Строительство пятиэтажного бизнес центра в москве это мегапроект

Сейчас на территории Москвы и Подмосковья реализуется 10 мегапроектов.

После кризиса, когда рынок недвижимости почти восстановился, идея мегапроектов ожила. Девелоперы начали использовать свои земельные активы для масштабной застройки. Сейчас мегапроекты появляются не только не территории Подмосковья, но и планируются в Москве.

Что представляют собой мегапроекты? Сам термин «мегапроект» пришел в Россию с Запада, объясняют эксперты «Метриум Групп». Там так называют масштабные инестиционно-строительные проекты, характеризуемые значительными финансовыми и трудовыми затратами, длительными сроками реализации, разнородностью объектов строительства и ощутимым влиянием на окружающую территорию. Еще одним признаком мегапроекта считается площадь осваиваемой территории — от 100 га.

Наиболее крупные и значимые мегапроекты Московского региона

^{Источник: «Метрум групп»}

Сейчас крупные девелоперы в России предполагают возводить на своих землях целые города-спутники с собственной инфраструктурой и рабочими местами. Любой мегапроект подразумевает комплексное освоение территорий (КОТ). По подсчетам компании «Бест-Недвижимость», сегодня в Московском регионе строится не менее 14 млн кв. м жилья в проектах КОТ. Каждый из этих проектов рассчитан на проживание от 5 до 50 тыс. человек. Это предполагает наличие долгосрочной стратегии развития таких проектов, рассчитанной на 10-15 лет и более.

Однако кризис 2008-2009гг. внес свои коррективы в эти амбициозные планы. Некоторые бывшие землевладельцы были вынуждены из-за долгов передать свои активы кредиторам. Так среди крупнейших лендлордов появились Сбербанк и ВТБ24. Реализация же мегапроектов приостановилась, поскольку многие девелоперы не нашли необходимые ресурсы. 

По данным «Метриум Групп», до кризиса предполагалось более 15 мегапроектов, но вышли только два — «Новое Ступино» и А101. В Ступино на 1,2 тыс. га компания MR Group при государственной поддержке начала строить город-спутник Новое Ступино населением в 55 тыс. человек. Общая площадь жилой застройки составила более 1,75 млн кв. м. В состав проекта вошли многоквартирные и индивидуальные дома, индустриальный парк, рекреационная зона, объекты социальной и коммерческой инфраструктуры.

Мегапроект А101 на территории Новой Москвы (застройщик — компания «Масштаб») также стартовал до кризиса. Этот проект считается самым крупным в России. Кстати, некоторые его составляющие уже реализованы.  Так, в период с 2010 по 2012гг. были построены «Бунин Парк» и участки под ИЖС в деревне Ларево. Кроме того, завершились продажи в индустриальном парке «Индиго», который должен обеспечить рабочие места и стать центром деловой активности мегапроекта.

В проект А101 также входят строящиеся жилые многоквартирные комплексы «Квартал А101», «Москва А101» и «Зеленая Линия», кварталы таунхаусов «Вяземское», «Кронбург» и коттеджный поселок «Летова Роща». Цены на жилье в А101 довольно умеренные. Например, в комплексе «Зеленая Линия» вблизи поселка Коммунарка можно купить квартиру площадью 42 кв. м за 3,8 млн руб., а в ЖК «Москва А101» — за 3,3 млн руб. Стоимость таунхаусов в «Вяземском» начинается от 7,2 млн руб. за 94 кв. м.

Остальные мегапроекты в кризис были либо отменены, либо заморожены, либо сменили формат. Сейчас, когда основной пик кризиса прошел, компании снова готовы использовать свои земли для масштабной застройки. Появилась тенденция к укрупнению масштабов застройки, и самих мегапроектов появляется все больше. Сейчас заявлено уже 10 таких. Они планируются не только в Подмосковье, но и в самой столице.

Причем, если раньше такие проекты появлялись только на территории Подмосковья, то сейчас они планируются и в Москве. Например, запланирована реновации промзоны ЗИЛ. На свободных земельных участках готовы вести крупную застройку крупные девелоперы, среди которых ГК «Абсолют», RDI и Coalco.

После кризиса также стали появляться мегапроекты с квартирами. Рынок квартир в данный момент наиболее активен, здесь спрос пока опережает предложение, а значит мегапроект с многоквартирной застройкой будет иметь больший коммерческий успех, считают эксперты «Метриум Групп».

Вторым по масштабу мегапроектом после А101 может считаться «Большое Домодедово» от Coalco. Площадь застройки — 3 тыс. га. Сейчас здесь строятся два больших жилых комплекса. В первом минимальная стоимость квартиры составляет 2,17 млн руб. за 34,4 кв. м, а во втором — 2,12 млн руб. за 46,1 кв. м. Помимо этого, компания планирует передать часть своих земельных владений в Домодедовском районе под строительство этнографического парка «Россия».

На обширных землях ВТБ24 на Рублево-Успенском шоссе (1200 га), доставшихся банку от ОПК по суду, планируется возведение нескольких загородных поселков, в том числе «Грибаново». Территории разбиты на 20 участков и объединены концепцией «городской деревни». Сейчас осваивается только один из них площадью 30 га, где строится элитный поселок «Николо-Успенское». До 2025г. на этих землях предполагается построить более 1 млн кв. м различной недвижимости: торгово-развлекательные центры, несколько загородных поселков, гольф-поле.

Мегапроект «Остров “Истра» (1100 га) только начал реализовываться, пока здесь продаются земельные участки, но в дальнейшем планируется многоквартирная застройка, возведение коттеджных поселков разных ценовых сегментов. В рамках проекта будут застроены земли, прилегающие к Истринскому водохранилищу вблизи таких деревень, как Ламишино, Алехново, Лечищево, Дьяково, Якунино, Армятово, Рождествено, общая протяженность застроенной береговой линии составит порядка 25 км.

В составе мегапроекта «Президентский клуб» (450 га) будет возведен элитный коттеджный поселок на 210 резиденций и 60 таунхаусов, а также гольф-поля на 18 лунок, конюшен, площадок для поло и трех элитных отелей. В целом это будет крупный рекреационный объект.

Другой крупный мегапроект — «Рублево-Архангельское» площадью 460 га — реализует ЗАО «Рублево-Архангельское». Не так давно было объявлено о строительстве здесь международного финансового центра на землях Сбербанка, которые входят в состав Москвы. Согласно проекту НИиПИ Генплана Москвы, общая площадь недвижимости различного назначения на территории «Рублево-Архангельского» будет составлять 5,4 млн кв. м. Здесь будут жилые и офисные объекты, а также объекты инфраструктуры.

Мегапроектом можно назвать и реновацию промзоны ЗИЛ площадью 400 га. До 2022г. здесь появятся спорткомплекс «Арена легенд», 467 тыс. кв. м. жилья, 365 тыс. кв. м апартаментов, а также транспортно-пересадочные узлы.

Площадь застройки другого крупного мегапроекта — «Ново-Никольское» — составляет 155 га. Здесь строятся много- и малоэтажные дома, а также коттеджи и таунхаусы. Из инфраструктуры запланированы детские сады, школы, оздоровительные и деловые центры. Проект объединяет все имеющиеся форматы жилья в комфортном комплексе. Минимальная стоимость квартиры площадью 45 кв. м в «Ново-Никольском» — порядка 3,3 млн руб., а таунхаус площадью 104 кв. м обойдется примерно в 7,7 млн руб.

Интересный мегапроект намерена выпустить на рынок компания RDI. В «Пригороде М3» (105 га) запланировано строительства 740 тыс. кв. м различной недвижимости, а также благоустройство набережной реки Незнайки. Проектом предусмотрено возведение мало- и среднеэтажных домов общей площадью порядка 465,5 тыс. кв. м, а также таунхаусов на 34,5 тыс. кв. м. Из инфраструктуры планируется построить две школы, четыре детских сада, торгово-развлекательный комплекс, паркинги и т.д. Новый жилой комплекс будет рассчитан на 11 тыс. человек и должен быть построен к 2019г. Пока реализация проекта находится на начальной стадии.

Реализацией мегапроекта также занимается ГК «Ташир». «Gazoil Парк» (100 га) значится в списке планов давно, однако пока конкретные строительные работы еще не начаты. Предполагается возведение города-спутника на 14-м км Калужского шоссе. Помимо многоквартирных домов туда войдут таунхаусы детские сады и школа, фитнес-центр с бассейном и теннисными кортами, торговый центр, кинотеатр, рестораны, гостиница.

«После кризиса застройщики стали относиться к мегапроектам более настороженно и начали тщательнее продумывать их концепцию, — отмечает гендиректор компании «Метриум Групп» Мария Литинецкая. — Будущее у таких проектов есть, ведь в Подмосковье и Новой Москве много неосвоенных территорий, где наблюдается недостаток качественного жилья, объектов инфраструктуры и рабочих мест. Важно также отметить, что кроме коммерческой прибыли такие проекты дают еще и социальный эффект, ведь территории, где они появляются, начинают развиваться намного быстрее».

Председатель совета директоров компании «Бест-Новострой» Ирина Доброхотова считает, что спрос на недвижимость в мегапроектах будет обеспечен, если девелоперы смогут распределить объемы возводимого жилья и требуемой инфраструктуры. Кроме того, очень важно соотношение цены и качества. «Рынок неизбежно придет к необходимости комплексного развития среды во всех проектах. Признаки этого мы уже видим сейчас: почти каждая новостройка старается подчеркнуть собственную индивидуальность. Работа над созданием внутренней комфортной среды проживания — это хорошее конкурентное преимущество», — говорит Ирина Доброхотова.

В «Москва-Сити» до 2024 года возведут пять новых башен. Урбанисты к этой идее относятся скептически. По их мнению, это нецелесообразно с точки зрения как логистики, так и финансов.

Московский международный деловой центр (ММДЦ) «Москва-Сити» — грандиозный комплекс из стеклянных небоскребов на Пресненской набережной. До 2024 года к нему добавятся еще пять башен, одна из которых достигнет 444 метров в высоту и станет, таким образом, самым высоким зданием всего делового центра. Об этом сообщил на недавнем совещании мэр столицы Сергей Собянин. Отмечается, что строить новые объекты будут за счет частных инвесторов.

Вот только нужно ли еще расширять деловой центр — тем более в условиях кризиса на фоне пандемии?

Для чего нужен «Москва-Сити»?

Изначально территория Пресненского района казалась перспективной для строительства бизнес-центра и, соответственно, привлечения туда предпринимателей — как российских, так и зарубежных. Огромные площади были никак не задействованы. Кроме того, там проходило Третье транспортное кольцо.

21 окт 2022 | Зал 3.4 | 14:00-15:30

Однако со временем выяснилось, что у района есть масса препятствий для такого грандиозного проекта и в первую очередь слаборазвитая транспортная инфраструктура. Об этом урбанисты говорят в один голос. В частности, Олег Васильев, специалист по территориальному развитию и планированию города, в разговоре с «360» особенно отметил, что «Москва-Сити» не имеет прямой связи с транспортными объектами междугороднего и международного уровня. Это делает комплекс далеко не таким привлекательным для бизнеса, каким он мог бы стать.

Главный недостаток — недостаточное обеспечение района транспортной инфраструктурой. У того же «Лахта-центра» в Санкт-Петербурге гораздо более выгодное расположение — от аэропорта Левашово можно будет доехать за 20 минут

Тем не менее «Москва-Сити» все-таки стянул в столицу серьезную долю бизнеса. В том числе и иностранный капитал: 22% арендаторов — это зарубежные компании. Для российского бизнеса важную роль играет статус делового центра: иметь офис в «Москва-Сити» престижно, это показатель финансового благополучия компании.

Однако это дало и негативный эффект: урбанист Виктория Мальцева отметила, что состав арендаторов очень неоднозначный. По ее словам, среди них есть компании, которые не ведут прозрачную экономическую деятельность, а просто гонятся за статусом.

Но помимо всего прочего, деловой центр обладает и туристическим потенциалом. «Москва-Сити» уже стал точкой притяжения туристов. Эта локация очень нравится и иностранцам, и россиянам, многие фотографируются на ее фоне. Кроме того, огромные стеклянные башни поддерживают образ современного мегаполиса. Именно туристическая функция, по мнению Виктории Мальцевой, сейчас является основной для ММДЦ.

Новый экономический центр

Есть у комплекса «Москва-Сити» и другая, более глобальная функция: создать альтернативный экономический центр и таким образом разгрузить исторический центр Москвы. И вот тут к проекту значительно больше вопросов. По мнению Виктории Мальцевой, Пресненский район для такой роли изначально не подходил из-за неподготовленной инфраструктуры.

Здание металлокаркас 550 м с НУЛЯ!

«Сейчас во многих городах строят такие отдельные деловые центры, но обычно это делается не в структуре высокоурбанизированной территории. Напротив, их стараются вынести на территории со слабой коммерческой активностью, но высокой плотностью населения, чтобы перераспределить городские потоки, уйти от моноцентричности. Но Москва пошла не по этой модели — сам район, где расположен комплекс, оказался не готов к роли нового центра. Так что столица как была моноцентричной, так и остается. Более того, из-за слаборазвитой транспортной инфраструктуры оказались загружены те районы, которые вообще не было смысла дополнительно загружать», — заявила Мальцева.

Пока что у меня большие сомнения, что «Москва-Сити» в ближайшее время сможет перетянуть офисы из центра Москвы. На мой взгляд, ММДЦ — неудачная копирка французского проекта «Новый Париж», когда правительство захотело создать отдельный экономический центр

Олег Васильев, в свою очередь, отмечает, что почти все современные крупные города-миллионники не имеют единого центра. Развитие центров внутри города, создание конгломерата из районов — это очень важная тенденция, которая в конечном итоге приводит к разрушению города. Вокруг «ядер притяжения» — крупных бизнес-центров — формируются собственные районы, в которых люди могут жить годами, вообще не выезжая за их пределы.

И с этой точки зрения, по мнению урбаниста, у «Москва-Сити» огромный потенциал — статус, яркий архитектурный облик, но есть и существенные недостатки. Например, какой смысл создавать альтернативный экономический центр в такой близости от центра исторического? Было бы логичнее строить такие бизнес-центры вокруг Москвы с привязкой к международным аэропортам.

Тем не менее, по его мнению, такой центр нужен. Но он не должен быть единственным.

Москва, безусловно, должна разделиться. Но запихивать еще небоскребы в эту ограниченную локацию неправильно. На мой взгляд, Москве нужен еще один комплекс, подобный «Москва-Сити», но уже в другом районе

Расширение и кризис

Учитывая, что в последние годы отмечается рост инвестиционной активности, расширение бизнес-центра выглядит логичным. Этому способствует и переезд в «Москва-Сити» ряда государственных учреждений. Однако кризис на фоне пандемии не может не вызывать опасений. Особенно если вспомнить, как тяжело выбирался деловой центр из кризиса 2014 года.

Незадолго до того кризиса также построили несколько новых башен, в результате чего доля ничем не занятых площадей в «Москва-Сити» достигла 41%. Чтобы исправить ситуацию, арендодатели вынуждены были понизить ставки почти вдвое. Это касалось и коммерческих помещений, и апартаментов.

С жилыми помещениями аналогичная ситуация была и на фоне кризиса 2008 года. До этого в «Москва-Сити» пользовались спросом апартаменты премиум-класса — под 200 квадратных метров и ценой в районе 100 миллионов. Но после кризиса значительно уменьшилось количество людей, готовых себе это позволить. Поэтому для жилья начали сдавать площади в 32 квадратных метра и не дороже 40 миллионов.

Теперь же на фоне посткоронавирусного кризиса можно прогнозировать серьезный отток арендаторов. Из-за этого решение о строительстве новых башен выглядит очень спорным.

Из-за кризиса арендаторы уходят из Центрального округа — не только из «Москва-Сити», но и из исторического центра. Очень много появилось вакантных площадей даже в местах с гораздо лучшей инфраструктурой, чем в «Сити»

По мнению Мальцевой, тот факт, что значительная часть помещений была отдана под апартаменты, уже выглядит симптоматичным. Это значит, что потребности в таком количестве коммерческих помещений не было изначально. И тем более нет ее сейчас, когда из-за кризиса количество вакантной площади только увеличивается.

Поэтому урбанист предполагает, что большая часть новых зданий также будет отдана под апартаменты и квартиры, а к такой дополнительной нагрузке Пресненский район не готов.

«Жилье на этом месте вообще не предполагалось. Теперь же в „Москва-Сити“ есть апартаменты, которые де-юре не считаются жильем, но по факту именно им и являются. При этом у людей, живущих там, остается потребность в больницах, школах, детских садах. А по нормативам сейчас нет необходимости обеспечивать „Москва-Сити“ этой инфраструктурой. Это создает дисбаланс в городе.

Такое неграмотное планирование приводит потом к еще большим затратам», — заявила Мальцева.

Между тем в новой башне One Tower — самой высокой — по проекту предполагается 1507 квартир. До этого квартир в «Сити» еще не было. Но будут ли они пользоваться спросом с учетом вероятной кризисной ситуации и всех недостатков инфраструктуры района — пока вопрос открытый.

Источник: 360tv.ru

Прокшино для успешного бизнеса и комфортной жизни. Мегапроект Новой Москвы.

Группа компаний «А101» приступила к строительству бизнес-квартала «Прокшино».

Это площадь в 177 000 квадратных метров и 16 000 будущих рабочих мест. Новый деловой центр Москвы будет состоять из пяти офисных зданий с торговой, образовательной и развлекательной функциями.

Квартал расположится в непосредственной близости от двух крупнейших магистралей Новой Москвы: Солнцево-Бутово-Варшавского шоссе и Мамыри-Пенино-Шарапово. И будет примыкать к станции метро «Прокшино» с переходом «сухие ноги», то есть, выходом из метро сразу в здание.

Проект разработан американским архитектурным бюро CallisonRTKL, которое специализируется на планировке многофункциональных территорий городов мира.

Здесь продуманы «гибкие офисы» с возможностью трансформации, витражным остеклением и самой современной системой вентиляции и фильтрации воздуха.

В торговую часть квартала войдет супермаркет площадью 1,2 тыс. кв. метров, фудкорт и торговые галереи. Первый и минус первый этажи займет паркинг.

Все пять зданий бизнес-квартала объединит городской променад. Он обеспечит «бесшовное» пространство между зданиями с системой городских площадей, соединенных между собой широкими пешеходными дорогами.

Основные пешеходные точки входа на территорию обеспечат высокий уровень проходимости коммерческих объектов: кафе и ресторанов, дизайнерских мастерских, шоу-румов и хобби-центров.

Бизнес-квартал «Прокшино» ГК «А101»

Пространство вокруг бизнес-квартала станет транспортным хабом с автомобильными парковками и остановками общественного транспорта.

Деловой центр — это лишь часть масштабнейшего проекта. Рядом появится жилой район, спортивно-событийный кластер с горнолыжным склоном. Самое современное и наполненное пространство около 130 га претендует на звание столицы Новой Москвы.

Неудивительно, что с начала старта продаж в жилом районе «Прокшино» куплено рекордные 1780 квартир.

ЖК «Прокшино» ГК «А101»

Здесь представлены квартиры различных планировок, с дизайнерской отделкой или без нее, в домах комфорт- и бизнес-класса.

Источник: dzen.ru

ИТОГИ ГОДА – ТОП-10 крупнейших инвестпроектов Москвы и Подмосковья в 2020 году

Москва. 24.12.2020. MSK.ABIREG.RU – Аналитика – 2020 год выдался непростым для всех, в том числе и для инвесторов. Многие проекты, которые планировалось реализовать в Москве и области, пришлось отложить из-за карантинных ограничений и нестабильной экономической ситуации. Единственная отрасль, которая не стала отменять своих планов, – строительная.

Благодаря повышенному спросу на недвижимость, спровоцированному в том числе программой льготной ипотеки, в распоряжении девелоперов оказалось достаточное количество средств для реализации новых проектов. Поэтому в 2020 году ТОП-10 инвестиционных проектов, традиционно выпускаемый «Абирегом» в рамках цикла «Итоги года», больше похож на рейтинг крупнейших строек.

1. Правительство РФ и Москвы: строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) – 342 млрд рублей

«Долгоиграющий» проект ЦКАД в 2020 году подорожал почти на 16 млрд рублей, что позволило занять ему первую строчку ТОПа инвестиционных проектов Московского региона. Строят автодорогу уже несколько лет. Изначально планировалось, что ЦКАД в полном объеме будет открыт в 2018 году, а его строительство обойдется бюджету в 300 млрд рублей. Однако и к концу 2020-го проект не реализован.

В составе ЦКАД открыто несколько участков, в том числе платных, однако окончательно дорога так и не «закольцевалась». По последним данным, это должно случиться к концу 2021 года. Протяженность дороги составит более 336 км, она пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно Малому (А107, «Малая бетонка») или Большому (А108 «Большая бетонка») кольцу.

2. Правительство Москвы и девелоперы: проект реорганизации промышленных зон – 178,6 млрд рублей

В 2020 году власти Москвы активно взялись за промышленные зоны, расположенные на территории города. Предприятия, которым принадлежат эти площадки, в большинстве своем уже не работают, производственные цеха заброшены, таким образом, территории никак не используются.

Городское правительство решило вдохнуть в площадки новую жизнь и застроить их жилой, офисной и коммерческой недвижимостью. На сегодняшний день известно о планах по реорганизации 15 промышленных зон, среди которых «Алтуфьевское шоссе» (инвестиции 45 млрд рублей), «Южное Бутово» (24 млрд рублей), «Сиблово» (36 млрд рублей) и другие. Всего же власти Москвы хотят реорганизовать 150 площадок. Большую часть «апгрейда» промзон оплатят частные инвесторы, незначительные средства на проект «подкинет» городской бюджет.

3. ОАО «РЖД»: строительство офисов на территории Рижского грузового двора – 127 млрд рублей

Согласно замыслу, Рижский грузовой двор станет многофункциональным комплексом с общественно-деловой застройкой и жилыми корпусами. На участке в более чем 20 га планируется построить более 700 тыс. кв. м недвижимости различного назначения, 218 тыс. кв. м из них будет отдано под офисы РЖД. Только на возведение деловой части комплекса понадобится 127 млрд рублей. К ее проектированию планируют приступить в 2021 году, строительство рассчитывают начать в 2022-м.

4. Группа компаний «Самолет»: строительство ЖК в Новомосковском административном округе – 100 млрд рублей

Для реализации масштабного проекта по строительству жилья «Самолет» обзавелся участком в 165 га в 15 км от МКАД по Киевскому шоссе. «Самолет» планирует возвести здесь порядка 1,3 млн кв. м недвижимости в составе 18 очередей. Кроме непосредственно жилых корпусов и коммерческих помещений для малого и среднего бизнеса, проектом предусмотрено строительство школ на 2,7 тыс. мест и дошкольных учреждений на 6,2 тыс. воспитанников.

Полностью реализовать мегапроект девелопер рассчитывает к 2040 году.

5. АО «Скай Капитал» и «Капитал Рост»: первый этап проекта Московского Аэротрополиса рядом с аэропортом «Домодедово» – 100 млрд рублей

Компании будут реализовывать первый этап создания Аэротрополиса. Под него предусмотрена площадка в 1 тыс. га, застроить которую должны к 2026 году. На ней планируют возвести пять кластеров: Аэропорт-Сити, Бизнес-парк, Торгово-рекреационный, Экспо и Индустриальный кластер.

«Скай Капитал» вложит 35 млрд рублей в строительство круглогодичного курорта «Тропический остров». В его составе будет тропический лес, пляжи, кинотеатр, планетарий, фитнес-центр, каток. Инвестор хочет построить здесь крупнейший аквапарк в Европе, площадь которого превысит 20 тыс. кв. м.

«Капитал Рост» будет заниматься строительством оптово-распределительного центра за 65 млрд рублей. Его площадь составит 1 млн кв. м. Построить объект планируют в 2023 году. В его составе появятся торгово-выставочные и офисные центры, конференц-залы, таможенный склад и многоуровневые и плоскостные парковки.

6. Группа компаний «ФСК»: строительство ЖК Sydney City на берегу Москва-реки – 90 млрд рублей

ЖК будет расположен в районе Хорошево-Мневники и займет участок почти в 20 га. Здесь девелоперская ГК ФСК хочет возвести 33 корпуса, объединенные в 10 жилых кластеров. Общая площадь застройки составит 813 тыс. кв. м, из них на жилые дома придется почти 407 тыс. кв. м. Строительство первой очереди, на которую ГК ФСК одолжило 45 млрд рублей у Сбербанка, начнется в 2020-м и закончится в 2022-м. Весь же проект будет реализован к 2028 году в составе восьми очередей.

7. Группа компаний «Инград»: строительство крупного ЖК в Московской области – 60,5 млрд рублей

На участке в 60 га, недалеко от подмосковных Мытищ, девелопер планирует возвести 550 тыс. «квадратов» жилой недвижимости. Первые три корпуса будут построены к концу 2023 года, последний – в начале 2031 года. В микрорайоне также планируется строительство физкультурно-оздоровительного центра, несколько детских садов и школ, поликлиники, торговый центр, паркинги.

Кстати, взамен предоставленного под вышеназванный ЖК участка, «Инград» пообещал властям Подмосковья достроить проблемные ЖК «Булатниково» и «Белый город», строительство которых «заморозилось» в 2013 и 2016 году соответственно. Однако, по информации дольщиков кварталов, к работам девелопер пока не приступил.

8. Группа компаний «Главстрой»: строительство ЖК «Героев» в подмосковной Балашихе – 50 млрд рублей

ЖК займет участок в 90 га Железнодорожном микрорайоне Балашихи. Проектом предусмотрено строительство 37 корпусов общей площадью 1,5 млн кв. м. На жилую недвижимость придется 672 тыс. кв. м. Также в ЖК появится три школы, пять детсадов, поликлиника и другая социальная инфраструктура. Возведение комплекса началось весной 2020-го, во второй половине 2021-го «Главстрой» рассчитывает сдать первую очередь. Полностью ЖК будет возведен к 2029 году.

9. Группа компаний «Главстрой»: строительство ЖК «Береговой» в Москве – 45 млрд рублей

Еще один крупный девелоперский проект «Главстрой» реализует на западе Москвы, в районе Филевского лесопарка. Это буде уже второй этап строительства «Берегового». В рамках него планируется возведение шести социальных объектов: школ на 1,1 тыс. и 650 мест, трех детсадов на 150, 100 и 50 человек и поликлиники со спортивным кластером и бассейном. В рамках первого этапа в «Береговом» занимались строительством трех жилых домов, состоящих из 30 секций высотой от восьми до 27 этажей почти на 2 тыс. квартир.

10. Частный инвестор: строительство заводов по переработке сточных вод в Москве – 25 млрд рублей

В уходящем году власти Москвы анонсировали строительство двух заводов по переработке осадка сточных вод. Реализовать проект они рассчитывают за счет средств инвестора, которого выберут с помощью конкурсной процедуры. Ее победителя планируют определить весной 2021 года. С ним город заключит концессионное соглашение на 20 лет, в рамках которого за три года инвестор должен буде построить два экологичных завода по переработке сточных вод и 17 лет заниматься эксплуатацией предприятий. Заводы будут расположены на территории Люберецких и Курьяновских очистных сооружений.

Источник: abireg.ru

ЖК Матвеевский парк. Большой проект от ПИК на сером западе. Рядом метро, жд и много строек

Метро рядом. Новая станция Большого кольца Аминьевская. Открытие ожидается уже в этом году, в составе участка Аминьевская-проспект Вернадского. Полностью БКЛ замкнут в 2023 г.

Интересно, что входы в метро сделают как раз у ЖК Матвеевский парк. Примерно вот здесь

А вот жителям соседних проектов бизнес-класса придется пересекать жд пути (инфраструктуру будущего ТПУ Аминьевская), что бы попасть в метро. Из ближайших корпусов ЖК Матвеевский парк до метро — всего 100 м. Это плюс

Минус в том, что будущая станция Аминьевская одинока на БКЛ — на радиальные ветки нужна пересадка

Из радиального здесь ожидается станция МЦД4 (можно доехать до Кутузовской, Белорусской, Курской)

Автомобилистам широкий выбор по достижению любых участков Москвы и области

Рядом Южная рокада и новый проспект Генерала Дорохова

• ТТК — 7,5 км
• СЗХ — 3,1 км
• МКАД — 4 км

Темпы строительства ЖК Матвеевский парк. Весной 2019 года стало известно о застройке участка

Осенью 2020 года стало известно, что этим будет заниматься ГК ПИК, в партнерстве с Ферро-Строй(Evraz Group)

Весной 2021 года появилось название проекта и стало понятно — каким он будет. Летом было получено разрешение на строительство и начались продажи

Сейчас, в середине сентября 2021 г. стройплощадка выглядит так

Полная информация (цены, сроки, планировки) есть только по отдельной части первого этапа:

• Квартал 1 — корпуса 1.1-1.4-1.6
• Квартал 2 — корпуса 2.1-2.4

Ввести в эксплуатацию их хотят в 1 кв. 2024 года и тогда они станут примерно такими

33-х этажные башенки и 17-ти этажные многосекционные корпуса, объедененные коммерческой зоной на уровне 1-2 этажей

Корпуса 1.1-1.4-1.6 — 955 квартир / 220 машиномест / 142 кладовых

Корпуса 2.1-2.4 — 964 квартир / 87 машиномест / 52 кладовых

Конструктив зданий:

• 1-й этаж — стена из газобетонных блоков или монолитные железо-бетонные пилоны/стены
• типовой этаж — сборные трехслойные железобетонные навесные панели

В облицовке фасадов присутствуют сдержанные цвета и небольшой рельеф

А еще — спорное визуальное сочетание французских балкончиков с декоративными корзинами для внешних блоков кондиционеров

И можно заметить, что есть угловое остекление, есть квартиры на первом этаже и есть квартиры над входом в подъезд

Лифты и соседи. Посмотрим планы этажей

Сначала 33-х этажные башни

Здесь 16 квартир, 4 лифта и 2 лестницы

Теперь 17-ти этажные секции

Среди них есть такие где всего 4-5 квартир на этаже. Есть и такие — где квартир — 9. Впрочем — и там, и там по 2 лифта. А на лестнице есть окошко

Сейчас, в ЖК Матвеевский парк продаются:

Студии 20,2-27,8 кв.м, с которыми все понятно

Однокомнатные 32,55-44,7 кв.м. Большие (или очень большие кухни) и маловато места в прихожей

Двухкомнатные 51,04-64,59 кв.м. Все угловые, есть с окнами на две стороны. Санузел раздельный или их два. Встречаются французские балконы. Есть варианты с проходной кухней-гостиной

Трехкомнатные 72,48-83,85 кв.м. Угловые или с окнами на две стороны. Везде два санузла и большие (иногда излишне вытянутые) кухни. Есть вариант с немного запутанным корридором

Будущие жильцы получат свои квартиры с отделкой от застройщика и потолками высотой 2,68 м

Стоимость квартир в ЖК Матвеевский парк рассмотрим на примере однушки ≈ 40 кв.м

Сейчас, в середине сентября 2021 года такую можно купить за 10,8-11,3 млн. руб

Первые этажи тоже займут квартиры и коммерческие помещения. Входные группы характерны вестибюлями по 40-50 кв.м и помещениями охраны 25-35 кв.м

Территорию благоустроят. ПИК делает это примерно так

Инфраструктура в составе проекта. Сейчас известно, что будет школа на 1150 мест и садики на 500 мест. Бизнес-центры в составе ТПУ (рядом с метро Аминевская). И часть застройки будет отдана под реновацию

Что рядом с ЖК Матвеевский парк. В данном случае, учитывая масштаб самого проекта — это не так уж и важно. Будущие жители наверняка смогут найти все необходимое в стенах своего ЖК

• близость жд, проходит рядом
• близость ТЭЦ-25 (по другую сторону проспекта генерала Дорохова) — около 800 м
• есть несколько приличных парков (и почти лес), но топать до каждого 1,5 км

В итоге. Надеждый застройщик, прогнозирумый результат и перспективная локация. Метро и МЦД рядом

Сумбурная застройка рядом вскоре успокоится и район (по обе стороны Аминьевского шоссе) должен стать обжитым и приятным

Большинство планировок — актуальны размерами кухни-гостиной. Есть отделка, французские балконы и угловое остекление. Есть подземный паркинг и кладовые

Постоят школу и детские сады. Отличное благоустройство придомовой территории

Для тех кому нужен этот запад,запад,запад

Но придется подождать завершения всего проекта (лет 6), что бы потерялось ощущения стройки рядом. Кого-то будут смущать трубы ТЭЦ. Кого-то — железная дорога

Не самые высокие потолки, есть многолюдные секции. Есть проходные комнаты. Пока мало мест в подземном паркинге

Есть что добавить? Напишите в комментариях ↓

Чтобы не пропускать новые обзоры подпишитесь на Фейсбук или Вконтакте. Или у вас есть Телеграм

Источник: build5.ru

В «Москва-Сити» построят самый высокий офисный небоскреб

Илл.: пресс-служба Галс-Девелопмент

ГК «Галс-Девелопмент» до 2030 года построит в Москве три новых бизнес-центра класса «А». Детали новых проектов представители девелопера раскрыли на пресс-конференции в понедельник.

Так, на территории «Москва-Сити» девелопер возведет 80-этажный небоскреб класса «А». Новый объект появится на набережной Москвы-реки, около моста «Багратион». При этом он станет последним зданием в составе делового центра, которое будет интегрировано в подземную часть «Москва-Сити» с возможностью перехода к станциям метро «Выставочная» и «Деловой центр».

Общая площадь здания составит 196 тысяч квадратных метров, из которых около 130 тысяч придется на арендопригодную площадь. Объект будет высотой почти 400 метров. Таким образом, небоскреб станет самым высоким офисным зданием Москвы.

Как уточнили организаторы мероприятия, в основу архитектурной концепции здания легли идеи супрематической архитектуры Казимира Малевича. Последней свойственны прямые линии и простые геометрические формы. В здании спроектированы открытые террасы с панорамным видом на Москву-реку и башни «Сити». Пространство небоскреба предусматривает появление премиальных ресторанов, фуд-моллов, фитнес-центра, SPA-комплекса и сервисных зон. Ввод бизнес-центра в эксплуатацию запланирован на 2030 год.

Проект бизнес-центра в Москва-Сити. Илл.: пресс-служба Галс-Девелопмент

Ввод в эксплуатацию еще одного небоскреба в «Галс-Девелопменте» запланировали к 2026 году. Здание высотой в 32 этажа появится по адресу Ленинградский проспект, д. 36, к. 13, возле станций метро «Динамо» и «Петровский парк». Общая площадь комплекса составит около 80 тысяч квадратных метров, из которых более 52 тысяч будет арендопригодной.

Архитектурную концепцию проекта разработала команда UNK. Планируется, что здание станет завершающим этапом в строительстве комплекса «ВТБ Арена парк» и впишется в стилистику окружающей застройки около Петровского парка. Стилобатная часть бизнес-центра будет выполнена в неоклассическом стиле, высотная часть — в форме многогранного кристалла. На кровле стилобата создадут рекреационную зону. Высота данного БЦ — 150 метров, по завершении строительства он станет доминантой архитектурного ансамбля района.

Последний объект, о котором рассказали на мероприятии, — БЦ Dubinin’Sky. Застройщиком проекта выступит ООО «Бюро Девелопмент», а ввод бизнес-центра запланирован на 2025 год.

Адрес данного объекта — Дубининская улица, влад. 39–41. Он расположится в пешей доступности от Садового кольца и метро «Павелецкая». Визуально он будет представлять собой две башни высотой в 24 этажа. Общая площадь объекта — 110 тысяч «квадратов», из которых 69 тысяч отведут под офисные помещения свободной планировки.

Две башни, объединенные общим стилобатом, выполнены в прямоугольной форме с закругленными внешними углами. Проект предусматривает открытые террасы на 3-м, 4-м, 5-м, 7-м и 23-м этажах общей площадью более 1,5 тысячи «квадратов».

Источник: ko.ru

У семьи Гуцериева появился еще один мегапроект в новой Москве

Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила строительство жилого комплекса общей площадью 2,9 млн кв. м недалеко от деревни Прокшино в новой Москве, рассказал «Ведомостям» представитель Москомстройинвеста. По его словам, примерно 1,8 млн кв. м из них придется на жилье, 1,06 млн кв. м составят объекты социальной инфраструктуры (школы, детские сады) и общественно-деловые комплексы.

Инвестором этого проекта выступит ГК «А101», добавил он. О том, что именно эта компания будет застраивать участок площадью 324 га в Прокшине, знают и два консультанта, работавших с ней. Другие детали им не известны. Представитель «А101» на запрос «Ведомостей» не ответил.

Микрорайон в Прокшине станет частью крупного проекта, который «А101» уже реализует в новой Москве. Этой компании принадлежит там около 2100 га. Сейчас, судя по информации на сайте «А101», там уже строится порядка 1,5 млн кв. м недвижимости. В частности, она реализует в новой Москве жилые комплексы «Скандинавия», «Москва «А101», «Прокшино» и проч.

Источник: www.vedomosti.ru

Мегапроект Кувейта на миллиарды долларов: Морской Город

Многомиллиардный мегапроект Собянина

Мэр столицы Сергей Собянин и его команда продолжают удивлять москвичей мегапроектами, призванными якобы улучшить облик города. Об одном из них – в материале, размещенном на сайте электронной газеты The Moscow Post.

Пока закрываются больницы, мэрия Москвы потратит 10 млрд рублей на парк миллиардера — единоросса Зелимхана Муцоева.

В стране, в Москве кризис. На этом фоне идут сокращения, в частности, закрывается уникальная Психиатрическая клиническая больница им. Ю.В. Каннабиха. Куда денут пациентов, неизвестно.

Зато известно, куда уйдут деньги из столичного бюджета.

Собянин и его чиновники решили вложить 10 млрд рублей в финансирование Парка будущего АО «ВДНХ». Это личная инициатива Сергея Семеновича.

Реклама на веке

Вначале вложат 1,55 млрд рублей, в следующем году 10 млрд рублей. Эксперты оценивают общий объем инвестиций в 163 млрд рублей! Так что это мега-проект.

Недавно выяснилось, что стоит за проектом нового колеса обозрения на ВДНХ стоимостью 12 млрд рублей группа компаний «Регионы», которой владеют дети депутата Госдумы VI созыва от «Единой России» Зелимхана Муцоева. Отметим, что «Регионы» также занимаются комплексом у Южного входа ВДНХ, имеющим территорию 6,9 га и включит. Там будет реконструирован променад, появятся кинотеатр-мультиплекс и зона с ресторанами и кафе. Речь идет о сумме 5-10 млрд рублей.

Кстати, схемы чиновников мэрии и Муцоевых «выглядят» очень странно. Только в середине этого года была зарегистрирована контора ООО «Колесо ВДНХ» под ИНН 7708293597. Казалось бы, у этой компании нет шансов, но владельцами на 100% ее является Амиран Муцоеву – отпрыск депутатствующего Зелимхана Муцоева.

Как заключались контракты?

«Мы обнаружили два госконтракта на снос колеса обозрения на ВДНХ: от 3 и 21 июня. Оба заключены с единственными поставщиками уже после того, как колесо было демонтировано. На эти цели АО «ВДНХ» передало дочерней структуре ХОЗУ «ВДНХ» 72,9 миллиона. После этого ХОЗУ «ВДНХ» заключило договор с тем же предметом с ООО «МСУ», но уже за 62,1 миллиона. Учитывая, что основные работы проводились с марта по конец мая, возникает вопрос, на что потрачена разница в размере 10,8 миллиона», ‒ отмечает юрист Алексей Карнаухов.

Контора расположилась по адресу г. Москва, пер. Милютинский, 12 и имеет даже единый телефон с «Регионами», который принадлежит сыновьям парламентария Зелимхана Муцоева Амирану и Алику Муцоев, а также брату ‒ Амирхану Мори.

«Судя по всему, эти махинации на ВДНХ изначально затеяны, чтобы клан Муцоевых и, может быть, ещё кто-то из олигархов у власти как следует нажился. Для этого и выгоняют предыдущих арендаторов. Единственный способ победить этот произвол ‒ регулярная смена власти», ‒ считает видный «яблочник» Сергей Митрохин.

У бизнесменов, мешающих Муцоевым, отняли активов на десятки миллионов рублей.

Более того, клан Муцоевых заполучил от собянинских чиновников право на строительство парка в Нагатинской пойме Москвы-реки на территории 92,85 гектара.

Самое интересное, 35 га территории ВДНХ также планируется отдать компании «Регионы» без торгов!

Более того «Регионы» построят коммерческую недвижимость рядом с ним на двух участках общей площадью 3,4 га. Каким образом принято решение и были ли какие торги, до сих пор неизвестно.

«Корни Муцоевых»

Клан Муцоевых крепко держится в списке самых богатых миллиардеров «Русский Forbes». Началось построение бизнес-империи Муцоевых еще в Советском союзе, в 1987 году. Зелимхан Муцоев со своим братом Амирханом Мори начали с пошива пуховиков.

Постепенно контора начала «захватывать» рынки в Армении, Украине. После дагестанцы переехали в Москву, чтобы возглавить Ассоциацию внешнеэкономических связей малых и средних предприятий СССР.

В дефолтном 1998 году Зелимхан с партнерами умудрился приобрести 94% акций Первоуральского новотрубного завода, которые продал в 2004-м за астрономические 400 млн долларов владельцу ЧТПЗ Андрею Комарову.

Отметим, что в Украине Муцоев успел сильно наследить. Есть данные, согласно которым его люди участвовали в рейдерском захвате гостиницы «Русь» в 2006 году. Совладелец отеля Мстислав Скоробогатов, которого в буквальном смысле выставили за дверь, прямо говорил, что за неизвестными рейдерами стоит депутат Госдумы РФ Зелимхан Муцоев.

Зелимхан «разросся» до 950 млн долларов!

Но большие деньги не сделали Муцоевых ответственней или культурней. Тут стоит вспомнить, как сын миллиардера ехал на машине по пешеходной зоне (!) и чуть не сбил человека. Пешеход ударил по капуту автомобиля рукой, после чего вышли охранники Муцоева и жестоко его избили…

«По личные гарантии»

Напомним, в конце прошлого года глава Минкульта РФ Владимир Мединский, градоначальник столицы Москвы Сергей Собянин и Амиран Муцоев презентовали проект тематического парка развлечений «Остров мечты» в Нагатинской пойме. Проект стоимостью 1,5 млрд долларов. И конечно он достался Муцоевым…

Похоже, между мэром Москвы и Муцоевыми наладились хорошие отношения.

Московское строительство Собянин контролирует через своего первого заместителя Марата Хуснуллина. Хуснуллина называют лоббистом. Например, Capital Group Павла Те получила право на строительство многофункционального комплекса на участке Софийской набережной на «Золотом острове» в марте 2015 года. Хуснуллин лично лоббировал сделку, ведь ее цена 10 млрд рублей!

«Учитывая, что этот проект, расположенный в непосредственной близости от Кремля, является знаковым для Москвы и после завершения может стать визитной карточкой города, для нас было принципиально важно выбрать надежного инвестора, который имеет необходимый опыт и сумеет выполнить все обязательства по качеству исполнения», — заявил Хуснуллин.

По всей вероятности, помогает Хуснуллина и Вексельбергу застраивать «заповедные зоны» Москвы.

Засветился в ряде случаев Сергей Семенович и лично. Так, бывшая супруга градоначальника Ирина Рубинчик напрямую имела отношение к проекту Собянина по укладке тротуарной плитки в столице.

Только на плитку в 2011 году было израсходовано около 1 млрд рублей. В 2012 году были размещены заказы на повторную укладку плитки на те же самые улицы.

Вполне возможно, что через договороспособного Хуснуллина Муцоев смог договориться о «преимуществе» в реконструкции ВДНХ. Деньги на кону стоят не малые – свыше 160 млрд рублей. По оценкам экспертов, семья дагестанского предпринимателя может рассчитывать на бюджетную помощь в 10 – 20 млрд рублей. О сумме отката можно только догадываться.

Но его вполне хватило бы, чтобы не только сохранить Психиатрическую клиническую больницу им. Ю.В. Каннабиха, но и построить 20 таких учреждений….

Источник: wek.ru

14 самых ожидаемых строящихся Бизнес-Центров Москвы 2021- 2023 год.

Москва – город с высочайшим темпом жизни, который диктует свои требования к деловой среде.

Её границы стремительно расширяются, население растет,

что неминуемо приводит к необходимости возведения новых строящихся бизнес-центров и созданию комфортных рабочих пространств.

Сегодня каждый новый проект становится настоящим произведением искусства, где технологии и архитектура опережают время,

а компании всей страны с нетерпением ожидают возможности занять новый офис.

Какие объекты сегодня являются самыми желанными и ожидаемыми?

Мы выбрали 14 самых ожидаемых строящихся Бизнес-Центров Москвы 2021- 2023 год.

1. DM Tauer

В Москве во владении центра развития «Даниловская Мануфактура» строится DM TOWER – современное здание футуристического вида высотой 18 этажей, общей площадью 40 тыс. м2.

Контакты и ход строительства здесь

2. Afi 2B

В деловой части ЦАО у Садового кольца ведется строительство 17-этажного офисного комплекса класса А общей площадью 51,2 тыс. м2.

Первый этаж оборудуется в формате стрит-ритейла. Здесь будут работать предприятия розничной торговли: магазины, кафе, сервисные центры, салоны.

Верхние этажи отводятся под офисы, выставочные и конференц-залы. Под зданием серо-стального цвета со сложной геометрической архитектурой оборудуется подземный паркинг на 280 машиномест.

Контакты и ход строительства здесь

3. AFI SQUARE

Компания AFI Development вложит 12 млрд рублей собственных средств в строительство офисно-делового центра AFISQARE в Москве.

Офисно-деловой центр AFISQARE класса А появится в Москве по адресу: Грузинский Вал, вл. 11.

Ввести объект в эксплуатацию планируется во II квартале 2022 года.

Контакты и ход строительства здесь

4. Ростех-Сити

В составе бизнес-парка возведут 13 корпусов общей площадью 262 тыс. кв. м. Среди них будут малоэтажные здания высотой 4-5 этажей, среднеэтажные – высотой 10 этажей и высотная доминанта всего комплекса в 21 этаж.

В бизнес-парке будет 84 офисных помещения, а также кафе, рестораны, магазины, фитнес-клуб с плавательным бассейном.

Ход строительства и контакты участников строительства здесь

5. Аркус IV

На севере Москвы в Хорошевском районе возводится новое высотное здание с панорамным остеклением – бизнес-центр класса А Arcus IV. Он имеет 12 надземных этажей и 2 подземных уровня.

Общая площадь строения составляет 23 990 м2. В отделке используются деревянные панели и натуральный камень. Помещения будут сдаваться с отделкой.

Срок реализации конец 2021 год. Контакты всех участников строительства здесь

6. Общественно-деловой комплекс Тверская Застава

Строительство современного общественного центра с помещениями обслуживания, рекреации и торговли запланировано по адресу: пл. Тверской Заставы, вл. 3, Грузинский Вал, 29 и 31 (ЦАО).

Общая площадь: 22 000 кв.м Срок реализации проекта 2023 год

Контакты всех участников строительства здесь

7. STONE Towers

Девелопер построит на территории бывшего издательства три офисных башни общей площадью 70 тыс. кв. м.

Строительство будет вестись в две очереди. На первом этапе к концу 2022 года будет построена башня площадью 14 тыс. кв. м.

На втором этапе, к 2023 году, — еще здания совокупной площадью 55 тыс. кв. м.

Контакты и ход строительства здесь

8. МФК One Tower участок 1

One Tower имеет площадь застройки 0,8 гектара и общую площадь 280 тыс. кв. метров, том числе не меньше 130 тыс. кв. метров жилья. Комплекс включает 101-этажный небоскреб (плюс три подземных этажа) высотой 405 метров, из которых 80 метров приходится на стилобат.

Срок реализации 2024 год. Контакты участников строительства здесь

9. Бизнес парк Заречье

В Заречье на 10,6 га строится административно-торговый комплекс БП «Сколково». Бизнес-парк класса «А» — это шесть шестиэтажных офисных корпусов на 10 тыс. рабочих мест общей площадью 88 тыс. м2.

Проект разработан в соответствии с современными требованиями к энергоэффективности: вентилируемые фасады, энергосберегающие материалы.

Ход строительства и контакты участников строительства здесь

10. Grand Tower Москва-Сити участок 15

Участок 15 — один из ключевых объектов, входящих в состав ММДЦ «Москва-Сити», который является уже последним строящимся МФК на комплексной территории застройки Сити.

Возводимый на 15-м участке МФК образуют две высотные башни, объединенные стилобатной частью. Высота надземной 50-этажной части башен составляет 283 метра.

Срок реализации 2023 год. Ход строительства и контакты участников строительства здесь

11. МФК Слава

У Белорусского вокзала в Москве, на месте бывшего часового завода «Слава», снесенного в 2008-2011 годах, планируется строительство современного многофункционального комплекса под тем же названием.

На сегодняшний день архитектурно-функциональная концепция МФК требует небольших доработок в плане транспортной схемы и плотности застройки.

Комплекс общей площадью 300 000 м2

контакты и ход строительства здесь

12. Научный — Космический центр Хруничева

На территории Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева, площадь которого составляет около ста пятидесяти гектаров,

идет строительство делового центра Национального Космического Центра.

контакты и ход строительства здесь

13. БЦ класса А Stone Савеловская.

STONE HEDGE объявила о старте продаж бизнес-центре класса А Stone Савеловская, который планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Инвестиции в проект составят 12 млрд рублей.

Об этом сообщила пресс-служба девелопера. Проект будет расположен в пешей доступности от станций метро «Савеловская» и «Марьина Роща» по адресу ул. Двинцев, вл. 3.

контакты и ход строительства здесь

14. Ostankino business park

Новый амбициозный строящийся проект компании ГК «Пионер» Ostankino business park – это офисный комплекс из пяти зданий, который расположится в Северо-Восточном административном округе Москвы

по адресу: Огородный проезд, вл. 16.

контакты и ход строительства здесь

Источник: rusdevelopers.ru

Мегапроект

Мегапроект — это целевая программа (крупный инвестиционный проект), содержащая совокупность взаимосвязанных проектов, объединенных общей целью, выделенными ресурсами и отпущенным на их выполнение временем. Мегапроекты характеризуются высокой стоимостью (порядка 1 млрд долларов США и более), трудоемкостью (15—20 млн чел.-ч), длительностью реализации (5—7 и более лет). Мегапроект (в отличие от чисто финансовых инвестиций) имеют целью развитие экономики, создание инфраструктуры (транспортной, социальной), реализацию больших социально-экономических задач, дающих качественно новое развитие территории, страны, региона . Результатом реализации мегапроекта может быть конкретный материальный результат (крупное сооружение (например, Суэцкий канал), крупное научно-техническое достижение (например, высадка человека на Луну, начало серийного производства продукции и др). Реализация мегапроекта оказывает существенное, долгосрочное влияние на развитие общества.

Характеристики мегапроекта

В отношении количественного порога стоимости и качественных характеристик мегапроекта в России существуют различные мнения, однако большинство теоретиков и практиков сходятся к оценке стоимости проекта в 1 млрд долларов США и более

В США федеральная дорожная администрация установила формальный порог в 1 млрд долларов.

Важная сторона мегапроекта — его публичность, общественная значимость. Крупный мегапроект, как правило, не только влияет на материальную жизнь общества, но и закладывает основы нового качества жизни людей. В военной сфере масштабные разработки новой техники могут проводиться тайно (Манхэттенский проект), а могут, напротив, сопровождаться публичными кампаниями (разработка боевых самолётов «стелс» в США).

Характерные проблемы

• Превышение бюджета на 50—100 %, нередко реальные затраты превышают заложенные в бюджете более чем на 100 %.
• Переоценка прогнозируемого спроса: прогнозируемый спрос может превышать фактический на 20—70 %.
• Недооценивается масштаб фактического влияния проектов на окружающую среду.
• Переоценка прогнозируемой жизнеспособности таких проектов.

Примеры мегапроектов

• Программа «Восток» (1957—1964)
• Программа «Аполлон» (1961—1975)
• Airbus 380 (1994—2007)

• Панамский канал (1879—1914)
• Суэцкий канал (1856—1869)
• Транссибирская магистраль (1891—1916)
• Байкало-Амурская магистраль (1974—2003)
• Газопровод Уренгой — Помары — Ужгород (1981—1983)
• Евротоннель (1984—1994)
• Поворот китайских рек (2002—?)

• Асуанские плотины (1960—1966)
• Волжско-Камский каскад ГЭС (1932—1986)
• Плотина Гувера (1931—1936)

• Бразилиа (1956—1960)
• Тольятти (1966—1972)

• АвтоВАЗ (1966—1973)
• Магнитогорский металлургический комбинат (1929—1934)

Современные российские инвестиционные проекты

В истории СССР и России мегапроекты неоднократно становились локомотивами развития, которые не только способствовали ускоренной модернизации экономики, но и объединяли усилия многих людей вокруг общего дела. В настоящее время широко обсуждается идея реализации крупных инфраструктурных проектов, финансируемых в основном из Фонда национального благосостояния

В начале 2000-х годов в России были предложены к реализации ряд крупных строительных проектов, именуемых как «мегапроекты»:

• Сочи: Программа строительства олимпийских объектов и развитие города Сочи как горноклиматического курорта
• Санкт-Петербург: Охта-центр, ЗСД, Балтийская жемчужина
• Московская область: А101, «Рублево-Архангельское», «Большое Домодедово», «Остров Истра», «Остров Барвиха»
• Тульская область: «Ново-Тёплое»
• Кемеровская область «Лесная поляна»
• Свердловская область: «Академический»
• Чувашия: «Новый город»
• Ростовская область: «Беловодье»

• Преображенский, Алексей Феоктистович
• Коннер, Крис
• Жыла, Вячеслав Вячеславович
• Фриско Кид
• Савичев, Константин Дмитриевич

Источник: mavashimisha.ru

Проект премиального бизнес-центра STONE Ленинский на первой линии улицы Вавилова от девелопера STONE HEDGE получил свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения Москомархитектуры. Архитектором проекта выступает бюро Wall.

«Бизнес-центр STONE Ленинский дополнит деловой инфраструктурой сложившийся престижный район Ленинского проспекта. Учитывая плотность окружающей застройки, перед архитекторами стояла задача создать не только функциональный бизнес-центр, но и интегрировать здание в окружающую среду. Так, на первых этажах бизнес-центра предусмотрен разноформатный инфраструктурный блок со свободным доступом для горожан»,— рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Концепция бизнес-центра основана на каноничных принципах построения архитектуры. STONE Ленинский будет состоять из двух разноуровневых офисных башен высотой в 12 и 23 этажа, объединенных двухуровневым стилобатом из черного гранита с витринным остеклением. Длинный стилобат формирует фронт улицы и полноценную структуру первых этажей с городской инфраструктурой. Общая наземная площадь объекта составит 70 тыс. кв. м.

STONE Ленинский построят на участке площадью 1,14 га (ул. Вавилова, вл. 11) вблизи Ленинского проспекта, в четырех минутах пешком от метро «Ленинский проспект», МЦК «Площадь Гагарина» и в 400 м от Третьего транспортного кольца. Премиальный бизнес-центр станет одним из первых качественных офисных объектов в районе за последнее десятилетие.

Максимальная высотная отметка бизнес-центра составит 100 м. Для облегчения верхнего объема двух офисных башен архитекторы буквально «растворили» его в воздухе с помощью перехода в светлые тона в отделке фасадной части и высокого уровня остекления, что сыграет важную роль в формировании уличных пейзажей.

Внешняя среда STONE Ленинский предполагает благоустройство с мультиформатным зонированием: открытая зеленая терраса, где предусмотрены зоны для работы на открытом воздухе, места для отдыха и качели, на уровне земли — летние веранды ресторанов и кафе. Частью общественного пространства станут столовая для сотрудников, торговые помещения для размещения бытовых и сервисных служб, клиентские офисы и фитнес-студия. Инфраструктурный блок, учитывая расположение на первой линии улицы Вавилова, также будет доступен и жителям района.

Ключевой задачей при проектировании бизнес-центра стало создание адаптивных планировочных решений. В STONE Ленинский соблюдена оптимальная глубина помещений — до 10 м, а остекление в пол и потолки высотой 3,65 м визуально расширяют пространство и создают максимальный эмоциональный и физический комфорт для сотрудников. Проект также отличается энергоэффективной и технологичной инженерией, оптимальным уровнем естественного освещения, комплексным благоустройством и элементами биофильного дизайна, что способствует физическому, ментальному и социальному благополучию резидентов.

stonehedge.ru

Реклама

Спортивно-событийный кластер «Прокшино»

Спортивно-событийный кластер «Прокшино» создается в Новомосковском округе столицы, в непосредственной близости от станции метро «Прокшино» Сокольнической линии. Здесь будет представлено более 50 вариантов проведения досуга, занятия более чем 30 видами спорта на любительском и профессиональном уровне. Потенциальная мощность кластера составит порядка 10 млн посещений в год. 

Всесезонный курорт с горнолыжным склоном

Северный, восточный и западный склоны предназначены для катания на горных лыжах и сноубордах. Для этого здесь оборудуют 11 горнолыжных трасс трех уровней сложности общей длиной 3,7 км, а также «фан»-склон протяженностью 1 км и 200-метровый склон для тюбингов.

Южный склон можно будет использовать в любое время года для спуска на родельбанах. Кроме того, по всей территории горы проложат трассы для BMX и горных велосипедов.

Пользоваться горнолыжной инфраструктурой, включая плато, склоны и подъемники, смогут одновременно 2 тыс. человек. Работы по формированию горнолыжного склона уже начались.

Аквакурорт

Вместит несколько крытых бассейнов и круглогодичный открытый бассейн с водными аттракционами, гидромассажем и искусственными водопадами. При концептуальном проектировании объекта учитывался опыт аналогичных успешных курортов Германии.

Для любителей экстрима на курорте будет открыт профессиональный дайвинг-центр, на базе которого откроется Академия подводного спорта под руководством 20-кратного рекордсмена мира по фридайвингу  и председателя Совета «Федерации фридайвинга» Алексея Молчанова. Для обучения и регулярных тренировок здесь обустроят бассейн с переменной глубиной до 27 метров.

Этот объект станет единственной площадкой профессионального уровня в Москве и Московской области. Также в рамках аквакурорта будет создан современный серфинг-центр с двумя флоу-райдерами.

DRIVE ARENA

Это уникальный комплекс, который объединит профессиональную хоккейную арену, отвечающую стандартам высшей хоккейной лиги, концертный и театральные залы.

Академия спорта

Академия спорта станет одним из самых крупных и современных объектов такого рода в России. Здесь будет организовано шесть зон, каждая из которых даст возможность заниматься определенными видами спорта – паркуром, трикингом, командными играми с мячом, настольным теннисом, сквошем, детским гольфом, пляжными видами спорта и др.

Кроме того, здесь обустроят зону воздушно-силовой атлетики, bmx-парк и роллердром, залы для различных единоборств, скалодром, батутный центр, стрелковый клуб, площадки для страйкбола и лазертага.

Помимо игровых и силовых видов спорта, на территории Академии появятся зоны творчества – школа танцев, DJ-школа, студии видео- и аудиоконтента, лектории и коворкинги. Для любителей виртуальных миров проект предусматривает создание VR-клуба и зоны киберспорта.

Парк наук

Проект, реализуемый совместно с Российской академией наук (РАН), представляет собой интерактивный научно-технический музей и значимую точку притяжения в масштабах города и всей страны. Там откроются постоянные и временные экспозиции, где ключевой акцент будет сделан на интерактивность, технологии виртуальной и дополненной реальности.

Основная задача проекта – способствовать возрождению в российском обществе интереса к фундаментальным научным дисциплинам, особенно у школьников, в том числе учеников начальных классов. Этой задаче посвящено большинство пространств объекта.

Другая ключевая задача – создание международной коммуникационной платформы для обмена знаниями между специалистами в разных отраслях научной деятельности. Для этого в Парке наук откроется Научный центр, который будет выполнять роль интегратора мирового и российского научного опыта, конгресс-центр и мультимедийный информационный центр.

Такая платформа ускорит обмен знаниями, создаст мощное облачное хранилище исследований, статей и другой научной информации. Это должно стимулировать международное сотрудничество в области фундаментальных исследований.

Музей ретроавтомобилей

В центральной зоне музея появится пандус-система, обеспечивающая коммуникацию между первым и антресольным этажами, а также эксплуатируемой кровлей. На ней в зоне пандуса будет размещен амфитеатр для отдыха посетителей или проведения мероприятий. Здесь же расположится павильон для организации кафе и зон отдыха.

Работая над проектом музея ретроавтомобилей, архитекторы вдохновлялись стилистикой экспонатов. Первый уровень здания имеет панорамное остекление: так посетители могут заглянуть в пространство музея с улицы. Второй ярус фасада расположится на одном уровне с автомагистралью – для водителей и пассажиров будет создаваться визуальный эффект динамики здания за счет использования в оформлении фасада изогнутых скрученных ламелей.

Условия площадки также позволили спроектировать эффективное пространство эксплуатируемой кровли музея. С самой высокой точки участка будет открываться эффектный обзор, при этом на кровле предусмотрена возможность для создания летних временных павильонов.

Оператором объекта станет известный московский музей «Автомобили мира». Сменяемая экспозиция познакомит посетителей с историей мирового автомобилестроения и будет включать уникальные экспонаты прошлого. Здесь планируется разместить интерактивные экспонаты, фотозоны с возможностью съемки в салоне ретроавтомобиля.

Для посетителей будут регулярно организовывать культурные и познавательные мероприятия – лекции, показы фильмов, творческие встречи. Будущий музей станет активным участником автопробегов, авторалли и различных автомобильных клубных сообществ.

Фестивальная площадка

Рассматривается возможность организации трансфера на ретроавтомобилях от станции метро «Прокшино» до музея, а также прогулочного маршрута по территории спортивно-событийного кластера «Прокшино».

Бизнес-квартал

Деловой квартал будет состоять из пяти офисных зданий площадью 177 тыс. кв. метров. Его создадут по принципу mixed-use development (объединение несколько функций в одном месте).

Проектировщики – американское бюро CallisonRTKL, которое специализируется на планировке многофункциональных территорий для разных городов мира.

Все пять зданий объединит городской променад – место для встреч и спокойного отдыха. Он обеспечит «бесшовное» пространство между строениями в виде системы городских площадей, соединенных широкими пешеходными дорожками.

Для создания эффективного общественного пространства CallisonRTKL определили шесть основных пешеходных точек входа на территорию. Это позволило предусмотреть в проекте высокий уровень проходимости коммерческих объектов. Часть таких объектов отдадут под размещение кафе и ресторанов, дизайнерских мастерских, шоурумов и хобби-центров. Примыкание к станции «Прокшино» позволит организовать выход из метро сразу в здание.

Первая очередь бизнес-квартала «Прокшино» – многофункциональное 13-этажное здание площадью 42 тыс. кв. метров. В нем предусмотрены офисные пространства класса А, прямой крытый переход к метро, а также торговый центр инновационного формата. Здесь будет создано более 3 тыс. рабочих мест. Первую очередь введут в эксплуатацию в 2023 году.

Офисная часть создается в соответствии с самыми современными требованиями инвесторов и арендаторов. Среди них – небольшая этажность, пространственное планирование для соблюдения социальной дистанции, а также agile-пространства, которые могут быстро трансформироваться под разные функции при сохранении комфортных условий труда.

Вся система вентиляции здания имеет интеллектуальное автоматизированное управление, которое обеспечивает поставку воздуха в нужном объеме в каждую зону с учетом того, сколько людей находится в офисе и специфику их работы.  Офисные и торговые помещения будут обеспечены централизованной системой вентиляции с точками раздачи воздуха на каждом этаже, а для зон с особым режимом работы, таких как лобби, коворкинг, спортивные и конференц-залы, предусмотрена местная вентиляция.

Кроме того, в здании установят ультразвуковую систему увлажнения воздуха, которая будет работать в паре с системой вентиляции, систему контроля уровня CO2, а также современную систему очистки.

Одна из особенностей системы – использование окружающей среды для повышения комфортности работы. В здании предусмотрена возможность открывать окна для естественного проветривания, а зимой система охлаждения Free cooling использует погоду для охлаждения серверных, кроссовых, переговорных, лобби и других объектов. Это позволит сократить энергопотребление, необходимое для охлаждение этих помещений, на 80% зимой и на 50% – весной и осенью.

Система контроля и управления доступом в здание создается на основе видеоаналитики.

Многофункциональное лобби площадью 4 тыс. кв. метров, соединяющее офисную часть здания со встроенным торговым центром, обеспечит резидентов необходимой инфраструктурой.

Территория вокруг здания площадью 7 га, которая доходит до набережной естественного водоема в 300 метрах  от бизнес-квартала, превратится в многофункциональное пространство с прогулочными маршрутами, «точками созерцания» на набережной, спортивными и хобби-зонами под открытым небом.

В рамках первой очереди бизнес-квартала «Прокшино» также откроется коворкинг площадью 1 тыс. кв. метров. Его особенностью станет ориентация на рабочие пространства для небольших команд – в таком формате сегодня в равной степени предпочитают работать как стартапы, так и подразделения компаний среднего и крупного бизнеса. Командные кабинеты коворкинга рассчитаны на коллективы от трех до 10 человек, с помощью раздвижных перегородок и другого оборудования любой кабинет может быть дополнительно зонирован.

Кроме того, здесь будут организованы индивидуальные рабочие кабинеты с зоной отдыха и спальным местом, переговорные, скайп-кабины для дистанционных совещаний, а также открытая терраса, которую в теплое время года можно использовать как релаксационную зону, площадку для занятий йогой или рабочее место на открытом воздухе.

Торговый центр площадью 9 тыс. кв. метров в рамках первой очереди бизнес-квартала «Прокшино» станет первым в Новомосковском округе объектом «гибридного» формата, в котором преимущества онлайн-покупок будут сочетаться с возможностью проведения досуга и получения новых впечатлений.

Вся центральная часть торгового центра отводится шоу-пойнтам – небольшим киоскам для краткосрочной аренды, где молодые бренды получат возможность наладить контакт с потребителями, а крупные компании смогут тестировать новые продукты или устраивать небольшие мероприятия и необычные акции.

Подобная площадка для прямой коммуникации с клиентами может сократить расходы на продвижение примерно на 30% и повысить лояльность сильнее, чем при использовании традиционных инструментов. Сами киоски устроят так, что пространство можно будет оперативно трансформировать под разные задачи, а арендная схема обеспечит сменяемость брендов и большее разнообразие – эта зона никогда не надоест посетителям.

Потребительский опыт «гибридного» формата шоппинга отражен в концепции «свободные руки». Она предполагает, что в классических магазинах можно не только ознакомиться с товаром, но и сделать онлайн-заказ через специальный стенд в магазине или приложение на телефоне. Оплаченный товар не выдадут покупателю, а отправят в консьерж-зону. Там будут храниться все купленные посетителем товары, а на выходе он сможет или забрать покупки самостоятельно, или оформить их доставку домой.

ЖК «Прокшино»

Жилой комплекс «Прокшино» возводится в 500 метрах от станции метро «Прокшино».

В рамках первой очереди проекта построят 10 жилых домов, коммерческие объекты, а также два детских сада на 220 и 280 малышей и образовательный центр, включающий школу на 1500 учеников и детский сад на 220 воспитанников.

Общая площадь застройки первой очереди составит 663 тыс. кв. метров. Образовательный центр и детские сады после завершения строительства будут переданы городу.

Новая точка на карте ЦОДов Москвы

Мы открыли новый дата-центр «Ростелеком-ЦОД» в Медведково. Строительство началось в июле 2022 года на базе складского комплекса класса А+, первый этап был реализован за 9 месяцев.

Сегодня в эксплуатацию принято 4 машинных зала из шестнадцати. Каждый из них может вместить до 312 стандартных серверных шкафов, т. е. всего 1248 стойко-мест. Общая электрическая мощность четырех машинных залов и поддерживающей инженерной инфраструктуры составляет 9 МВт.

Проект был разработан экспертной командой девелоперской компании «ПНК» вместе со специалистами «Ростелеком-ЦОД». В непростых экономических условиях команда была вынуждена вносить коррективы в режиме реального времени и на деле применила программу импортозамещения. Новые и нестандартные решения обеспечили высокий уровень стабильности инженерных систем.

Проект отличает от других дата-центров уровня Tier III несколько особенностей.

Энергетика

Одно из ключевых решений проекта – вместо стандартных двух лучей в ЦОД приходят 8 лучей общей мощностью 36 МВт. Внутри инженерной инфраструктуры эти 8 лучей разделяются на 16 независимых друг от друга питающих линий, реализованных в виде шинопроводов, размещенных в машзалах.

Подобное решение позволяет равномерно распределить нагрузку на системы бесперебойного и гарантированного электроснабжения и увеличивает энергонезависимость большей части оборудования клиентов при аварийных отключениях. Большой запас энергоемкости машинных залов позволяет размещать в серверном шкафу оборудование максимальной мощностью 15 кВт.

Холодоснабжение

Систему холодоснабжения для шестнадцати машинных залов поддерживают 72 чиллера общей мощностью 36 МВт холода.

Резервирование системы N+1 позволяет делать плановое техническое обслуживание чиллеров и связанных с ними прецизионных кондиционеров без остановки ЦОДа и нарушения температурных и влажностных параметров в машзалах.

Резервирование

В каждом блоке из 4 машзалов установлено 6 дизель-генераторных установок (ДГУ) суммарной мощностью 12 МВт. Это обеспечивает запас мощности, превышающий уровень N+1.

Из-за особенностей нового ЦОДа ДГУ размещены выше уровня земли на 9,5 м на специальных площадках, подготовленных под высокую нагрузку с учетом уровня вибрации. Площадки спроектированы так, чтобы службе эксплуатации ЦОДа было удобно проводить плановое техническое обслуживание. Топливозаправка машин происходит через зарезервированную топливную магистраль.

Безопасность

Автономность систем обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения в машинных залах и на всей территории ЦОДа обеспечивают 2 станции газового пожаротушения общим объемом 24 т (в составе ГОТВ хладон-227).

Система пожаротушения определяет объем помещения, в котором обнаружен очаг возгорания, и выделяет нужный объем газа. При этом если возгорание не локализовано, то в ход идет газ из резервных баллонов. Подобная схема обеспечивает высокий уровень безопасности персонала и клиентов. В каждом помещении, куда поступает газ, есть звуковые и световые оповещатели. Также эта система мониторит объем пространства, и при отклонении в контрольных параметрах газ не будет запущен в помещения.

Помимо газовой системы пожаротушения ЦОД оснащен стандартными системами обнаружения пожара и водяными системами пожаротушения, которые обеспечивают оперативное реагирование и устранение возгораний вне машинных залов.

Еще одно функциональное проектное решение — разделение площадей под инженерную инфраструктуру и машзалы: вентиляционные коридоры с холодильными машинами отделены от машинного зала с клиентским оборудованием перегородкой. Подобный ход позволяет службе эксплуатации проводить плановые работы без посещения основного пространства машинного зала.

Максимальная клиентоориентированность

Для клиентов ЦОДа предусмотрены офисные площади. Внутренняя инфраструктура позволяет клиентам работать в комфортных условиях. Есть площади под мастерские и склады резидентов непосредственно в ЦОДе. Уже работают места общего пользования, стоянка, переговорные, в ближайшей перспективе откроем столовую. Важный момент: все находится под одной крышей, и клиентам не нужно переходить из одного здания в другое.

Дата-центр Медведково позволяет масштабировать бизнес клиента, не меняя локацию: все 16 машинных залов находятся внутри одного здания на одном уровне. Это позволяет клиентам и службе эксплуатации свободно перемещаться между залами и инженерной инфраструктурой. Уровни доступа для клиентов и для персонала разграничены СКУД. На объекте размещены посты охраны и контроля периметра.

Поддержка клиентов работает стандартно — 24/7. Наши специалисты находятся на площадке постоянно и могут экстренно отрабатывать запросы. Для рутинного обслуживания оборудования предусмотрена услуга Smarthands — служба дежурных инженеров, которая берет на себя все заботы по монтажу, коммутации, проверке параметров и сопровождению клиента.

Транспортная доступность

ЦОД находится в паре километров от МКАД в районе Медведково, рядом проходит Северо-Восточная хорда (СВХ). Можно подъехать с улицы Широкой и с улицы Чермянской.

На этом все. Через полтора месяца должен состояться запуск второй очереди дата-центра «Медведково» еще на 1248 стоек, а к концу 2023-го ЦОД будет полностью введен в эксплуатацию. Также в этом году в районе Текстильщики планируется открытие еще одного нашего крупного проекта — ЦОДа «Москва-V» уровня Tier IV. Так что скоро мы вернемся с новостями.