Официальное письмо с банковскими реквизитами для перечисления возмещения деловые линии

Это автофорум. Читатели владельцы машин, большинство иностранных. Многие заказывали запчасти из Владивостока, потому как здесь географически ближе до крупных производителей машин из Японии, Кореи и Китая. Вам мало их заказать проплатив свои кровные, вам еще нужно прождать от 1 до 3 недель доставки транспортной компанией и вот здесь вы рискуете все потерять, и я объясню как. Причем необязательно так, но этот опыт будет вам полезен, если у вас хватит сил дочитать до конца.
Первое-сама покупка- вы уже рискуете где-нибудь в Москве отправляя свои деньги продавцу на тот конец страны. Хорошо, вы получили фотографии, отправили деньги, и теперь осталось самое сложное, на мой взгляд, получить запчасть, особенно это касается оптики и пластика, в целости и сохранности.
Я –продавец запчастей, это не мои проблемы и не ваши проблемы, это НАШИ проблемы. Если получаете -вы опять приходите, если до вас доходит битая фара, фара со сломанными креплениями, половина клиентов не зная что делать в транспортной компании, уезжает чтобы потом писать мне жалобы. Другая половина клиентов вскроет посылку там же, чтобы осмотреть и запротоколировать. Не все из них смогут получить компенсацию в случае форс-мажора, но кто уедет смотреть домой- ничего не получит вовсе. Сделайте так обязательно, даже для того чтобы проверить не прислали вам кирпич? Я бы сказал так-ваш заказ это не 2 лица, которые покупают и продают, это 3 участника- покупатель, продавец и доставщик груза- как правило это транспортная компания. Вы запрашиваете фото, потом оплачиваете, после этого сфера ответственности т/к, и как бы вы не считали-я ВАМ платил деньги, получить вы их сможете только с них, казалось бы это всем здесь и сейчас и ясно, но почему-то мне часто жалуются тогда-А вот мне пришла деталь, а вот здесь треснуто. Как будто это что то изменит. Ни один продавец вам не заплатит за косяки тк.Не стоит забывать что участников сделки-3, покупатель, продавец транспортная компания.
Я работаю с запчастями давно, отправлял еще компанией ГрузовозоФФ, которой уже давно не существует, как кстати пережил и Автотрейдинг здесь. Японские машины разъехались по всей стране прежде чем ввели эти не нормальные пошлины и сборы, и примерно половина запчастей уезжает на Запад, уже вряд-ли кого удивишь словосочетанием «транспортная компания», многие помнят времена когда запчасти передавали проводники.

Итак, после необходимого вступления, разбираем на конкретном примере. 2 г.назад заказали мне лобовое стекло на Мицубиси Челенжер. Точнее 9 августа 2016г., я отвез стекло в т/к «Деловые Линии»(в дальнейшем «ДЛ») причем зная что это хрупкий груз и достаточно рисков для транспортировки, не стал сам паковать, чтобы потом не сказали что упаковка не соответствует правилам «Д.Л.» По возможности все запротоколировал- сделал фото, сдал стекло даже снял видео с места приема в тк «ДЛ».Казалось бы ничего не предвещало проблем.

Через недели три клиент сообщает- стекло пришло битым, так что видно даже не вскрывая, написал претензию и ждет результата.

Особо я не расстроился, ну думаю вернут человеку деньги. Сделал скан чека на сумму в 5 000р. и отправил ему. Очень прямо удивился, когда он вполне вежливо, не напрягая меня сказал что в выплате отказывают, приходится подавать жалобу повторно. Я очень удивился, есть фото, есть видео, есть чек на сумму в 5 000р.как еще нужно доказывать правоту? До этого я думал что «Деловые Линии» вполне серьезная компания, за стекло не заплатить 5 000руб? Всего 5т.р.не 50 и даже не 100. Не тут то было!
Еще раз…казалось бы предусмотрено нами всё, с моим-то опытом. Я делаю фотосессию перед отправкой, привожу в тк, сдаю и делаю видео-ролик на вацап подтверждая сдачу целого стекла в «ДЛ». Клиент получает груз, видит что битое, отказывается от получения и составляет претензию «не отходя от кассы». Казалось бы все учтено нами и предусмотрено…
Общаемся с Дмитрию по вацаппу, то забывая о стекле, то возвращаясь вновь.

Прошел ГОД, Дмитрий получил отказ от выплаты несколько раз. Ему это надоело, но меня задело. Нет претензий ко мне не было, хорошо что я снял видео сдачи стекла во Владивостоке, в тк «Деловые Линии» где оно конечно абсолютно цело, но с моего клиента взяли еще за доставку(!) битого стекла 1990руб. Чувствуя и свою ответственность за происходящее, я запросил весь пакет документов. Смотрим и читаем шедевры юридической казуистики от тк «Деловые Линии» совместно со страховой компанию ООО «Группа Ренессанс Страхование»

Ответ № 008630046124
Рассмотрев Вашу претензию по приемной накладной № 16-02321078429 от
09.08.2016 г., сообщаем Вам нижеследующее.
02.08.2016 г. нами от О В И был принят груз в количестве 2 мест для
доставки в г.Санкт-Петербург в Ваш адрес. Груз был оформлен по приемной
накладной № 16-02321078429.
Груз по указанной накладной был застрахован. В связи с чем, Ваша претензия
была передана для рассмотрения в страховую компанию ООО «Группа Ренессанс
Страхование».
По результатам рассмотрения Вам страховой компанией был подготовлен и
направлен в Ваш адрес ответ, которым Вам было отказано в возмещении ущерба.
ООО «Деловые линии» не может удовлетворит Вашу претензию по следующим
основаниям.
В соответствии с параграфом 4 раздела 10 «Общих правил перевозок грузов
автомобильным транспортом» в случае разногласия между автотранспортным
предприятием и грузоотправителем (грузополучателем) обстоятельства, могущие
служить основанием для их материальной ответственности, оформляются актами.
Груз был выдан Вам в ненарушеной упаковке, при получении груза был составлен
коммерческий акт отказа от приёма и получения груза №Сл38 от 03.09.2016,
которым установлено нарушение целостности груза.
В случае если повреждения внешней и внутренней упаковки не обнаружены,
обоснованным является вывод об отсутствии в процессе экспедирования и перевозки
обстоятельств, которые могли оказать влияние на изменение состояния груза, что
свидетельствует о повреждении груза до момента передачи груза транспортной
организации. Из представленных Вами документов невозможно установить наличие
обстоятельств, повлиявших на состояние груза во время транспортировки.
Отсутствие повреждений внешней упаковки Отправителя в соответствии с ч. 7, 10
Федерального Закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного
электрического транспорта» от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ позволяет сделать вывод
о возникновении повреждений до момента принятия груза к перевозке.
Прием груза к перевозке осуществлялся экспедитором счетом мест, детальный
осмотр самого груза не производился.
Ущерб по претензии Вами документально не подтвержден и не доказан.
На основании вышеизложенного, мы вынуждены отказать в удовлетворении Вашей претензии.

Ответ № 008630047575
Рассмотрев Вашу претензию по приемной накладной № 16-02321078429 от
09.08.2016 г., сообщаем Вам нижеследующее.
Ваша претензия была рассмотрена, в Ваш адрес оформлен ответ 008630046124 от
20.09.2016.
Однако, 22.09.2016 от Вас поступила претензия поворно.
В соответствии со ст.ст. 15, 393 ГК РФ, лицо, требующее возмещения
причиненных ему убытков, должно доказать факт нарушения другим лицом принятого
на себя обязательства, наличие причинно-следственной связи между допущенным
нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков.
…
В соответствии с п. ст.7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»
экспедитор не несет ответственность за порчу или утрату груза в случае если
утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие
обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от
него не зависело.
Таким образом, при получении груза упаковка не была нарушена, что
зафиксировано актом отказа Сл38. Согласно договора Экспедитор не несет
ответственность за повреждения груза при целостности внешней упаковки.
Ущерб по претензии Вами документально не подтвержден и не доказан.
На основании вышеизложенного, Вам отказано в удовлетворении претензии.

И наберитесь терпения ответ ТРИ-

ООО «Группа Ренессанс Страхование», рассмотрев заявление ООО «Деловые линии» исх. б/н от 06.09.2016г. о выплате страхового возмещения в размере 6890,00 руб. и копии документов, предоставленных Вами в ООО «Деловые линии», по факту наступления события, обладающего признаками страхового случая (повреждение груза), сообщает следующее:
09.08.2016г. *****(далее – грузоотправитель, отправитель) передал ООО «Деловые Линии» (Далее — Страхователь) груз (автозапчасти) в количестве 1 (одного) грузового места для доставки в адрес *** Дмитрию Александровичу (далее – грузополучатель, получатель), о чем Страхователем выдана приемная накладная №16-02321078429.
Груз (автозапчасти) был застрахован в ООО «Группа Ренессанс Страхование» на основании договора страхования грузов № 002 PIС-287662/2016 от 04.03.2016г. (Далее – Договор, Договор страхования). Кроме того, условия страхования определены в Правилах страхования грузов от 10 октября 2014 г., являющихся неотъемлемой частью Договора страхования.
Ссылаясь на то, что в процессе перевозки произошло повреждение принадлежащего Вам груза, и вследствие данных обстоятельств Вам были причинены убытки в размере 6890,00 руб., Вы предъявили ООО «Деловые Линии» претензию с требованием возместить указанную сумму, которая с приложением прочих документов, связанных с событием, обладающим признаками страхового случая, была направлена в адрес Страховщика.
Рассмотрев представленные документы, ООО «Группа Ренессанс Страхование» не находит оснований для признания заявленного Вами события страховым случаем и выплаты страхового возмещения.

В соответствии с п. 3.1.2. Договора страхования, если груз имущество (товар) у которого от даты приобретения или от даты изготовления/выпуска имущества (товара) до даты передачи имущества (товара) Страхователю на основании накладной (экспедиторской) расписки прошло более 5 (пяти) календарных лет (вне зависимости от наличия износа (признаков износа) или эксплуатации имущества по функциональному назначению) — «С ответственностью за риски частной аварии», в соответствии с разделом 2.2 Правил страхования.
Согласно приложенным Вами документам, дата производства товара– 1996г. Следовательно, грузу более 5 лет и по Договору страхования такой груз застрахован на условиях «С ответственностью за частную аварию» (в соответствии с разделом 2.2 Правил страхования), включая возмещение убытков в результате хищения груза путем совершения кражи, грабежа, разбоя (в соответствии с п. 2.4.1 Правил страхования).
В свою очередь, в соответствии с п. 2.2. раздела 2 Правил страхования по договору страхования, заключенному на условиях «С ответственностью за частную аварию «, возмещению подлежат убытки от утраты, гибели или повреждения всего или части застрахованного груза, происшедшие в результате:
а) пожара или взрыва;
б) посадки на мель, выброса на берег, затопления или опрокидывания судна;
в) крушения воздушного судна, опрокидывания или схода с рельсов наземного транспортного средства;
г) столкновения транспортного средства или груза на этом транспортном средстве с любым внешним объектом;
д) пропажи морского, речного или воздушного транспортного средства с грузом без вести;
е) стихийных бедствий, исключая наводнение;
ж) смытия груза волной с борта судна;
з) выбрасывания груза за борт при пожертвовании грузом при общей аварии;
и) подмочки груза забортной водой;
к) падения груза во время погрузки и разгрузки, перегрузки.
Следовательно, согласно п. 3.1.2. Договора страхования и п. 2.2. Правил страхования грузов грузы, имеющие износ (признаки износа) являются застрахованными на случай наступления конкретных событий, поименованных в закрытом перечне в Правилах страхования.
В материалы дела не представлены документы, подтверждающие факт повреждения принадлежащего Вам груза, имеющего износ (признаки износа), в результате одного из событий, поименованных в п. 2.2. Правил страхования. Сведения об обращении в государственные органы, в компетенцию которых входит фиксация и расследование подобных происшествий, отсутствует.
При указанных обстоятельствах, руководствуясь статьями 929, 942 Гражданского кодекса РФ, п. 3.1.2. Договора страхования, п. 2.2. Правил страхования, ООО «Группа Ренессанс Страхование» не находит правовых оснований для признания заявленного Вами события страховым случаем и выплаты страхового возмещения.

Уже читать надоело? Понимаю. А Вам еще пользоваться услугами данной компании, не помешает дочитать.
Задумался я, как я могу повлиять на это безобразие? Дело в том что я работаю и наверно на своем уровне вполне нормально, раз мне как-то однажды не позвонила менеджер тк «ДЛ» и предложила сотрудничество. Т.е .ко мне применяется индивидуальный подход, я со своей стороны увеличиваю поставки через данную компанию. Мои клиенты получали скидку, я со своей стороны рекомендовал данную компанию. Устраивало всех. Пример клиент с Питера заказывал кузов машины, в Желдорэкспедиции (кого он знал) озвучили -120 000р. В ПЭК я взял ему для сравнения- 98 000р. В «ДЛ» мы договорились с менеджером, кузов уехал за 79 000руб.
Я знаю: взять 10 покупателей. Из них 3 чел. знают какой тк им отправить, 3 человека- спрашивают меня какой, предлагая мне названия, 3 оставшихся- на мое усмотрение. Каждый продавец запчастей способен увеличить прибыль тк при желании. Разумеется, тут уже ты вверяешь людей не первому встречному, и должен быть уверен в своем правильном выборе. С менеджером ту «ДЛ» мы не раз обсуждали, отправки, получение, хранение груза. Решали эффективно возникающие вопросы, после некоторых моих предложений по улучшению работы, мне даже пару раз звонили с отдела контроля качества откуда –то не помню город, не местные. Но…не зря говорят одна ложка дегтя может испортить бочку мёда .Увы, так и произошло.
Вспомнил я про это стекло летом прошедшего года и набрал менеджеру «ДЛ», Анастасия, а вот помните историю про разбитое стекло? А вот как вы считаете в случае подачи жалобы с нашей стороны, как шансы закрыть данный вопрос? МЫ обсудили ситуацию, были затребованы все документы и фото-видео воспоминания, по моему она даже к директору ходила .Я помимо всего прочего напомнил об официальном ответе- мол «не исключено что оно такое и было», я говорю предлагаю ваши услуги, а вы мне- я сам груза порчу? Нормально так. Вообщем получил заверения что есть все шансы решить вопрос положительно.
В августе 17г.мы пишем обращение со своей стороны. Шоу начинается, точнее продолжается!

Сентябрь-октябрь-ноябрь я периодически вопрошаю что там с жалобой? Ждем ответа? Периодически портя себе и менеджерам настроение рассказами о их не желании решать вопросы по существу. В ноябре спустя три месяца –никаких движений. Медленно но верно словосочетание тк «ДЛ» меня начинает раздражать и я стараюсь уже отправлять груза другими транспортными компаниями в г.Владивосток, которых к счастью хватает, запоминаем:
Энергия, ПЭК, Кит, Желдорэкспедиция, Тройка ДВ и Алтан (по ДВ) и еще есть.
ПО статистике своей количество отправок увеличилось, а по статистике ДЛ сумма за год упала на 1/3, разумеется, смотря на такое отношение я ушел к другим.
В ноябре после очередного моего вопроса, было принято повторить жалобу, не знаю наверно написать жалобу-жалоб, супер-жалобу, шел второй год разбирательств по разбитому стеклу ценой 5000р. Это напоминаю чтоб вы не забыли о чем речь и не верили рекламе- быстрое принятие решения в случае возникновения страхового случая тк «ДЛ».
И о чудо!Я получаю ответ на эл/почту в декабре- ваша жалоба от 9 августа получена.
Претензия по накладной
16-02321078429 от 09.08.2016
дополнительные запросы
Вам необходимо предоставить информацию и/или документы по всем полученным замечаниям, так как представленных документов недостаточно для принятия решения.

Добрый день!
Ознакомившись с представленными Вами документами, сообщаем следующее:
Претензия
• Претензия — документ принят.
• Официальное письмо с банковскими реквизитами для перечисления возмещения — запрос.
Просим Вас предоставить Ваши банковские реквизиты для перечисления возмещения в виде официального письма. Письмо должно быть заверено печатью и подписью для юридических лиц либо только подписью для физических лиц и ИП, если письмо подписано лично (если письмо подписал представитель, необходимо приложить доверенность). В письме нужно указать номер и дату накладной (товарной или транспортной), чтобы письмо возможно было соотнеси с рассматриваемой претензией.
Подтверждение размера ущерба
• Фотографии груза — документ принят.
Иные документы заявителя
• Иные документы — документ принят.
• Коммерческий акт (копия клиента) — документ принят.
• Пояснительное письмо — запрос.
Необходимо предоставить документы, подтверждающие приобретение и стоимость товара. Если товар приобретался у юр.лица: товарный чек, либо товарную накладную, если у физ.лица — договор купли-продажи. Если у Вас отсутствуют документы, подтверждающие факт приобретения товара (договор купли-продажи, товарные накладные, товарные чеки или кассовые чеки), просим сообщить об этом в ООО «Группа Ренессанс Страхование» в письменной форме (claims.dellin.ru/download) — Письмо об отсутствии документов, подтверждающих стоимость груза. В зависимости от представленных Вами документов на приобретение, у Вас будет запрошен уточненный комплект документов. Необходимо предоставить гарантийное письмо о годе выпуска груза. Шаблон данного письма выслан Вам отдельно

Как предоставить запрошенные документы
• Выслать на почту po@dellin.ru:
в теме письма обязательно указать номер накладной; размер письма не должен превышать 5 МБ; формат вложения JPEG или PDF.

• Использовать Личный кабинет на сайте ГК «Деловые Линии»:
В Личном кабинете Вы можете оставлять свои комментарии и вопросы, касающиеся списка документов, а также прикреплять нужные документы для оперативного принятия решения по Вашей претензии.

Обратная связь
Если Вы хотите уточнить информацию по претензии, свяжитесь с ООО «Группа Ренессанс Страхование» по телефону 8 (800) 555-98-40. Сотрудникам Колл-Центра сообщите, что у Вас вопрос по претензии и ФИО куратора. Срок обратной связи – 1 рабочий день.

Вынужден постепенно сокращать свое повествование, в течении нескольких месяцев мне писали, звонили какие-то люди представляясь сотрудниками «ДЛ» запрашивая те или иные документы, один чек я пересылал раз 5, отсылал свой номер счета, не карты, а счета в Сбербанке тоже несколько раз, причем необходимо это было делать с Бик, Инн Сбербанка. Это был реальный квест, мне подкидывали задачи которые я решал, после того их время от времени повторяли. Я подключал менеджера, она дублировала мои ответы.
Выглядело это примерно так- это отдел А компании «ДЛ» вам необходимо предоставить- шел список…Потом- это отдел Б, вам необходмо подтвердить…
Ура, полгода переписки, звонков, смс, ответ- все ушло в Страховую компанию ООО «Группа Ренессанс Страхование».
От них очередной квест- предоставить документы о дате изготовления стекла.Я напрягся и прислал…табличку с авто. Мне на завод Мицубиси в Японию наверно нужно было ехать.

Было и еще много всего, разве упомнишь, очень деятельно в «ДЛ» изображали активную деятельность в решении проблемы с разбитым стеклом в 2016г., тем не менее вопрос перешел в 2018г.
В ноябре у меня пропал груз в ПЭК, потому как я стал туда чаще ездить, ввиду того что после всего что происходило о упоминания «ДЛ», у меня портилось пищеварение.
Так вот мои деловые партнеры зная о моем опыте «возмещения убытков» в «ДЛ» сказали мне –сам разбирайся с ПЭК. Я приехал в претензионный отдел, привез чек на товар, номер счета менеджеру Анне Алексеевне, она сама напечатала претензию, я только ее подписал…в течении 1 месяца я получил деньги, 100% и без лишних нервов. Помню через 2 недели я набирал и спросил нужен ли бик, инн Сбербанка-она сказала-зачем? Я сама все нашла и распечатала.

Осенью я привез в разбор BMW Х5. Менеджер Анастасия мне рассказала красивую сказку как я могу совершенно не рискую отправлять в дальнейшем хрупкий груз, по моему вопросу, «Деловыми Линиями»:
Для этого я должен вызвать, при сдаче хрупкого груза, агента, она придет, сделает фото опись, и при получении, в случае боя, все сравнят и возместят. Это мол стоит 800руб. и страховку каждой единицы груза. Чеков на каждый груз не нужно. Ура! Я спасен. Продаю оптику на 30 000руб., с BMW Х5, и бодро рассказываю эту сказку от менеджера «ДЛ», я оплачу сам эти 800р.и страховку, вы только оплатите за доставку, клиент очень доволен. Привожу оптику на сдачу…звоню менеджеру-нет, у нас не получится!
Вот так относятся к клиентам, постоянным. Вместо слов на букву «б» или «д», только спросил что ОПЯТЬ? Получил лаконичный ответ- получается опять. Чешу репу и добавляю клиенту подарок- чтобы не слушать слов на те самые буквы.Отдаю зная, сейчас если упаковщики кинут в ящик недостаточно упаковав в пэт, внутри все разлетится и будет ответ-упаковка снаружи не нарушена.
Лежат у меня 2-3 поддона в ДЛ –услуги ответственное хранение. И доходит до меня, что хранить акпп на таких условиях безответственно, акпп на BMW Х5 рест-70т.р, дорест-50т.р, да лучше пускай они в гараже у меня лежат чем если пропадут или не найдут-мне потом писульки по 2 г. писать? Поехал вывез в декабре.

Резюме- за 2 г. мы не получили компенсации за разбитое при перевозке стекло в тк Деловые Линии, заплатил клиент за доставку 1990р., клиент более ко мне не обращался. Может кто-то знает как можно сделать было чтобы подобного не случалось? 20% грузов особенно это касается стекла, пластика, зимой имеют те или иные повреждения по моему опыту.
Буду ли я пользоваться далее «ДЛ». Конечно, если закажет клиент. Буду ли я дальше рекомендовать? Разумеется- нет, и если спросят, еще и ссылку на эту статью кину.
Созданы целые отделы по маркетингу, логистике, контролю и уведомлению, а какие-то 5 т.р. за свой же косяк не хотят отдавать, еще и 2т.р.сняли за доставку. Я так понимаю если вам доверяют- нужно оправдывать это доверие, иначе просто клиенты уйдут к вашим конкурентам.
Всем хорошего настроения в новом году!
У самой дорогой транспортной компании Деловые Линии хотелось бы попросить решения проблем в Новом году, так же построить туалет для клиентов и починить автомат для продажи кофе в своем филиале во Владивостоке.

P.S/ 12.01.2017г. сегодня был в ДЛ, открыли туалет!Год исполнения желаний.Жду ответа по стеклу. Это я 12.01
отправлял фары на BMW Х5 и сколько не работаю с ними, очередной сюрприз…менеджер говорила что все груза автоматически застрахованы на сумму до 1 млн.руб., так вот запоминаем-они застрахованы если вы специально об этом добавите(!) но вы не знали(до этого!) т.е. должны добавить груз стоимость, как в моем к примеру случае- 25 000 руб., называется сеё секретное действо-«объявленная стоимость» и вас или вашего поставщика никто не спросит, и когда я вчера задал прямой вопрос оператору, вчера, она ответила- в противном случае компенсация бы была 100р.за 1 кг. груза., т.е.в 25 раз меньше.
А вот в Энергии и ПЕК спрашивают при приеме, там это называется- Страховать будете? Сделайте это обязательно, или заострите внимание поставщика что б сделал, стоит это всего 50-100р.

Возврат денег от контрагента происходит при ошибочном перечислении, при невыполнении или некачественном выполнении условий договора. Рассказываем, как запросить возврат денежных средств и как отразить операцию в бухучете. 

В жизни хозяйствующего субъекта складываются ситуации, при которых необходимо вернуть суммы, ранее перечисленные поставщику. Рассмотрим отражение операций в бухгалтерском учете и юридические нюансы при возвращении денег на расчетный счет.

Как получить деньги назад

Вот примеры причин возврата денежных средств:

• излишнее перечисление суммы;
• ошибочное перечисление;
• расторжение или изменение условий договора.

Чтобы вернуть деньги при переплате или получить их назад, необходимо направить требование поставщику. Это может быть претензия на возврат денежных средств за товар в связи с отказом от товара или в связи с ошибкой при перечислении средств.

Как составить требование

Унифицированной формы такого письма не существует. Заявление составляется в свободной форме, на фирменном бланке.

Вот как правильно написать заявление на возврат денежных средств:

1. Укажите получателя и составителя заявления.

2. По тексту укажите:

• банковские реквизиты, куда поступят денежные средства;
• основания для перечисления;
• реквизиты операции: договор, платежное поручение, сумма;
• ожидаемый срок поступления денег;
• подпись и расшифровку Ф.И.О. ответственного лица — руководителя организации.

3. Если заявление подписывает представитель, приложите копию доверенности.

Шаблон заявления

Заявление на возврат аванса

Заявление при ошибочно перечисленной сумме

В целях устранения разногласий с поставщиком рекомендуем к письму приложить акт сверки расчетов.

Образец акта сверки

При составлении требования и акта сверки обязательно сделайте ссылку на договор.

Если товар некачественный

Если покупатель выявил недостатки оплаченного товара, он направляет поставщику претензию и акт неполучения товара (или акт о выявленных недостатках), отказ от товара оформляет с помощью накладной. Брак, замеченный при приемке товара, оформляйте с помощью унифицированной формы ТОРГ-2.

Отражение операций в учете

Рассмотрим порядок отражения операций на счетах бухгалтерского учета со стороны всех участников сделки.

Нюансы учета при УСНО

Нередко у поставщика возникают разногласия с налоговыми органами о налогообложении излишних поступлений. Дело в том, что налоговая база формируется по факту оплаты, т. е. на момент поступления денег возникает доход.

При ошибочном или излишнем перечислении платежей полученные суммы не учитываются при формировании налогооблагаемого дохода (п. 1 ст. 346.15 НК РФ). До выяснения обстоятельств эти средства не попадают под определение доходов от реализации или внереализационных доходов (ст. 249, 250 НК РФ).

Сказанное выше не относится к авансам, возвращаемым вследствие расторжения или изменения условий договора. На момент поступления предоплаты у налогоплательщика возникает обязанность в увеличении дохода. При взыскании полученных от покупателей авансов на возвращаемую сумму уменьшаются доходы того периода, в котором возвращены денежные средства (п. 1 ст. 346.17 НК РФ).

Срок возврата платежей

Ошибочно или излишне перечисленные платежи возвращаются в течение семи дней со дня предъявления кредитором требования о его исполнении (п. 2 ст. 314 ГК РФ).

В случаях неправомерного удержания денежных средств и уклонения от их взыскания на сумму долга начисляются проценты в соответствии с нормами, изложенными в п. 1 ст. 395 ГК РФ и п. 5 Обзора практики рассмотрения споров, связанных с применением норм о неосновательном обогащении (информационное письмо ВАС РФ № 49 от 11.01.2000).

Аналогичные обращения по начислению процентов применяются при расторжении договора поставки товаров (п. 3-4 ст. 487 ГК РФ).

Чтобы избежать выплаты процентов за пользование чужими деньгами, обратите внимание на дату документа и не позднее семи дней исполните обязательства.

Иная юридическая ситуация складывается в случае возвращения аванса при расторжении или изменении договора подряда. Организация, получившая предоплату, приступила к выполнению работ. В этом случае подрядчик обязан доказать, что на момент получения уведомления о расторжении договора часть его уже выполнена. При выполнении этого условия подрядчик удерживает часть установленной цены пропорционально части работы, выполненной до получения извещения об отказе заказчика от исполнения договора, и возмещает убытки, причиненные прекращением договора подряда (ст. 717 ГК РФ).

Хранение документации

Вся служебная переписка хранится не менее 5 лет, не являются исключением и письма на возвращение денег.

Если хозяйственная деятельность ведется активно и переписка объемная, используйте журнал регистрации входящих и исходящих писем, утвердив его форму в учетной политике и включив в должностные обязанности ответственного лица обязанность вести журнал учета корреспонденции.

Деловые Линии

Деловые линии — транспортная компания, осуществляющая грузовые перевозки по Москве и всей России. Компания была основана в 2001 году и на текущее время располагает современной логистической сетью осуществления грузовых перевозок различными способами. Доставка грузов по Москве и Московской области осуществляется всего в течение двух часов, доставка в другие города России… подробнее

Грузоперевозки Курьерские службы Транспортные услуги

Грузоперевозки