до 1 мая не будет пропускать в субботу-воскресенье и по праздничным дням. При планировании пересечения границы следует учесть, что суточная пропускная способность пункта 200 автомобилей. До российского КПП проложена хорошая автомобильная дорога, а от пропускного пункта Алтанбуг по монгольской стороне идет дорога грунтовая. Доехав до поселка, взимается сбор за проезд по территории Хубсугульского национального парка.
КПП Соловьевск (Забайкальский край) – Эренцав. Является многосторонним автомобильным и пассажирским переходом. Он расположен рядом с селом Соловьевск Борсинского района. Здесь разрешается пограничный переход пешеходам. Пункт работает 7 дней в неделю с 9.00 до 18.00 с перерывом на обед с 14:00 до 15:00 по Читинскому времени.
КПП Верхний Ульхун (Забайкальский край) – Улихан. Располагается вблизи села Верхний Ульхун Кыринского района в 372 км на юг от Читы. Пограничный переход открыт для пересечения с понедельника по пятницу. Начинает пропуск транспорта в 10.30 и заканчивает в 17.30, технический перерыв с 13.30 до 14.00. В субботу и воскресенье КПП закрыт.
КПП Хандагайты (Тыва) – Боршо. Находится в Овюрском районе республики в 3 км от села Хандагайты. Для пересечения границ открыт: понедельник – суббота с 9.00 до 18.00, перерыв с 14.00 до 15.00 по Читинскому времени. В пункте обязательно прохождение гражданами и автотранспортом пограничного, таможенного и фитосанитарного досмотра. При поездке с животными проводят ветеринарный контроль.
КПП Шара-Сур(Тыва) – Тэс. Расположен в Тес-Хемском районе республики недалеко от местечка Шара-Сур. Для пересечения границы КПП открыт с понедельника до пятницы с 09.00 до 18.00, технологический перерыв с 12.00 до 14.00. Суббота и воскресенье – санитарные дни, закрыты в обоих направлениях.
Автобусом до Улан-Батора
Проще всего доехать до монгольской столицы Улан-Батор на автобусе из Улан-Уде. Считается, что это самый дешевый вариант общественного транспорта. Каждый день автобусы направляются с автовокзала «Южный» Улан-Уд до Улан-Батора. Выезд по расписанию в 7.30 с прибытие в пункт назначения в 21.00-22.00. Пограничный контроль занимает от 2 до 3 часов. Всего в пути автобус находится 10 часов. В апреле 2022 года был запущен из Улан-Уде до Улан-Батора еще 1 рейс с автовокзала «Байкал». Для покупки билетов на любой маршрут необходим загранпаспорт.
Пересечь границу на автомобиле
Проще всего добраться до Монголии на личном автомобиле через ближайший для автовладельца контрольно-пропускной путь.
Чтобы пересечь монгольскую границу на личном авто необходимо иметь только международные водительские права. Для пересечения российской границы нужно еще иметь техпаспорт. Все данные на автомобиль владелец записывает в таможенную декларацию, которые заносятся в компьютерную базу монгольской таможни.
Автовладельцу надо обязательно учесть следующий нюанс: при наличии установленной на машине автомобильной рации (27 Мгц), следует иметь официальное разрешение. На российской границе надо внести в таможенную декларацию прибор GPS с указанием заводского номера. Кроме того, обязательно иметь при себе копию сертификата, полученного в магазине при покупке. Пользоваться подобными навигационными приборами на монгольской территории не запрещено.
Если гражданин пользуется автомобилем по доверенности, она обязательно должна быть заверена нотариально. Особых запретов на передвижение по стране нет, кроме запрета посещения 30-ти километровой пограничной зоны вдоль всей государственной границы.
В завершении отметим, что МИД Монголии успокоил российских граждан, заявив, что все пограничные переходы с российской стороной работают «в штатном режиме и никакой очереди нет». Количество граждан, пересекающих границу, остается в обычных пределах. Пресс-служба Пограничного управления ФСБ просит граждан не забывать, что пересекать границу России разрешено только в установленных пунктах пропуска. За пересечение границы в других местах граждане привлекаются к уголовной ответственности по статье 322 УК РФ.
