Переходник на главный тормозной цилиндр газель бизнес бош

ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Собственно для установки данного девайса понадобится:
1.вакуумный усилитель с ГТЦ (кат№- .0204В24363-325) идет в сборе с бачком.
2. переходник под крепление (кат№- 3302-3510162).
3. тормозуха само собой, у себя заменил всю на DOT 5.1
Я еще заодно заменил и все тормозные шланги.
По цене мне ВУТ с ГТЦ и переходник обошлись в 3 тыс. руб., приобреталось через оф. дилера ГАЗ.
Обращаю ваше внимание, что шаг резьбы в ГТЦ Бош отличается от стандартного Волговского 1.25 и составляет 1.0 Для решения этого вопроса есть много вариантов, купить трубки от Газели с АБС, что идут от гидроагрегата, т.к. там на одном конце стандартный шаг, а на другом как раз 1.0, можно купить любую трубку на разборе от инки и затем перевальцевать свои трубки, но чтоб не заморачиваться еще и со сменой трубок, я пошел еще более простым путем, и просто на стандартных штуцерах перенарезал плашкой резьбу с шага 1.25 на шаг 1.0, все закрутилось отлично и ничего не бежит. В комплекте также отсутствует обратный клапан на ВУТе, его я переставил со старого ВУТа. Вилка закреплена таким же образом как и на старом. Установка особых проблем не доставляет. После, чего нужно будет отрегулировать педаль тормоза. Да, чуть не забыл, Бошевский ВУТ по диаметру чуть больше стандартного, поэтому пришлось чуток аккуратненько замять лонжерон. Также ВУТ имеет своеобразный разъем на датчик уровня тормозной жидкости, его я пока не поставил и ничего не подобрал аналогичного. Может дождусь родной Бизнесовский. Еще пришлось немного укоротить дополнительную опору ВУТ и пересверлить отверстие, ее решил оставить т.к. вещь хорошая, дополнительно ограничивает перемещение ВУТ с ГТЦ при давлении на педаль тормоза.
Ощущения просто супер, тормоза стали как на инке (привыкать надо), усилие на педали меньше, усилие плавно дозируется, маленький свободный ход. Езжу уже с сем девайсом неделю, но до конца окончательно еще не привык.
Вообщем доволен и всем рекомендую!!!

Вложения

Последний раз редактировалось Den 12 июл 2011 08:41, всего редактировалось 1 раз.

ВОЛГА — это вам не ведро с гайками, а продукт старых, но очень качественных, дорогих технологий! @ И.Пронин

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Artefact » 12 июл 2011 08:41

Классно замутил!
У нашей Гасели-Писнес хорошие тормоза, это 100%

Волговод в душе, кто знает — поймет)))
«Спор в интернете это как олимпиада в доме для умственно отсталых, даже если ты победил то ты все равно дебил»

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Тень админа » 12 июл 2011 09:50

поздравляю!теперь как белый человек

«И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах.» (с) М. Подорожанский

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Den » 13 июл 2011 08:09

Пасиб ребят! Начинаю уже привыкать.
tumananapa, переходник видно на третьем фото сверху, он из не крашенного металла. Само крепление на ВУТе с родным не совпадает.
Заказывал я в Газовском автосалоне в г.Кемерово, через знакомого, у которого сей девайс уже стоял, поэтому просто сказал ему, что нужно, а там он сам все заказал, т.к. там работает.
Каталожный номер переходника я вверху привел, его по этому номеру и можно будет заказать в магазе.

ВОЛГА — это вам не ведро с гайками, а продукт старых, но очень качественных, дорогих технологий! @ И.Пронин

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

-Keeper- » 13 июл 2011 08:24

Спасибо, наконец то нормальное пособие
только маленький вопросик возник — на 3ей фотке сложилось впечатление что шток под углом стоит…

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Васич » 13 июл 2011 10:12

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Den » 13 июл 2011 13:00

ВОЛГА — это вам не ведро с гайками, а продукт старых, но очень качественных, дорогих технологий! @ И.Пронин

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Бульбаш » 13 июл 2011 16:31

А я вот поставил себе Вут АДС на Уаз-буханку,прошёл год,я на нём даже не ездил,не готов ещё,а потом смотрю на этот ВУТ,и что вижу: Гофрированный пыльник штока развалился полностью,на отдельные колечки,равные по количеству гофр!!!!,напоминаю,машина не проехала ни одного километра!!!!,только обкатывался мотор в течении 8 часов,и всё!!! год после этого машина простояла в сухом,сарае ни солнца,ни ветра,ни мороза,ни жары!!! .Так вот я и думаю,а чтож-там тогда творится внутри??? с диафрагмой,уплотнениями??? НЕТ!!!! СПАСИБО БОЛЬШЕ НЕ НАДО!!!! ЗАДАРОМ!!!! И стоил он отнюдь не дёшево!!! Только импортный!!!!!!!! Что ,собственно, и поставил себе на Рыгалу(ой Волгу),наверное уже пол года назад,и безумно счастлив от его работы,и самое главное,что НИКОГДА И НИЧЕГО там не потрескается,не лопнет и не потечёт!!!!

Что может быть страшнее русского танка-только его пьяный экипаж!

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Zevs » 13 июл 2011 20:11

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Васич » 14 июл 2011 01:56

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

evg_em » 19 июл 2011 09:37

Вчера проехался на Хонде СР-В 2008 г.в. и понял что у меня машина и не тормозит вовсе Вы бы видели как я ехал по двору, это подобно первому часу вождения человека кот. учится на права (зы Хонда на автомате)… Моё привычное слабое нажатие на педаль (как я раньше думал слабое(после Волги)) машина как вкопаная вставала, я привык только через 10 мин…Но я подумал где иномарка и где Волга, и решил прокатиться на Ниве, и оказалось почти тоже самое…Я задумался и решил, что что-то надо с этим делать, следственно вопрос, что можно сделать для улучшения тормозной системы, с мин. затратами и переделками…Сам думаю сменить Вут и гтц, но не знаю на какой?

Волга это как девушка: Уделяешь много времени-зазнается и будет капризничать по каждой мелочи, не будешь уделять времени вообще-обидится и уйдет к другому….

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

evg_em » 20 июл 2011 09:04

Ну что ездить и не париться как раньше??? Я бы и ездил если бы не знал что все такое ватное

Волга это как девушка: Уделяешь много времени-зазнается и будет капризничать по каждой мелочи, не будешь уделять времени вообще-обидится и уйдет к другому….

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Бульбаш » 20 июл 2011 13:11

Жень,к сожалению,но факт!!!Волга,и этим всё сказано!!! И смех мой, конечно истерический…. Но, что ты не сделай,хондой она не станет никогда!!!,даже если всё поставишь на неё от хонды…..

Что может быть страшнее русского танка-только его пьяный экипаж!

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

evg_em » 20 июл 2011 13:16

Лень я и не хочу Хонду(да и денег на нее нет), я хочу просто чтобы ну хоть немножечко, почти чуток улучшить тормозные качества 1,5 куска железа со мной внутри… может ВУТ какой-нито или гтц замутить? Или они все равно как стандартные будут работать, только новые (шило на мыло)?

Волга это как девушка: Уделяешь много времени-зазнается и будет капризничать по каждой мелочи, не будешь уделять времени вообще-обидится и уйдет к другому….

Re: ВУТ и ГТЦ Бош от Газель Бизнес

Hmurii » 20 июл 2011 14:06

Жень, ну в этой же теме начиналось всё с ВУТ для «Бизнеса», и прочие доработки обсуждались. Ты хочешь чтобы тебе всё заново переписали? Просто отлистай немного назад и почитай. Да я уверен что ты уже всё это прочитал и не понимаю чего тебе ещё надо?)

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Артикулы
204702834, .0 204 702 834/204702834/0204-00-0702834-000

Производитель
ГАЗ

Каталожная группа:

..Тормоза
Механизмы управления



Ширина, м:

0.47



Высота, м:

0.27



Длина, м:

0.27



Вес, кг:

3.76

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗель-Бизнес 2705-393
  1 чертеж
  

  • Усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов и бачком Тормоза / 3302-3510008-20 Усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов и кронштейном

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.03.2023 11:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.