Работа водителем: отзывы в Рязани
Работа водителем в Рязани по статистике отзывов работников одна из самых ненадежных в России. В чёрном списке работодателей множество честных отзывов бывших работников о работе водителем в разных компаниях. При поиске работы лучше заранее прочитать отзывы про опыт работы водителем в чёрном списке сайта nahjob.top, чтобы понять все плюсы и минусы работы водителем. Отзывы помогут понять, где лучше работать водителем в Рязани
Зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в РЯЗАНИ варьируется от 30000 руб. до 100000 руб.
Средняя зарплата 53 333 руб. в месяцЭто на 64% больше средней зарплаты по стране
Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв о работе водителем — это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали водителем? Расскажите правду о работе!
Добавить отзыв
-
22.06.2022
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело 2 237/2022 (2 2870/2021;) ~ М 2236/2021 Подробнее…
-
16.11.2020
Проходил обучение в Яндексе. Такси и отработал две недели. Первую неделю обучаю всему и сразу, проходишь тесты в основном весь день и заполняешь себе ответы на вопросы ! Полная [censored] т. к потом в конце обучения тебе дадут ответы на вопросы (шпаргалку). После недели обучения тебе предложат сдать экзамен в котором тебе будут задавать вопросы по всем темам и еще плюс надо сдать речевой модуль типа продать клиенту продукт. Подробнее…
-
05.07.2018
[Л.] [В.] [П.] кидает водителей на деньги, не возвращает зарплату. Вычитает за все, все за свой счёт. Ремонт не оплачивает. Водителей за людей не считает, оскорбляет, не стесняется в выражениях. Даже затрагивает семью. Не выплатила заработную плату за июнь. Поставила в черный список.
Подробнее… -
03.02.2017
Хочу поведать вам о тех проблемах, с которыми вы столкнетесь, работая водителем в этой, казалось бы, серьезной конторе. Первая проблема, это регулярное нарушение режима труда и отдыха водителя. И хотя уважаемый Ришат [А.] (начальник транспортного) все время говорит что все делается для того что бы облегчить труд водителей, на самом деле все наоборот. Подробнее…
-
31.10.2016
Работал там год назад водителем и был свидетелем того, как кидают прачечная на деньги. Берут типа на испытательный срок, а когда он заканчивается, машут ручкой на прощанье (через 2 месяца). Некоторые пробовали судиться, но толку никакого какоготношения. Босс [А.] [Б.] ни с кем трудовые договора не заключает, все гребет под себя, для него работяги не люди!
Подробнее… -
17.05.2016
ООО»БелЛегПром Экспо» директор Каменков Константин Викторович,публикуют на авито и джоб объявления о работе водителей и продавцов, завлекая достойной зарплатой и вводя в заблуждения подсовывают договора, противоречащие гражданскому кодексу рф, а дальше начинается ад:угоняют по городам, заставляют врать что белларусы,т.к. Подробнее…
-
27.12.2015
Соискателям работы водителем в ооо » Техно Пром Сервис» . Среди водителей нездоровая обстановка , учредители при увольнении по надуманной причине заплатили за ноябр 2015 года 10 тысяч рублей, за декабрь тоже 10 тыс. руб. , при положенных 30 тыс. рублей.
Подробнее… -
07.12.2015
Контора называется Пилигрим, Московское шоссе 31 стр. 1, (84912348378). Дают объявления: требуется экспедитор, грузчик и т.д. Приходишь, заполняешь анкету, идешь на собеседование с руководителем и оказывается, это прямые продажи, нужно ездить с водителем и втюхивать народу газовое оборудование (анализаторы), запугивая народ законами, по которым они обязаны, якобы, эти приборы ставить. Работа с 8 до 18, выходной воскресенье, разъезды по всей области. Зарплата, как наторгуешь. Подробнее…
-
30.09.2015
Находится сия контора на Есенина 2а. Предлагают различные вакансии, в т.ч водитель на газели. По факту приходят на след. день еще 10 человек, и всех ведут на «точку», наверное, листовки раздавать, и как это относится к перевозке дверей неизвестно))) не тратьте свое время и силы, [censored] Подробнее…
-
20.08.2015
В Центре занятости существует огромная база вакансий, от которой создается иллюзия практически отсутствия безработицы. Вакансии предлагаются с соц. пакетом, доставкой на работу, питанием! Но половина из них пустышки. Например вакансия водитель. Школа 26 г.Рязани вакансия «висит» уже три года. Женщина отвечающая по номеру сначала отговаривает мол, маленькая зарплата и пр. Если настаиваешь, переходит к резкому отказу. Подробнее…
-
31.01.2015
Работал некоторое время водителем автопогрузчика. Разгружал б. у. шные аккумуляторы. Что ж. В принципе ничего такого сказать не могу совсем уж плохого. Питание бесплатно. Добираться нормально. Зарплату только задерживают на 2 3 недели, но отдают регулярно. График 2 через 2. Удобно. Ремонтная база нормальная. Яма смотровая, инструменты в принципе есть… Слесарь есть даже. Лентяй правда как всегда [censored] Ну да ладно так везде. Должность наверно такая… Бог с ним. Подробнее…
-
05.12.2014
Производство деревянных рам для картин, фотографий, зеркал или аналогичных предметов и прочих изделий из дерева. г. Рязань, р н Октябрьский, ул. грибоедова, д.8 б. На предприятии практикуется рабский труд. Условий никаких. Нет даже комнаты для приема пищи и холодильника. Заработную плату господин Чичерин платить не хочет совсем. Коллнктив преимущественно жители области, которым некуда деваться., т.к.предприятие находится почти на выезде из города. Подробнее…
-
27.12.2013
Приняли на работу парня водителем, когда один из водителей оказался на длительном больничном. Оговаривалось что на постоянную работу. Но потом как вышел водитель из больницы, через три с половиной месяца, заговорили что водителей слишком много и надо убирать. Когда парень которого взяли ушел на неделю на больничной приняли решение. В первый день после больничного ему начальник приказал писать по собственному. Он отказался. Сказал чтобы увольняли и отдавали выходное пособие. Подробнее…
Репутация
46
Россия, Армавир
Без розовых очков
01.11.2019
Достоинства:
Небольшой, но гарантированный доход 600 руб в день для небрендированных и 2500 для брендированных (отсюда надо вычесть топливо, ремонт)
Недостатки:
Предлагаемый доход не соответствует действительности, на горячей линии вам не помогут, большой расход топлива из-за дальних подач, которые нельзя проигнорировать. Отвратный навигатор.
Жизнь в моей семье сложилась так, что мне пришлось искать более оплачиваемую работу. И тут, о чудо! — 80 тысяч в месяц!- взывало предложение от Яндекс такси на сайте для ищущих работу. Менеджер по телефону…
Репутация
21
Россия, Москва
Жалко водил!
23.11.2019
Достоинства:
есть хорошие водители
Недостатки:
подала бы на агрегатора в суд
Сегодня была в возмущении!!! Значит заказываю такси для сына. От точки А в точку В. Оплачиваю онлайн. Происходит следующее… приложение яндекс такси сбросило мои координаты точки А, водитель естественно едет на адрес, который указан в…
Репутация
55
Россия, Воронеж
Гадкая контора
11.09.2019
Достоинства:
Особо не заметил.
Недостатки:
Страдает один водитель, причём за не адекватного пассажира отвечать тоже приходится.
Установил данный агрегатор, думал сейчас попрёт… Я ошибся, заказы дешёвые, от технической поддержки ответ может появиться через трое, четверо… суток, когда уже сам всё решил и разобрался. Постоянные лишения бонусов, штрафы, рейтинги пассажиров, соответственно все…
Репутация
344
Россия, Нижний Новгород
РАБота
14.01.2020
Достоинства:
Хорошая подработка в праздники на своей машине
Недостатки:
Много работать-маленькая оплата заказов, большой стресс
Попробую объективно оценить полученный опыт и рассказать сколько я заработал. Сразу скажу если вы хотите работать в такси, лучше это делать на своём автомобиле, и ещё лучше если она будет на газу. Но я решил…
Репутация
10
Россия, Москва
Работаю самозанятым
13.02.2020
Достоинства:
плюсов нет если вам не доплачивают
Недостатки:
ну а минусы очевидны
Работаю самозанятым водителем в яндекс такси . Работаешь оглядываешься каждый день считаешь не общитает ли яндекс такси своего прямого партнера. 11 февраля заработал 1986руб-25,7 процента= 510 руб чистыми получается 1476 из них были два заказа…
Репутация
6
Россия, Краснодар
Подробный отзыв о работе в Яндекс
06.12.2021
Достоинства:
Быстрая регистрация, свободный график
Недостатки:
Низкие тарифы, дальние подачи, непрозрачные условия, высокие комиссии, боты в поддержке, ухудшения с каждым годом.
Стал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в яндекс такси 3 с небольшим года назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса D и тариф комфорт+ с появлением такового. Раньше было более-менее…
Репутация
19
Россия, Армавир
работать в яндекс такси нет нет нет нет
27.09.2019
Достоинства:
узнаете расположение улиц
Недостатки:
угробите машину зря
Если вы решили работать в яндекс такси вас ждет полное разочарование, его нужно было назвать яндекс персональная маршрутка, это мои ассоциации. Не буду ходить вокруг да около и напишу сразу, в яндекс такси очень очень…
Репутация
12
Россия, Нижний Новгород
10 месяцев поработал — решил написать свои впечатления
06.10.2022
Достоинства:
Подойдёт, иногда, как подработка
Недостатки:
По большому счету, их нет
Я решил попробовать поработать в Яндекс Такси перед Новым годом. В канун праздника всегда увеличиваются расходы, увы, зарплата не позволяет без дополнительных источников дохода купить всем членам семьи подарки, накрыть стол и потом ещё месяц…
Если ты ид…от — это работа для тебя !
06.12.2022
Достоинства:
Вы смеётесь ? О чем вы вообще…
Недостатки:
Все полный отстой.
Решил подработать на своём авто, нужны были деньги, до этого в такси не работал, крч не суть. Скачал данную з. л. упу себе на телефон и погнали, волоса назад ! Начну с дебильной регистрации, незнаю…
Репутация
64
Россия, Владикавказ
худшее еще не встречала
15.12.2021
Достоинства:
официальное оформление
Недостатки:
почти все
В нынешние сложные времена практически каждый человек ( особенно люди в возрасте или домохозяйки), пытаются найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета…
Репутация
453
Россия, Псков
С точки зрения водителя — просто кошмар, худший агрегатор
11.11.2019
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Цены, условия работы, работа приложения
Все доброго времени суток. Работал в Пскове от разных агрегаторов, в том числе попробовал и от Яндекс. Общее впечатление можно описать одним словом — «полный отстой». А именно (с моей точки зрения): — при приходе…
Работая с Яндексом надо понимать что заработать тут невозможно особенно если арендуете авто!
10.11.2022
Достоинства:
Безценный опыт чтоб никогда не работать в ЯНДЕКСЕ!!!
Недостатки:
для яндекса вы всего лишь очередной% не более!!! работают на потоке люди приходят и уходят им и не нужны постоянные водители, им наплевать на качество берут всех подряд потому что вы очередной%!!!
Давайте по существу. Я работаю на аренде, аренда 1850сутки, в сутки вы будете грязными делать в среднем 5000руб (понятное дело что будут дни и выше но в среднем так и будет 5000 грязными) и это…
Репутация
3531
Беларусь, Минск
Работа не для заработка. Для адреналинчика, если не хватает.
18.07.2021
Достоинства:
Динамика, общение, азарт
Недостатки:
Риски ДТП, низкий заработок
Работа в Яндекс-такси — это как игра в телефоне. Только косяки реальные — за них приходится отвечать. Хорошо, если только деньгами. Кем я только ни работала: швея, овощеводство, почтальон, уборщица, официант, бармен, менеджер, бухгалтер, специалист…
Не советую работать с данным агрегатором .
21.12.2022
Достоинства:
Их нет вообще.
Недостатки:
Я не нашел плюсов . Так что это сплошной минус.
Оставлю данный отзыв как водитель такси данной чудо компании. Частенько они обижают водителей, но чтобы настолько я прям был в шоке) Взял я заказ по пути домой и тут мне прилетает заказ, почему бы и…
Это оказалось хуже чем я думал
06.11.2022
Достоинства:
Их нет.
Недостатки:
Нет заработка, нет перерыва, приходится тратить свои деньги
Устроился водителем на арендованную машину. Отработал честно по 11,12 часов три дня. И вот что скажу. Заработок себе так и не случился! Заправлял машину на свои деньги! Которые так и не отработал. Это просто обман!…
Репутация
5
Россия, Ставрополь
Яндекс такси лохотрон
04.11.2021
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Все минусы по тексту
Приложение яндекс про для такси это мошенничество причём без какого либо стиснения. 1. Якобы низкие оценки от пассажира выставляют не известно за что и не известно кем. На вопрос в чате за что мне поставили…
Обманывают водителей
2
22.09.2022
Достоинства:
Быстрый заработок
Недостатки:
Мало того что работа в принципе не благодарная, так и ещё обманывают с доходом.
Для наглядности скрины, на которых видно, что 41 руб (5% доходы) где то «потерялись». В чате как будто роботы отвечают и живых людей там нет. Да сумму не большая, но это я впервые решил посчитать,
Репутация
107
Россия, Ростов на Дону
Эта работа стрессовая, неблагодарная. Я так работать не готова.
31.08.2022
Достоинства:
ЗП не задерживают
Недостатки:
Рабочий день построен так, что даже не вздохнуть, ты раб, на которого клиенты кричат, а начальство отчитывает.
Мне очень хотелось работать удаленно и я полная надежд устроилась работать в Яндекс-такси. Прошла обучение и мой график был 5/2. В Яндекс-такси я работала оператором. Суть работы заключалась в том, чтобы оформлять поездки. Человек звонил…
Репутация
1
Россия, Санкт-Петербург
Пылесосить можно и за деньги
15.03.2023
Достоинства:
мгновенные выплаты, удобное приложение, постоянная загрузка, система подачи заказов
Недостатки:
низкий и недостойный заработок, слишком высокая комиссия сервиса, неадекватные пассажиры, ушатывание авто
Настал мой черед выразить свое мнение про знаменитый агрегатор. Только не со стороны пассажира, а со стороны водителя. Поехали. Так получилось, что в жизни случилась ситуация, когда имея основную работу и достаточно свободного времени вечером…
служба поддержки не помогает
14.02.2023
Достоинства:
есть работа
Недостатки:
плохая работа службы поддержки
так получилось что я перешел с одного таксопарка в другой, захотелось мне чего то нового. работаю я значит с новым таксопарком «портал моментум», выполняю исправно заказы деньги вывести не могу, поддержка отправляет в парк с…
Отзывы на аналоги:
Victor S
7 февраля 2023 г.
Замечательный сервис для работы в доставке! Заказов гораздо больше, чем в других сервисах и по стоимости хорошие. Рекомендую очень!!!
Антон Комарин
1 ноября 2022 г.
Хороший сервис для заработка, подрабатываю можно так сказать, по прибили устраивает, есть бонусы и доплаты сразу разобрался спасибо вам, что подсказывали некоторое время и вывод правда работает моментально все пришло
Аркадий Могилев
20 октября 2022 г.
Легкая подработка с графиком, который я хочу, очень удобно и нравится простота использования приложения, оперативность менеджеров и технического отдела
Василий Науменко
19 октября 2022 г.
Работать легко — можно сказать, что так в прикол выхожу ну и конечно для заработка . пробовал с пассажирами — не мое, сейчас на доставке кручусь и очень нравится, заказов много достаточно, а денежки всегда под рукой в приложении, душу греют
Евгений Волков
18 октября 2022 г.
Мне позвонили, рассказали как начать работать, ведь первый мой раз, все подробно и деликатно разложили, за сервис просто отдельное спасибо!
Егор Кудрявцев
12 октября 2022 г.
Очень удобный сервис, деньги всегда под рукой, когда хочу тогда и расходую. стараюсь копить в приложении, снимаю сразу крупными суммами, что очень удобно, если по мелочи снимать, то разлетятся, а так деньги знаю, что в надежном месте и всегда могу получить
Влад Куприян
10 октября 2022 г.
работа совсем не сложная, главное относиться терпимо к пассажирам, разные кадры бывают- а по заработку, выплатам, самому приложению Рулю вообще вопросов нет, все чисто, прозрачно, удобно, быстро!
Azamat Aliev
9 октября 2022 г.
Двумя словами- лучшая подработка для людей, которые хотят сами управлять собой, своим временем работы, захотел -вышел, захотел денег- перевел!
Стас Кузнецов
5 октября 2022 г.
Парк очень мне нравится, всегда только хорошие эмоции остаются, после разговоров с менеджерами)) Всегда помогают во всех вопросах, так же через приложение сразу деньги на карточку мне приходят
Алексей Макаров
4 октября 2022 г.
парк действительно заботящийся о своих водителях! решили все мои проблемы с блокировкой, сейчас работаю, проблем никаких не возникает.
Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.
Автомобиль
Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.
Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.
Финансовая целесообразность
Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись «за неделю» не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.
Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (~500 000 рыночная стоимость, ~5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.
Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.
Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.
Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.
Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей
Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:
1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц. Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.
2. В процессе работы у вас будут возникать нестандартные ситуации, к примеру — тетя заказала такси, неведомым образом ткнула точку на карте на станцию метро пл. Мужества, а сама стоит где-то недалеко от Полетехничекой. Ты приехал на мужества, ткнул «на месте», но тебя не могут найти, звонить клиенту, чтобы разобраться в ситуации не желательно, поэтому сначала сидишь ждешь, когда терпение истечет на той стороне. Потеряв минут 15 ты созваниваешься с клиентом, а тот не может вразумительно ответить где он, назвать адрес, называя вместо него ориентиры «вижу белый дом, вывеску Продукты». В такой ситуации разумно и для тебя и для клиента, чтобы тот просто перезаказал такси с того места, где сейчас стоит и точка подачи машины была бы рядом с ним, но просьба отменить заказ клиенту это харам, при отмене заказа приложение у клиента спросит причину и если он выберет «водитель попросил отменить заказ», тебя оштрафуют на рейтинг, что потом повлияет на заказы. В приложении есть кнопка связи с диспетчером, с которым по идее и нужно решать такие не стандартные ситуации, но нажав её ничего не происходит, тебя просто игнорируют. Мне в такой ситуации пришлось просто отменить заказ самому, приняв удар по свему рейтингу, а клиенту пришлось прождать 20 минут чтобы узнать, что водителю не показали, где он находится и ему придется перезаказать такси.
3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — «дать ссылку на FAQ» просто игнорируется.
4. Мухлеж с бонусами и коэфицентами. В ВК есть группа Яндекс.Такси, где раздел для водителей заполонен историями о том, как Яндекс.Такси заманивает водителей выполнять невыгодные им заказы дополнительными бонусами, которые потом просто не начисляются, это прямой обман. Можно почитать вот тут: vk.com/topic-99946133_37333507
5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов. Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?
6. Эпилогом у меня лично стало отключение тарифа «Комфорт». Для большинства автомобилей по умолчанию доступно два тарифа «Эконом» и «Комфорт», первый — вы ездите только за бензин, ничего не зарабатывая, второй чуть подороже и что-то да перепадает. У меня отключили тариф комфорт. По сообщению ботов техподдержки — «я не могу принимать заказы, причину смотреть в классификации автомобилей». Но в их классификации нет моего автомобиля. У меня Subaru Impreza WRX, в классификации есть только обычная Impreza, рыночная стоимость который в 2 раза ниже моей и она все равно попадает по классификации в оба тарифа. Короче там просто решили, что я могу возить клиентов и подешевле…
Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.
Алекс (Сотрудник)
Город: Чапаевск
22:18 13.03.2023
Отрицательные стороны
Куча
Зарплата:
черная
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Сергей (Бывший сотрудник)
Город: Санкт-Петербург
10:58 26.01.2023
Отрицательные стороны
Для водителей Яндекс Такси. Вас обманывает сам Яндекс, разница цены за поездку у клиента и цена водителя очень сильно разница, примерно рублей 300. И как потом получить хороший сервис если водители не довольны!!!
Зарплата:
белая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Миха (Сотрудник)
Город: Москва
21:52 24.01.2023
Отрицательные стороны
Куча
Зарплата:
серая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Евгений (Сотрудник)
Город: Чебоксары
22:37 21.12.2022
Отрицательные стороны
Просто один большой недостаток
Зарплата:
белая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Сергей (Сотрудник)
Город: Пермь
10:34 22.11.2022
Плюсы в работе
Работа в свободное время
Отрицательные стороны
Не платят. Просто потому что не хотят. Пишут якобы я нарушаю правила и вожу заказы без клиентов. Не отечают какие именно. Просто решили не платить, придумали какую то ерунду про нарушение правил и не могут ответить где, когда и как я ездил нарушая их правила! Не работайте с ними!
Зарплата:
белая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Алексей (Сотрудник)
Город: Тамбов
21:41 04.10.2022
Отрицательные стороны
Очень много. Четыри года отработал без нареканий, а сегодня заблокировали без предупреждения и объяснения причины
Зарплата:
черная
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Василий (Сотрудник)
Город: Нижний Новгород
21:40 03.10.2022
Отрицательные стороны
Рабство
Зарплата:
черная
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Дмитрий (Бывший сотрудник)
Город: Москва
19:42 10.08.2022
Отрицательные стороны
Люди не связывайтесь с этой наглой высокомерной организацией, а кто связан бегите. Я много лет без всяких нареканий работал водителем в Яндексе, и тут по непредвиденным обстоятельствам у меня сильно упал рейтинг и система меня заблокировала на пожизненно, куда не обращался, все зря. Не повёз нескольких неадекватных клиентов ради своей безопасности, они затем снизили мне оценками рейтинг и тут же доступ закрыт. В поддержке и через комитет всем по барабану, никто даже вникать не хочет в мою проблему. Если Вам ребят дороги свои нервы никогда не связывайтесь с данным агрегатором, им плевать на водителей, любых клиентов готовы облизать с ног до головы.
Зарплата:
серая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Дарья (Бывший сотрудник)
Город: Барнаул
08:13 30.07.2022
Плюсы в работе
Говно полное
Отрицательные стороны
Опоздала на свадьбу изза такси.
Зарплата:
черная
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Михаил (Соискатель)
Город: Москва
14:05 18.07.2022
Отрицательные стороны
Не секрет что компания Яндекс Такси вызывает всеобщий негатив своей жадностью со дня основания.
В субботу они наконец-то выморозили и меня.
Последний свой опыт собеседования к ним на техподдержку я имел несчастье в 2017 году в бц Мамонтов на Льва Толстого.
Хотя по факту это было даже скорее не собеседование, а практически неприкрытый коммерческий шпионаж.
Их в принципе не интересовало ничего кроме моего опыта службы в Геттакси.
Естественно, что никакой работы я не получил. Не уверен что вакансия вообще существовала.
Уже практически забыл про них, но так иногда бывает, что я порой оказываюсь безработным, как и сейчас.
Сначала на связь со мной вышла некая контора «Департамент Ф53», представившаяся кадровой службой Яндекс.GO, и сходу предложила мне трудиться 5/2 без оформления за 25 тысяч ДО ндфл.
Признаться честно, я не поверил что яндекс такие нищеброды и решил что это какие-то мошенники.
Однако, в выходной день, т.е. в нерабочее время, когда я обедал в Му-Му в Коламбусе на Пражской, мне позвонили уже якобы из «самого» Яндекса и предложили те же 25 тысяч ДО ндфл но уже с оформлением и на графике 2/2.
При этом запретили совмещать с другой работой. На мой вопрос, как выжить на эту «зарплату» при коммуналке в 10 тысяч, ответить не смогли.
Когда я задал аналогичные неудобные вопросы в различных официальных группах Яндекса вКонтакте, меня там попросту забанили как и мою статью не дзене.
Как сказал Путил: «Яндекс у нас один.»
Хочется добавить: «И слава Богу!»
Лично мне очень грустно, что в российских мегакорпорациях такие «мегазарплаты».
Это просто плевок в душу и неуважение к людям.
Предложенная з/п:
серая
Соответствие з/п рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Сотрудник HR:
Дно под названием Яндекс (Бывший сотрудник)
Город: Москва
22:46 28.06.2022
Плюсы в работе
Нет никаких и не может быть
Отрицательные стороны
Контора с абсолютной фашистской идеологией. Где водитель не человек в принципе. Без чего-либо человеческого. Попирающая законодательство.
1. Тарифы
Не поднимались никогда с начала существования в 2012-м году. Поездка длиной 35-40 минут с подачей 10, вполне может стоить 206 рублей. Из которых 30 процентов эти мрази заберут себе. Оставшееся не окупит даже бензин/ Про амортизацию и заработок — говорить нечего.
Непрозрачно все. Стоимость поездок назначается от балды. Не соответствует даже их гнилым тарифам.
У поддержки ответ на все один. Все пересчитали — все правильно.
Заказ длиной в полтора часа, рассчитывают, как 20 минут. О чем пишут при приеме заказа. Немедленно после этого, их же кривой и косой навигатор, показывает время в пути 50 минут. В силу кривости этого ворованного поделия — ошибается на полчаса. итогом поездка 1:30 по цене 20-и минут. Но все, типа, правильно.
Отказываться от заказа нельзя. Стоимость и маршрут заранее не видны.
Чтобы стал виден маршрут, нужно вылизывать жопу любому пассажиру. И желательно еще подставлять свою.
Делать это надо с нарушением всех норм законодательства. По 15-16 часов в день с одним выходным в месяц.
Только в этом случае, имеется возможность набрать определенный уровень.
Впрочем, созерцание маршрута ничего не дает. Отказаться все-равно нельзя, иначе уровень будет утерян.
Поддержка.
Ответы все шаблонные, не по сути вопроса. Ответы все, как для имбецилов. Решить не в состоянии ничего.
Пассажиры.
Нищебродское быдло.
Работать не рекомендую никому и никогда.
Тема о том, насколько это гнилая компания — будет бесконечной, если начать перечислять все.
Если в вашем городе нет ничего кроме ящура — то работы в такси там нет.
Ящур — это сервис неадекватных попутчиков нищебродов за гроши, которых вы никогда не увидите у себя в кармане.
Зарплата:
черная
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Ирина (Сотрудник)
Город: Нижний Новгород
17:19 10.06.2022
Плюсы в работе
уже не вижу
Отрицательные стороны
Водитель всегда виноват, а неадекватный пассажир всегда прав. Постоянно блокируют не разбираясь. Рабство!
Зарплата:
серая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Макс (Бывший сотрудник)
Город: Тула
07:37 29.05.2022
Плюсы в работе
Да о чем вы
Отрицательные стороны
Все не влезет.Самая ублюжья кучка пидрил. Такое ощущение что смысл в том чтобы финансово и психологически выжимать водителей. За все снижают рейтинг. На полгода отключают тарифы бизнес и т.д. цены просто дно. Если на бензин то в аккурат что заработал то и заправишь.деньги сосчета пропадают, начинаешь писать, несут что-то несусветное . Вообще отстой, сплю и вижу когда эта Шаранга армянская развалится,может тогда нормальное такси вернётся?
Зарплата:
белая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Станислав (Бывший сотрудник)
Город: Калининград
11:38 21.02.2022
Плюсы в работе
Машина на метане
Отрицательные стороны
Работал в парк Rik полное обдиралово, парк берет 50% из указанных 30%. Некому не советую работать в этой конторе!
Зарплата:
черная
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Игорь (Сотрудник)
Город: Екатеринбург
10:25 18.02.2022
Плюсы в работе
Возможность пусть немного, но подзаработать
Отрицательные стороны
Отсутствие техподдержки, система рейтингов. Рейтинг снижают даже тогда, когда тебя кинули с оплатой. Пишешь в техподдержку, мол «кидок», ставишь пассажиру кол, а он в отместку тебе тоже кол. Я уже не говорю про то, что реальных по делу, ну когда сам накосячил, нет вообще. Снижают рейтинг за все: ни туда подъехал (хотя подъезжаешь к точке); долго ехал; быстро приехал; быстро вез; медленно вез; даже как то было так: завершаю заказ, тебе по цепочке прилетает другой. Пассажиры выгружали минуты 3 свои пожитки из багажника, естественно приехал с запозданием. Далее в машину садятся 3 перебуханных чувака, едешь. И тут тебе начинают выдавать- «ты там, где долго стоял (читай выше, ждад пока вызрузят вещи), ….дрочил что ли? Ну и далее…- Да вас пиздить надо, что бы быстрее ехали.. Ну и т.д. Ставишь кол, в ответ на следующий день снижение рейтинга. Ну и так далее… За несколько лет таких ситуаций накопилось столько, что если их все описывать, то по объему «Война и мир» получится….
Зарплата:
серая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
вася (Сотрудник)
Город: Смоленск
19:25 01.02.2022
Отрицательные стороны
полный отстой
Зарплата:
серая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Алексей (Сотрудник)
Город: Таганрог
20:42 23.01.2022
Плюсы в работе
свободный график
Отрицательные стороны
Я не понимаю из каких соображений поездка на такси обходится клиентам дешевле маршрутки, при этом ужасная логистика программы.Так что при всех вычитах (проценты парков и агрегатора , топлива, расходников, поддержания чистоты авто) из заработка остается процентов 40 в лучшем случае.И это при минимум 12 часовом графике работы.
Зарплата:
серая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Ирина (Соискатель)
Город: Воронеж
19:50 19.01.2022
Отрицательные стороны
Не ведитесь на вакансию оператора чата. Они врут, что работа заключается в переписке. Звонки тоже будут. Более того, зп отказываются озвучить. из чего складывается тоже не говорят. Сказали, что оплата не почасовая, но заявили, что фиксированных ставок за обработку заявки нет. Предложили обучение по 8 часов в день две недели. Сказали, что обучение оплачиваимое. Сколько платят не сказали. Попросила ознакомиться с типовым трудовым договором, сказали, что не могут выслать договор в электронном виде, мол нет у них инструментов для этого. Ахаха, не смешите, у яндекса нет таких сервисов. Вруны и мошенники. Я спросила, когда же я смогу ознакомиться с договором и системой оплаты труда, мне сказали, после обучения. Знаем мы эти басни. Тут уже был отзыв, как человеку на словах обещали одно, а в итоге он увидел договор, в котором прописана совсем другая сумма. За 2 недели полноценной работы ему только 3 т. заплатили. Не удивительно, собственно, фиксированных ставок ведь нет)))
Блин, они настолько идиоты, что сотрудников не могут своих обучить правильно вести собеседование. На каждый вопрос, который я задавала, девочка не могла ответить. Сначала молчала, потом повторно зачитывала свои скрипты, не относящиеся к теме вопроса. В общем ерунда полная))))
Предложенная з/п:
черная
Соответствие з/п рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Сотрудник HR:
Александр (Сотрудник)
Город: Нижний Новгород
22:08 09.09.2021
Плюсы в работе
Удалённая работа
Отрицательные стороны
Работаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12 000 ₽. На вопрос почему так мало, ссылались на то, что лето,жара водителей на линии мало,лето закончится и тут мол пойдут большие деньги. Но с 1 сентября расценки сократили примерно на 20%, оправдывая это тем, что они автоматизировали процесс и обновили чат-бота. Руководство пишет в чате, что если кто не доволен снижением з/п, то они не кого не держат. В первые в жизни вижу такое , что цена на всё растёт,а оплата труда в компании урезается ! В данный момент ищу другую работу. В общем никому не советую работать в этой конторке !
Зарплата:
белая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Никита (Бывший сотрудник)
Город: Екатеринбург
08:49 19.07.2021
Плюсы в работе
Белая заработная плата, удобное расположение офиса, современная техника
Отрицательные стороны
Начнем с этапов собеседования: их было 3+тестовое задание. И, в принципе, было бы нормально, учитывая масштаб компании, НО (!!!) Вся эта процедура лишь показуха, абсолютно несерьезное отношение к соискателю. После успешного прохождения испытаний, а также получения джоб оффера, меня динамили с трудрустройством почти месяц! Это неслыханно. Я отклонял другие предложения о работе в пользу Яндекса, чтобы сидеть без работы и денег целый месяц. «Оно того стоит»,-думал я. Но когда пришел работать, оказалось, что не все так просто. Мало того, что предложенная зарплата даже вместе с KPI еле дотягивала до рынка, так еще не было никакой адаптации(хотя я спрашивал о внутреннем обучении и адаптации, и это было заявлено), просто по причине ухода сотрудницы (бизнес-тренера) в отпуск. Спрашивается: а нельзя было принять меня раньше на 3 недели, чтобы провести обучение до отпуска? Но тут нет логических ответов, потому что все в этой компании противоречит логике.
Также хочу отметить бесконечные оперативные совещания, которые порой занимали до 50% рабочего времени.а когда работать? Ответ просто-вне рабочего времени. Иногда совещания ставили на 7 вечера(а это крайнее время рабочего дня),в итоге домой ты приезжаешь в часов 10, в лучшем случае.
Топ-менеджмент некомпетентен, не соблюдает субординацию с подчиненными (несмотря на то, что политика компании предписывает обращаться на «ты» внутри компании, это перебор).
Компания ужасная, единственное, что приятного осталось, так это сувениры, которые выдали в качестве презента при трудоустройстве.
Зарплата:
белая
Соответствие рынку:
ниже рынка
Общее впечатление:
не рекомендую
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
