Почему-то этот вопрос интересует многих велосипедистов. А действительно, сколько можно проехать на велосипеде за день? Мы не будем говорить о профессиональных спортсменах, которые тренируются несколько лет и имеют большой опыт за плечами, а порассуждаем об обычных людях, решивших без специальной физической подготовки провести эксперимент. Возможно, кому-то этот вопрос покажется глупым, но не стоит забывать о том, что велосипедный спорт становится все более популярным. Тем более, впереди лето, а это значит, что найдутся бравые ребята, которые непременно захотят отправиться в путешествие на байках. Как раз-таки им эта информация будет полезна, поскольку от этого зависит маршрут и продолжительность путешествия. Итак, сегодня мы узнаем, сколько можно проехать на велосипеде за день без подготовки.
Дистанция за сутки
Понятно, что расстояние, которое может проехать велосипедист за сутки без подготовки, зависит от нескольких факторов. Имеет значение и модель байка, его технические характеристики, эргономичность и оснащение. Большую роль играет физическая подготовка велосипедиста, а также дорожное покрытие. Не будет забывать о погодных условиях и других моментах, которые могут случиться в дороге.
Мировой рекорд принадлежит словенскому Марко Бало, который за 24 часа смог проехать 890 километров. Средняя скорость составляет 40 км/час. Информация о рекордсмене скудная. Поговаривают, что велосипедист преодолел дистанцию без единой остановки. А как же естественные нужды?
Оставим профессиональных спортсменов и поговорим о простых людях, которые могут отправиться в путешествие на велосипедах ближайшим летом. Сколько км можно проехать на велосипеде за один день? Опытные велосипедисты говорят, что неподготовленный человек, который на протяжении нескольких недель будет регулярно ездить по 30-60 минут ежедневно, сможет легко преодолеть расстояние в 50 километров. Эта цифра весьма относительна и не категорична. Мы вывели ее, исходя из того, что неподготовленный человек может провести в седле, крутя педали, часа три. Вот и считайте, учитывая время для остановки, отдыха, естественных потребностей и т.д. Как только это расстояние не будет казаться фантастической цифрой, можно переходить на более длинные дистанции.
Средние показатели для велолюбителей
Новичок может проехать 15 километров и больше никогда не сесть на велосипед. Более опытные велогонщики легко преодолевают за сутки расстояние в 100 и более километров. Повторим, протяженность маршрута зависит от многих факторов, главным из которых является физическая подготовка человека и технические характеристики велосипеда. Так, для новичка, который ни разу не выезжал на длинные дистанции, расстояние в 20-25 километров является очень даже неплохим результатом. Дело в том, что икроножные мышцы быстро устают, поэтому через 10-15 километров у человека возникает непреодолимое желание передохнуть.
Люди, которые регулярно катаются на велосипеде и ежедневно проводят в седле по 30-60 минут, могут спокойно преодолеть большее расстояние — примерно 50 километров. А те, кто специально тренируется и регулярно совершает путешествия на велосипедах, легко проезжают 100 и более километров. Понятно, что после такой нагрузки организму нужен отдых.
Физическая подготовка
В настоящее время велоспорт набирает серьезные обороты. Все большее количество людей пересаживается на велосипед. Причины очевидны: экономия денег и времени, оптимальная нагрузка на мышцы и сердечно-сосудистую систему, профилактика заболеваний суставов, а также умеренная гимнастика для легких. Несмотря на все эти преимущества, не стоит забывать о побочных эффектах: велосипед не так уж безобиден, как это преподносится. Многие спортсмены на заре своей карьеры имеют серьезные проблемы с суставами. Поэтому неподготовленному человеку ни в коем случае не стоит пытаться проехать максимально длинную дистанцию.
Чтобы понять, сколько километров можно проехать на велосипеде за один день, начните с малого. Прежде, чем ставить такие опыты, нужно иметь хотя бы минимальный опыт и хороший велосипед. Не пытайтесь развить максимальную скорость: это ошибка начинающих велосипедистов. Вы очень быстро устанете и не сможете преодолеть и половину намеченного маршрута. Катите с удобной для вас скоростью, следите за дыханием и давайте организму время на отдых. Тогда вы сможете проехать гораздо больше километров.
Имея за плечами опыт регулярных покатушек с умеренной скоростью, хороший велосипед, настроенный под конкретного водителя, и непреодолимое желание увеличить расстояние, вы без труда сможете через несколько недель проехать 100 километров. Кстати, для многих это является так называемым психологическим барьером. На самом деле в нем ничего страшного нет. Представьте, вы уже достаточно опытный велосипедист, который проезжает 50 км, отдыхает и перекусывает, а затем возвращается обратно. Вот вам и желанные 100 километров.
Специфика поездки
Одно дело – проехать 100 километров, принять душ, поесть и лечь спать. Совсем другое дело, когда на этом отрезке вам нужно сделать несколько остановок, сфотографировать что-нибудь, перекусить, проверить снаряжение и т.д. Не забываем про дорожное покрытие, погодные условия и физическую подготовку. Планируя преодолеть определенное количество километров за сутки, нужно учитывать массу факторов. Так, например, скорость велосипедиста в ночное время суток снижается по понятным причинам. Если вы двигаетесь по пересеченной местности или поднимаетесь в гору, скорость тоже будет снижаться, в результате чего вы сможете проехать гораздо меньше.
Меры безопасности
В попытке установить личный рекорд главное – быть благоразумным. Помните о том, что неподготовленный организм не справится с большой нагрузкой. Кроме того, нужно учитывать настройки велосипеда и подгонять байк под свои параметры. Неправильное положение тела в седле и вращение педалей может привести к серьезным проблемам с коленными суставами и позвоночником. Здесь лучше обратиться к профессиональным спортсменам, которые помогут правильно настроить байк. Помните о том, что на вы не должны давить на педали – вы должны их вращать, но не суставами, а мышцами.
Еще один способ навредить коленям – неправильное использование передач. Так, например, некоторые велосипедисты, поднимаясь в гору или сталкиваясь с встречным ветром, не снижают передачу на велосипеде, объясняя тем, что таким образом качают мышцы. А по факту такая езда вредит коленям.
Рекомендации
Прежде, чем отправляться в длительное путешествие на велосипедах, отрегулируйте свой байк и начинайте подготавливать тело к нагрузкам, постепенно увеличивая расстояние пройденной дистанции. Никогда не стремитесь ехать на износ. Лучше передохните и с новыми силами отправляйтесь в путь.
Заключение
Езда на велосипеде – это отличный способ поддержать тонус мышц, избавиться от лишнего веса, укрепить здоровье сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Но в погоне за здоровым образом жизни и личными рекордами нужно быть осмотрительным. Преодолеть за сутки расстояние в 100 и более километров вполне возможно, но это делать нужно только тогда, когда ваш организм готов к серьезным нагрузкам. Кроме того, не забывайте о том, что проезжать такие расстояния нужно на хорошем велосипеде, который настроен в соответствии с параметрами водителя.
Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.
Велосипедные прогулки набирают популярность. Это связано со здоровым образом жизни, на который переходят многие люди, а также приятными эмоциями, получаемыми при езде. Поскольку многие в летний период ежедневно садятся за руль байка, они задаются вопросом: сколько можно проехать на велосипеде за один день?
Подобный вопрос может казаться бессмысленным, но для путешественников он имеет огромное значение. Исходя из расстояния, которое способен преодолеть велосипедист за день, рассчитывается график путешествия, его время и количество привалов.
Многие велосипедисты хотят знать ответ исключительно из спортивного интереса. Узнав средний километраж, можно поставить цель и проверить собственные возможности. Подобные испытания особенно актуальны среди новичков и заслуживают похвалы.
Дистанция
Чтобы узнать, сколько реально возможно проехать на велосипеде, стоит обратиться к книге рекордов Гиннеса. Согласно ей велогонщик Марко Бало за сутки преодолел расстояние в 890 км.
Рассчитав количество километров в день (12 часов), понимаем, что пройденная им дистанция в среднем равна 445 км. Для многих это космическая цифра. Но в реальности для опытного велосипедиста, не являющегося профессиональным спортсменом, 200 км в день – вполне выполнимая задача.
На количество пройденного пути влияет 2 фактора:
- Уровень натренированности велосипедиста;
- Специфика поездки.
Физическая подготовка
Ключевую роль при прохождении больших расстояний выполняет подготовка. Если Вы новичок в велопутешествиях, то через полтора-два часа езды начнете уставать.
Чтобы натренировать свое тело, регулярно совершайте «вылазки» на велосипеде. По вечерам в будние дни можно кататься по 30-40 мин, а в выходные штурмовать дистанции побольше.
Через пару недель Вы сможете проезжать около 3-х часов в день, не чувствуя при этом серьезной усталости. Учитывая, что средняя скорость велосипеда составляет 15-20 км/ч, за 3 часа Вы проедете около 50 км.
Приобретая опыт, правильную технику и настраивая велосипед под себя, через несколько недель Вы без труда покорите вершину в 100 км. О том, как правильно настроить велосипед, можно прочитать в отдельной статье.
Полгода тренировок, и Вы сможете за день преодолеть расстояние в 200 км. Причем на финише Вы не будете смертельно уставшими. Главное техника, подходящий велосипед и некоторые меры предосторожности, но об этом позже.
Стоит отметить, что планка в 200 км является промежуточным звеном между любителями и фанатами велопутешествий. Поэтому не бойтесь цифр и ставьте перед собой достижимые цели.
Особенности поездки
Другим важным фактором является специфика поездки. Сюда включается маршрут, время езды, и цель. Если Вы не просто преодолеваете расстояние, а останавливаетесь на природе, фотографируетесь и рассматриваете достопримечательности, делите дистанцию на 2.
Помните, что поездка в темное время суток дольше. Если Вы едете по пересеченной местности или в горку, ваша средняя скорость будет составлять около 12-15 км/ч. Поэтому за 3 часа непрерывной езды Вы преодолеете около 40 км.
Как легко преодолеть 100 км?
Одной из самых распространенных трудностей при поездке на длинные расстояния, является психический барьер. Многим людям трудно представить дистанцию в 100 км.
Чтобы избавиться от этой преграды, катайтесь на велосипеде ежедневно. Будет полезно приобрести велосипедный компьютер, который ведет отсчет пройденной дистанции и показывает вам, сколько можно проехать на велосипеде за каждый конкретный день в Вашем темпе.
С помощью данных подсчетов Вы увидите пройденную Вами дистанцию и поймете, что «сотня» — это выполнимо.
О том, как выбрать велосипедный компьютер, описывается в этой статье.
Помимо тренировок и опыта для дальней дороги необходим надежный и приспособленный велосипед. Иначе Ваши результаты принесут Вам только боли в мышцах, коленных суставах, смертельную усталость и сбившееся дыхание.
Для путешествий лучше всего подойдет горный велосипед. Подробнее об этом Вы узнаете из статьи о выборе байка для велотуризма.
Подготовив велосипед, обкатывайте ежедневно по 30-40 км, а на выходных по 70 км. Если начинаете чувствовать легкую усталость, перейдите на шаг. Это поможет разгрузить мышцы и суставы, а также восстановит силы. Можно воспользоваться действенным правилом: час в седле, 10 мин пешком. «Войдя в колею» велосипедных прогулок Вы легко перейдете рубеж в «сотню».
О том, как проехать первые 100 км на велосипеде, Вы можете прочитать в этой статье.
Меры предосторожности
При достижении поставленных целей в любом виде спорта главное – благоразумие. Велопрогулки в больших количествах не всегда полезны. Каждый профессиональный велогонщик знает, как важно беречь колени.
При неправильном педалировании Вы рискуете приобрести деформирующий артроз коленных суставов. Это крайне неприятное заболевание, которое невозможно вылечить.
Но не спешите выставлять свой велосипед на продажу в попытке побыстрее избавиться от него. При правильной настройке байка и технике вращения педалей травм можно избежать.
Главное правило – не давить на педали, а вращать их. Причем делать это важно при помощи мышц, а не коленей. Ноги должны быть зафиксированы и повторять круговые движения при вращении.
Чтобы узнать больше о технике педалирования, прочитайте отдельную статью по данной теме.
Еще один успешный способ уничтожить свои колени и растратить силы на первых 20 км – это неправильное использование передач. Ошибка многих начинающих велосипедистов заключается в том, что, сталкиваясь с препятствиями в виде встречного ветра или подъема, они не переходят на пониженную передачу.
Кто-то объясняет это тем, что качает ноги. Возможно, но он также разрушает свои суставы. А при уничтоженных коленях от накачанных икр пользы мало. Во избежание травм старайтесь балансировать между передачами и давать примерно одинаковую нагрузку на ноги на любых скоростях.
Итак, правильно рассчитывайте свои силы, тренируйтесь и покупайте подходящий велосипед, тогда изначально нереальные 200 км, превратятся в легкую велопрогулку.
Содержание
- Современные велосипеды и расстояния
- Классика, которая всегда в нашей памяти
- Велотуризм и дистанции
- Увеличиваем личные показатели правильно
- Итоги
- Комментарии
Вопрос, которым мы задаемся, пытаясь преодолеть свои сомнения, рекорды и показатели. И действительно, сколько можно проехать на велосипеде за один день, допустим, по трассе? А по пересеченной местности? Все относительно, и здесь нужно рассуждать детальнее.
Современные велосипеды и расстояния
Велосипед, имеющий потрясающую подвеску, надежную тормозную систему и передачи, справляется с дистанцией в 50-60 км. И это по асфальтированной, ровной трассе. Велосипедист на таком коне проходит без труда дистанцию меньше за несколько часов. Любители, а именно жители города, часто устраивают подобные пробеги с товарищами, стремясь заранее продумать маршрут и вернуться домой до заката. Но сколько проезжаете именно вы, допустим, с супругой или другом? Этот вопрос часто касается возраста, а не техники.
Горные модификации – это настоящий подарок для всех тех, кто стремится активно отдохнуть в лесной или горной местности. И в таком варианте расстояние за день может превышать даже 80 км.
Классика, которая всегда в нашей памяти
А как насчет «Урала» или китайского «Скифа»? На что способна такая техника? Расстояние, которое можно преодолеть в течение дня, зависит от нескольких факторов:
- Исправность велосипеда.
- Моральный и физический настрой велосипедиста.
- Маршрут.
Иногда даже на таких, казалось бы, никудышных агрегатах, преодолевают до 40 км к полуночи. Добиться этого нетрудно, достаточно просто заблудиться в лесной чаще, и у человека открывается через некоторое время второе, а затем и третье дыхание. Асфальт, сельская песчаная дорога, канавы и все остальное богатство дорожной системы незаметны, если солнце идет к закату, а до родного дома или дачи еще крутить и крутить.
Конечно, на советской технике не отправишься в поход на велосипедах, но починить такое средство передвижения очень просто даже школьнику. Проехать же без устали можно не более 15 км по любой дороге, потому что одна скорость не разгружает ноги. А это важно для процесса.
Велотуризм и дистанции
Для такого хобби, действительно, важно знать норму, ведь в туристические группы часто набирают подростков. В этом случае автоматически рассчитывают дистанцию как для новичков – не более 50 км, желательно с одной остановкой.
Но взрослые компании, имеющие снаряжение для ночевок, преодолевают до 140 км за день. Причем такие ребята стараются не на скорость, а в свое удовольствие. Что подразумевает, спокойное передвижение и исправность велосипедов. Это важно. Чинить дорогую марку в полевых условиях нужно уметь, поэтому перед маршрутом стараются знать наверняка все слабые места велосипеда.
Для велотуризма в подходящих для этого местах описаны и протестированы маршруты. Поэтому укладываться в нормы по дистанции не так и важно, если есть в запасе несколько дней перед выходом на работу. А за выходные или праздничные дни можно без проблем посетить соседнюю область или отдаленные места отдыха. В этом есть что-то особенное, если сравнивать с выездом на внедорожнике, потому что простой горный велосипед пройдет везде. Так реально добраться до мест, куда лень заезжать даже местным деревенским жителям.
Увеличиваем личные показатели правильно
Обычная скорость для современного велосипеда – 15-20 км/ч. Получается, что обычные 50 километров – это не так и долго. Однако здесь важно оставаться в тонусе по прибытии, ведь домой ровно столько же, а такси или попутка вряд ли подвезет.
Чтобы не было подобной глупости, желательно выезжать каждый день на своей технике на 30-40 минут для прогулки. Тогда будет уже привычнее пройти дистанцию в 50 км, а там уже и до сотни недалеко. Что интересно, сама цифра в 100 км – это психологическая планка, которая чаще пугает, чем представляет реальную трудную задачу для велосипедиста. Подумайте сами: проезжаем 50 км по трассе, отдыхаем, перекусываем и возвращаемся в город. Это те же 100 км, но уже с выполненным нормативом.
Для увеличения дистанции легко сделать несколько остановок, но не для отдыха, а больше для настроя на расстояние. Тогда и 140 км пройти всей группой будет в радость. Но куда важнее здоровье, ведь велосипеды, настроенные неправильно, не «под себя» – это опасная для суставов штука. Есть вероятность нарушить коленные суставы, поэтому обкатка в черте города очень важна в первую очередь для удобства. В седле малейшее чувство дискомфорта – еще не повод для продажи техники, а намек на ее настройку. Ведь ноги у всех разные, да и действительно комфортная скорость для дистанции индивидуальная.
Итоги
За день можно проехать много десятков километров, ведь предела или нормы не существует. Те же профессиональные спортсмены могут пройти и 300 км по запланированному маршруту. Но это уже работа. А в свое удовольствие лучше прислушиваться к ритму сердца, и тогда велосипедная прогулка пройдет как небольшое субботнее путешествие.
загрузка…
Многих начинающих велосипедистов так интересует тема ежедневного пробега, то почему бы не углубиться в нее.
В целом, похоже, что нет никаких ограничений для человеческих способностей. В книге рекордов Гиннеса рассказывается о словенском велосипедисте Марко Бало, который преодолел 890 километров за 24 часа. Средняя скорость была около 40 км/ч.
В сети очень мало информации об этой записи. Написано, что расстояние было покрыто им без единой остановки, что удивительно, учитывая естественную необходимость. В 2009 году Марко собрал $20 000 на Kickstarter, чтобы опубликовать свою книгу, но не собрал и десятой части того, что было необходимо.
Но давайте оставим героев и перейдем к обычным людям. Если человеку, купившему велосипед, требуется некоторое время, чтобы приспособить свое тело к определенной нагрузке, то, на мой взгляд, через пару недель он сможет свободно проехать 50 км по асфальту.
Это очень приблизительная цифра и зависит от личных данных. Но в целом, следует предположить, что обычный начинающий велосипедист способен провести три часа в седле.
Первые 50 км
Я думаю, что это расстояние следует рассматривать как своего рода тест для подготовки организма к физическим упражнениям. Как только 50 км стали для вас обычной прогулкой, и вы возвращаетесь домой с легкой усталостью, это означает, что вы можете начать думать о чем-то другом.
Я всегда повторяю всем — необходимость следовать правилам сохранения коленного сустава, не игнорировать их.
Велоспорт не так безобиден и полезен, как представляется.
Следующий уровень — 100 км
Следующей границей ежедневного расстояния можно считать 100 км. Можно порекомендовать практические советы по преодолению этого расстояния за один день на велосипеде.
Здесь не так уж и сложно, просто нужно иметь какую-то базу в виде суммарного пробега в течение сезона и правильный подход к питанию и технике. Главное, что никогда не стоит зацикливаться на параметрах своей средней скорости, такова задача тренировок.
Просто двигайтесь на комфортной скорости и останавливайтесь, как только почувствуете необходимость.
200 км и более
Когда я впервые начал ездить на велосипеде, цифры в 200 км в день казались фантастическими. Но буквально через полгода я уже штурмовал эту дистанцию в одиночку, и на финише я не мог сказать, что очень устал.
200 км среди активных велосипедистов — это своего рода разделение между просто увлеченными любителями и теми, кто тренируется.
Думаю, безошибочным можно считать ответом на вопрос «Как далеко ты можешь ездить на велосипеде за день» — составляет 200-400 км для тренированного человека. Что-то большее, чем это, требует гораздо более высокого физического уровня.
100 км на велосипеде в день доступно практически всем людям в возрасте от 15 до 50 и более лет, без каких либо заболеваний. Причем начать проезжать такие дистанции можно за сезон. Выехав в апреле первый раз, в сентябре вы будет готовы к поездке на примерно 100 км. Никаких подвигов для этого не нужно. Достаточно кататься 2-3 раза в неделю – по 2-3 часа в будни и иногда 5-6 часов в выходные.
100 км на велосипеде в день позволит вам совершать разнообразные велопоездки и получить море удовольствие.
Я рассматриваю идею стабильного проката подобной дистанции, а не разовый вызов – проехать 100 км на велосипеде за день и умереть. В неподготовленной поездке на 100 км много разнообразных рисков.
Главная идея подготовки не ставить невыполнимые цели.
100 км на велосипеде в день это красивое число и условность. На практике ситуация более сложная и зависит от вашей физической формы, вашего велосипеда, маршрутов — возможно речь идет о 70-80 км в день.
Если у вас не очень подходящий велосипед или тяжелые условия поездки, то возможно в первый сезон вы достигнете результатов 50-60 км в день. Принципиально можно ориентироваться именно на 100 км, возможно не в первый, а во второй сезон.
Речь идет о поездках в комфортном стиле со средней скоростью 15-25 км/ч по дорогам – асфальт, грунт, часть тропинки. О решении каких либо спортивно-физкультурных задач речь не идет.
Дальнейшее увеличения дистанции требует заметно больших тренировок, физической и технической подготовки.
100 км на велосипеде – упрощения задачи
По факту вам нужно проехать не 100 км, а два раза по ~50 км с привалом. Если речь идет о 60 км, то проехать по 30 км с привалом. Для начала можно ориентироваться на дистанцию 60 км.
Поездка на 60 км выглядит максимально просто — 2 часа со скоростью 15 км/час, привал и вторая часть такая же. 15 км/ч это минимальная велосипедная скорость, 2 часа поездки это совсем немного.
100 км в день это 2-3 часа со скоростью 17-20 км/час в два этапа, тоже ничего фиеричного.
100 км на велосипеде в день какой велосипед нужен
Велосипед подойдет практически любой имеющийся, естественно крайне желательно, чтобы он имел переключение скоростей, 2(3)x7 более чем достаточно.
Если вы не ездили на велосипеде и только планируете покупку, то нужно подойти к выбору осмысленно.
Правильный выбор велосипеда упростит поездку и позволит быстрей достигнуть лучших результатов.
Главное купить велосипед, а не объект похожий на велосипед.
Недорогие велосипеды и объекты похожие на велосипеды — как купить недорогой велосипед
Для таких дистанций велосипед нужно иметь в нормальном техническом состоянии, перед началом проекта имеет смысл пройти минимальное тех обслуживание.
Велосипед должен подходить вам по размеру и быть правильно настроен.
Также желательно иметь базовые знания по педалированию, оно фактически одно – езда на велосипеде темповая, а не силовая нагрузка. Соответственно, педалировать нужно со скоростью не менее 60 оборотов педалей в минуту (каденс 60). Оптимальный каденс у любителей находится в диапазоне 80-100. Если вы привыкли к силовому педалированию от него нужно отказываться, на дистанциях 50-100 км это может создать проблемы, например, с коленями.
Для безопасности крайне важно иметь велошлем, в России это не считается обязательным. Если вы часто пользуетесь головой, то все же катайтесь в шлеме. Шлем подойдет любой, подходящий по размеру, стоит от 1000-1500 рублей, хороший для ваших целей 3000 рублей (посмотрите ассортимент Decathlon). Дополнительно полезно иметь очки.
Также нужно иметь велокомпьютер, критично иметь возможность измерять три параметра – текущую и среднюю скорость, плюс дистанция. Стоит такой велокомпьютер 1000 рублей и меньше. Идеально иметь компьютер который меряет каденс – частоту педалирования, но подобный компьютер довольно дорогой, стоит от 4000 рублей, брендовый от 7000 рублей. На начальном этапе велоподготовки он не обязателен, но если вы планируете регулярно ездить на велосипеде контролировать каденс очень полезно.
100 км на велосипеде в день – режим тренировок
Все максимально просто, вы выезжаете и катаетесь в свое удовольствие в комфортном темпе. Скорее всего, вы проедете не менее 15 километров за 1-2 часа, скорее больше – 20-30 км. Задача на следующий выезд проста – проехать на 5-10% больше. За счет большой скорости или более продолжительной поездки – не важно. Критично не выходить из зоны комфорта, если вдруг в какой-то момент что увеличить дистанцию даже на 5% тяжело, не увеличивайте.
Если вы проедете на 500 метров больше (это мало), то за неделю и три тренировки, вы будете проезжать 1.5 лишних км. Добавить 15 км можно соответственно за 10 недель. В какой-то, момент нужно добавить два интервала в день, проехать вашу дистанцию, возможно чуть меньше, оставив резервы и повторить после перерыва в несколько часов. В качестве подготовки самое простое в какой-то момент покататься один два раз с утра и во второй половине дня.
Хорошая идея кататься по кругу – 2-4 круга упростят подготовку.
Два месяца и ваша дистанция составить не менее 30 км за раз. Причем вы увеличите как скорость комфортной поездки, так и продолжительность. Программа проехать 60 км за день выполнена.
Это схема — иногда можно добавить и больше за раз. Речь идет о том, что на этапе начала катания на велосипеде, при минимально регулярных тренировках, улучшения идут очень быстро. Критично не выходить из зоны комфорта, вам нужно потратить чуть больше усилий и все.
Если вы не перенапрягаетесь, то вы можете повторить подобный заезд и на второй день. То есть вы уже будете готовы на выезд с ночевкой без багажа.
Дополнительные моменты поездки на 100 км на велосипеде
Вода, еда, багаж
Постоянно нужно пить, раз в 20-30 минут, плюс компенсировать потерю соли, иногда рекомендуют пить газированную воду.
Раз в 45-60 минут делать остановку и небольшую разминку.
Если вы едете на день то нужно питаться, можно перекусывать — есть бананы, сухофрукты, батончики на маршруте. Можно поесть более плотно на привале.
Если вы выезжаете на день, то нужно вести с собой минимальный багаж, использовать рюкзак на спине – плохая идея, это вариант на крайний случай. Хорошая идея — велосумка на подседельную, на раму, какая у вас есть. Минимально нужно на несколько литров. Самый простой вариант чтобы в вашей компании был человек с возможностью крепить на велосипед сумку 15 литров. Это нужно для длинных поездок, для коротких поездок, на 2-3 часа, кроме воды не нужно ничего.
Седло, одежда
Критично важно иметь удобное седло, подходит вам седло или нет нужно в процессе тренировок, обычно для этого достаточно проехать 100-200 км (речь не идет про кожаные седла в стиле Brooks).
Велосипедное седло — типы, классы, стоимость велоседел
Желательно иметь велоодежду, она существенно добавит комфорта. Как минимум велобрюки, велотрусы или велошорты. Если вам не близок вид спортсменов в обтягивающей велоодежде бывает и неспортивная велоодежда. Неподходящая для поездок одежда может создать проблемы.
Велопоездки по любым дорогам с фиксацией ног контактными педалями или тупликсами существенно улучшают результаты. Дополнительно они увеличивает безопасность поездок. В России фиксация ног не очень распространена из-за низкой велокультуры.
Компания, маршрут, погода
Расскатываться можно и в одиночку, если речь идет о поездке загород на день то лучше это делать в компании.
Маршрут лучше построить заранее.
Лучше выбрать комфортные погодные условия, не жарче 25 градусов и без дождя.
Велосипеды ломаются, с собой нужно иметь минимальный ремкомплект – запасную камеру и инструмент.
К чему нужно быть готовым при подготовке к длинной поездке на велосипеде расписано в отдельном материале.
Поездка на велосипеде 100 км и более
Версия 1.1 от 07.06.2022 опубликовано 31.07.2021
С актуальными новостями из мира гравелов и велосипедов других типов вы можете познакомиться на сайте VELO.GRAVELO.RU. Публикуются новости о новых моделях велосипедов, скидках, интересных веломероприятиях — все что может заинтересовать велосипедиста. Также на сайте описание характерных моделей велосипедов и аксессуаров, есть и раздел с тестовыми испытаниями.
Автор будет благодарен за любые комментарии, идеи и пожелания. Если у вас есть вопросы — пишите, постараюсь помочь. Могу дополнить какую-то тему или дать рекомендации по выбору велосипеда — гравела, туринга и не только. Контакты автора.
Также ГРАВЕЛО можно обсудить на специальной странице. Любые идеи, комментарии и пожелания также приветствуются. Для авторизации можно воспользоваться своим аккаунтом в социальных сетях FB и VK.
Ассортимент гравелов и турингов
С российским рынком гравелов и турингов можно познакомиться в разделе Гравел в России. Приведена структура рынка велосипедов, доступные в России бренды гравелов и турингов, их дистрибьюторы. Описан ассортимент основных велосипедных брендов — предлагаемые типы велосипедов, их особенности, например, какие материалы рамы используются.
Подробный материал описывает сезонность поставок велосипедов. Два материала про ценообразование — про стоимость гравелов и турингов в России — от примерно 50000 рублей и про более дешевые велосипеды для путешествий и велопоездок (20-40000 рублей).
Как выбрать гравел или туринг
Выбирая велосипед нужно ответить на несколько простых вопросов о том как вы планируете ездить. Вопросы и комментарии по возможным ответам расписаны в двух текстах на GRAVELO.
- Очевидные вопросы – по каким дорогам вы планируете ездить, какие дистанции — ежедневные и общие, автономность поездок, какой рельеф поездок…
- Менее очевидные – в компании или в одиночку планируете кататься, с какими целями, при какой погоде…
Ответы на эти вопросы смогут прояснить для вас очень важный момент – какой багаж вы планируете возить на велосипеде. Вес багажа в существенной степени определяет тип оптимального для вас велосипеда…
Ответив на вопросы выше вы сможете понять на велосипеды какого типа вам смотреть.
Типы велосипедов гравел – что выбираем
Туринг разнообразие велосипедов
На что обращать внимание при выборе велосипеда можно познакомиться в серии материалов:
Велосипед состоит из несколько частей — фреймсет (рама и вилка), вилсет (колеса), группсет (оборудование), седла, руля и педалей. Каждый тип поездок предъявляет свои требования к оборудованию.
Геометрия и особенности рамы рассмотрены в нескольких текстах. Обзорный текст и несколько более подробных, про размер, геометрию и материалы рам велосипеда (факты и мифы). Про вилки также имеется несколько текстов — геометрия и материалы. Материал про колеса. По трансмиссии ключевые материалы на системе с каким количеством передних звезд остановиться — с одной или несколькими (нужен ли передний переключатель) и диапазоне и шаге велосипеда (таблице передач).
Раздел про другие типы велосипедов
На ГРАВЕЛО есть и общевелосипедный раздел:
Какой велосипед выбрать – гравел, МТБ, гибрид, городской — выбирайте не тип, а велосипед под себя
В разделе рассмотрены вопросы выбора универсального велосипеда, иллюзорность параметра «цена/качество» при выборе велосипеда. Подробный материал чем отличаются простые велосипеды от объектов похожих на велосипеды которые не прослужат и 100 часов.
Посмотреть техническую информацию по выбору велосипеда и видео велопутешествий можно в подборке видео и профильных видеоканалов на ВЕЛО.ГРАВЕЛО
Проект находится в разработке, некоторые темы только обозначены, планируется углубление и детализация. Если есть комментарии и пожелания пишите. Буду благодарен за перепосты.
С актуальными новостями из мира гравелов и велосипедов других типов вы можете познакомиться на сайте VELO.GRAVELO.RU. Публикуются новости о новых моделях велосипедов, скидках, интересных веломероприятиях — все что может заинтересовать велосипедиста. Также на сайте описание характерных моделей велосипедов и аксессуаров, есть и раздел с тестовыми испытаниями.
© 2021-2023 Денис GRAVELO
Что будет если целый день ездить на велосипеде?
Регулярные поездки на велосипеде помогают вам тренировать мышцы ног, груди, спины, рук. Благодаря чему улучшается их форма и одновременно повышается выносливость мышц. Снижение стресса. Поездки на велосипеде — самый простой и быстрый способ получить дозу гормонов счастья.
- Сколько можно ездить на велосипеде в день?
- Можно ли много ездить на велосипеде?
- Сколько максимум можно ехать на велосипеде?
- Что будет если каждый день ездить на велосипеде 10 км?
- Какие части тела худеют при езде на велосипеде?
- Что лучше бегать или кататься на велосипеде?
- Как велосипед влияет на тело?
- Когда нельзя ездить на велосипеде?
- Что нельзя делать велосипедисту?
- Сколько по времени ехать на велосипеде 200 км?
- Что будет если превысить скорость на велосипеде?
- Сколько можно сжечь на велосипеде?
- Можно ли накачать попу при езде на велосипеде?
- В чем смысл скоростей на велосипеде?
- Что лучше ходить или ездить на велосипеде?
- Какая скорость на велосипеде?
- Какой тип велосипеда используют врачи?
- Сколько по времени ехать на велосипеде 100 км?
- Кто больше всего проехал на велосипеде?
- Что улучшает езда на велосипеде?
- Какие болезни лечит велосипед?
- Как вес влияет на скорость велосипеда?
- Что влияет на скорость велосипеда?
- Как быстро можно разогнаться на велосипеде?
- Сколько километров можно проехать на велосипеде за 1 час?
- Как часто делать то на велосипеде?
Сколько можно ездить на велосипеде в день?
Оптимальное время тренировки на велосипеде — от 30 до 80 минут. За час езды можно спокойно сжечь от 400 до 800 калорий.
Можно ли много ездить на велосипеде?
По словам специалиста, оптимальное время катания на велосипеде — 40 минут пять раз в неделю. Именно столько циклической нагрузки может перенести организм без каких-либо последствий. Если же вы отправились в турпоход на велосипедах, то не забывайте делать остановки и разминаться — для сохранения здоровья.
Сколько максимум можно ехать на велосипеде?
Максимальная скорость на велосипеде, которую может развить обычный человек, составляет 40 и 30 км/ч соответственно, а профессиональный спортсмен — от 50 до 270 км/час при специальных условиях.
Что будет если каждый день ездить на велосипеде 10 км?
Будет хорошая кардиотренировка на ежедневной основе. Вы будете тратить больше калорий, а значит, вам будет легче поддерживать свой вес и не набирать лишние килограммы. Ваши мышцы (особенно, нижней части тела) будут всегда в тонусе.
Какие части тела худеют при езде на велосипеде?
Езда на велосипеде заставляет работать самые большие мышцы вашего тела — ягодичные мышцы и мышцы бедра, — а также коленные связки и сухожилия. При этом хорошо развивается мускулатура нижней части тела, особенно ног и ягодичной области. Всё это является важным фактором для увеличения способности организма сжигать жир.
Что лучше бегать или кататься на велосипеде?
Бег позволяет лучше развить выносливость, и, если вы хотите увидеть какие-то результаты, велосипед вам никак не сможет заменить пробежку. Если человек хочет развиваться в беге, но при этом хочет заменить пробежки на велосипед, то он не сможет прогрессировать и выходить на те показатели, которых он хочет достичь.
Как велосипед влияет на тело?
Поездки на велосипеде повышают мышечный тонус
Регулярно катаясь на байке, вы будете тренировать мышцы ног, груди, спины, рук и живота одновременно. Это поможет вам повысить мышечный тонус и улучшить физическую форму.
Когда нельзя ездить на велосипеде?
Согласно Правилам дорожного движения, езда на велосипедах в зимний период не запрещена. Однако пункт 153.4 ПДД гласит, что велосипедисту, как и водителю мопеда, запрещается двигаться по дороге в условиях снегопада и(или) гололедицы.
Что нельзя делать велосипедисту?
Что нельзя делать при езде на велосипеде
Кататься на велосипеде, держась за него одной рукой; перевозить груз, который мешает езде или длиннее велосипеда на 0,5 м; катать пассажиров, если для этого велосипед не предназначен, или катать детей до 7 лет без специального сиденья; буксировать велосипед по п.
Сколько по времени ехать на велосипеде 200 км?
Ред.: велозаезд на длинную дистанцию). По правилам международных федераций, 200 км нужно проехать за 13,5 часов, что вполне по силам даже не самым подготовленным велосипедистам. Главное, соблюдать определенные правила: не гнаться за скоростью, вовремя пить и есть.
Что будет если превысить скорость на велосипеде?
12.9 КоАП России, за превышение скорости от 20 до 40 км/ч предусмотрен штраф 500 рублей, от 40 до 60 км/ч — 1000–1500 рублей, от 60 до 80 км/ч — штраф 2000–2500 рублей или лишение прав на 4–6 месяцев, от 80 км/ч — 5000 рублей или лишение прав на полгода.
Сколько можно сжечь на велосипеде?
Расход калорий:
По данным Гарвардского университета, езда на велосипеде со средней скоростью от 19 до 22 км/час заставит человека весом в 70 килограмм сжечь 298 калорий за 30 минут. При скорости от 22 до 24 км/час человек с таким же весом сжигает 372 калории.
Можно ли накачать попу при езде на велосипеде?
Эта область очень важна для эффективной езды на велосипеде, так как ягодицы работают в унисон с бедрами, чтобы передавать энергию от торса к ногам при каждом повороте педалей. Езда на велосипеде — прекрасный способ добавить тонуса ягодицам и сделать попу более подтянутой и упругой.
В чем смысл скоростей на велосипеде?
Суть переключения скоростей — в перетаскивании цепи с одной звезды на другую. А различные сочетания передних и задних звезд позволяют регулировать нагрузку велосипедиста.
Что лучше ходить или ездить на велосипеде?
Оказалось, что у тех, кто ездил на работу на велосипеде, риск смерти от всех причин был на 41% ниже по сравнению с теми, кто ездил на автомобиле или на общественном транспорте. Конечно, не только велосипед сыграл роль, но он внес весомый вклад. Польза для пешеходов оказалась скромнее: их риск умереть на 27% ниже.
Какая скорость на велосипеде?
Средняя скорость велосипеда
Для шоссейного велосипеда она составляет 30 — 35 км/ч (на участках дороги позволяющих набрать нужную скорость), для гибридов при езде по городу 18 — 20 км/ч, для горных при езде по пересеченной местности — 10 — 15 км/ч.
Какой тип велосипеда используют врачи?
Веловрачами используются горные велосипеды, имеющие специальную яркую раскраску, мигалки и сирену, защищённые от проколов шины. Велосипеды скорой помощи комплектуются медикаментами и медицинским оборудованием (иногда специально облегчённым), необходимыми для экстренной помощи.
Сколько по времени ехать на велосипеде 100 км?
Поэтому дистанция в 100 км для велосипедиста не представляет собой особых затруднений и составляет около 5-ти часов пути.
Кто больше всего проехал на велосипеде?
Кристоф Штрассер.
Австрийский велосипедист-экстремал Кристоф Штрассер установил новый мировой рекорд. Он преодолел за 24 часа 1026,215 км. 38-летний гонщик побил предыдущий рекорд, составлявший 914 километров. Его средняя скорость на маршруте была 42,75 километра в час.
Что улучшает езда на велосипеде?
Регулярная, дозированная езда на велосипеде способна лишь укрепить сердечную мышцу и систему сосудов организма. Многие замечают как в процессе езды розовеют щеки, улучшается настроение — это признаки активной работы сердечно-сосудистой системы.
Какие болезни лечит велосипед?
Тренировки на велосипеде помогают предупредить множество серьёзных болезней, таких как проблемы с сердцем, мозгом, диабет, рак. Регулярная езда на велосипеде стимулирует работу сердца, улучшает систему кровообращения, снижает риск сердечно-сосудистых заболеваний и инсульта, понижает кровяное давление.
Как вес влияет на скорость велосипеда?
Для скоростной езды используют шоссейные велосипеды, у которых малый вес улучшает разгон и максимальную скорость. Наиболее продвинутые шоссейные модели из карбона обычно не тяжелее 8–9 кг. Они приспособлены для больших скоростей, а также оснащаются удобным рулем, подходящим для длительных поездок.
Что влияет на скорость велосипеда?
Средняя скорость движения велосипеда находится в диапазоне от 15 км/ч до 35 км/ч. Она напрямую зависит от правильной техники езды, уровня физической подготовки человека и состояния велосипеда. Чем человек более развит, тем быстрее он сможет передвигаться.
Как быстро можно разогнаться на велосипеде?
На настоящий момент рекорд скорости на велосипеде принадлежит американке Денис Мюллер-Коренек — в 2018 году она разогналась до 183,9 миль в час (295,6 км/ч) на Бонневильской соляной равнине в штате Юта, США. Драгстер, к которому велосипед спортсменки был пристегнут тросом, разогнал его до 240 км/ч.
Сколько километров можно проехать на велосипеде за 1 час?
Учитывая, что средняя скорость велосипеда составляет 15-20 км/ч, за 3 часа Вы проедете около 50 км. Приобретая опыт, правильную технику и настраивая велосипед под себя, через несколько недель Вы без труда покорите вершину в 100 км.
Как часто делать то на велосипеде?
Если вы катаетесь только по выходным или раз в месяц, то велосипед можно обслуживать даже раз в два года. Но в среднем, если вы хотите чтобы велосипед служил исправно, то раз в год полного ТО будет достаточно.
Ответить
Вопрос, которым мы задаемся, пытаясь преодолеть свои сомнения, рекорды и показатели. И действительно, сколько можно проехать на велосипеде за один день, допустим, по трассе? А по пересеченной местности? Все относительно, и здесь нужно рассуждать детальнее.
Современные велосипеды и расстояния
Велосипед, имеющий потрясающую подвеску, надежную тормозную систему и передачи, справляется с дистанцией в 50-60 км. И это по асфальтированной, ровной трассе. Велосипедист на таком коне проходит без труда дистанцию меньше за несколько часов. Любители, а именно жители города, часто устраивают подобные пробеги с товарищами, стремясь заранее продумать маршрут и вернуться домой до заката. Но сколько проезжаете именно вы, допустим, с супругой или другом? Этот вопрос часто касается возраста, а не техники.
Горные модификации – это настоящий подарок для всех тех, кто стремится активно отдохнуть в лесной или горной местности. И в таком варианте расстояние за день может превышать даже 80 км.
Классика, которая всегда в нашей памяти
А как насчет «Урала» или китайского «Скифа»? На что способна такая техника? Расстояние, которое можно преодолеть в течение дня, зависит от нескольких факторов:
- Исправность велосипеда.
- Моральный и физический настрой велосипедиста.
- Маршрут.
Иногда даже на таких, казалось бы, никудышных агрегатах, преодолевают до 40 км к полуночи. Добиться этого нетрудно, достаточно просто заблудиться в лесной чаще, и у человека открывается через некоторое время второе, а затем и третье дыхание. Асфальт, сельская песчаная дорога, канавы и все остальное богатство дорожной системы незаметны, если солнце идет к закату, а до родного дома или дачи еще крутить и крутить.
Конечно, на советской технике не отправишься в поход на велосипедах, но починить такое средство передвижения очень просто даже школьнику. Проехать же без устали можно не более 15 км по любой дороге, потому что одна скорость не разгружает ноги. А это важно для процесса.
Велотуризм и дистанции
Для такого хобби, действительно, важно знать норму, ведь в туристические группы часто набирают подростков. В этом случае автоматически рассчитывают дистанцию как для новичков – не более 50 км, желательно с одной остановкой.
Но взрослые компании, имеющие снаряжение для ночевок, преодолевают до 140 км за день. Причем такие ребята стараются не на скорость, а в свое удовольствие. Что подразумевает, спокойное передвижение и исправность велосипедов. Это важно. Чинить дорогую марку в полевых условиях нужно уметь, поэтому перед маршрутом стараются знать наверняка все слабые места велосипеда.
Для велотуризма в подходящих для этого местах описаны и протестированы маршруты. Поэтому укладываться в нормы по дистанции не так и важно, если есть в запасе несколько дней перед выходом на работу. А за выходные или праздничные дни можно без проблем посетить соседнюю область или отдаленные места отдыха. В этом есть что-то особенное, если сравнивать с выездом на внедорожнике, потому что простой горный велосипед пройдет везде. Так реально добраться до мест, куда лень заезжать даже местным деревенским жителям.
Увеличиваем личные показатели правильно
Обычная скорость для современного велосипеда – 15-20 км/ч. Получается, что обычные 50 километров – это не так и долго. Однако здесь важно оставаться в тонусе по прибытии, ведь домой ровно столько же, а такси или попутка вряд ли подвезет.
Чтобы не было подобной глупости, желательно выезжать каждый день на своей технике на 30-40 минут для прогулки. Тогда будет уже привычнее пройти дистанцию в 50 км, а там уже и до сотни недалеко. Что интересно, сама цифра в 100 км – это психологическая планка, которая чаще пугает, чем представляет реальную трудную задачу для велосипедиста. Подумайте сами: проезжаем 50 км по трассе, отдыхаем, перекусываем и возвращаемся в город. Это те же 100 км, но уже с выполненным нормативом.
Для увеличения дистанции легко сделать несколько остановок, но не для отдыха, а больше для настроя на расстояние. Тогда и 140 км пройти всей группой будет в радость. Но куда важнее здоровье, ведь велосипеды, настроенные неправильно, не «под себя» – это опасная для суставов штука. Есть вероятность нарушить коленные суставы, поэтому обкатка в черте города очень важна в первую очередь для удобства. В седле малейшее чувство дискомфорта – еще не повод для продажи техники, а намек на ее настройку. Ведь ноги у всех разные, да и действительно комфортная скорость для дистанции индивидуальная.
Итоги
За день можно проехать много десятков километров, ведь предела или нормы не существует. Те же профессиональные спортсмены могут пройти и 300 км по запланированному маршруту. Но это уже работа. А в свое удовольствие лучше прислушиваться к ритму сердца, и тогда велосипедная прогулка пройдет как небольшое субботнее путешествие.
Источник: http://velofans.ru/sovety/skolko-mozhno-proehat-velosipede-sutki
VK: https://vk.com/club27518494
Facebook: https://www.facebook.com/groups/285681698518111/
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCfTkA6Bxm1RlF_VEfoJmTpg